一种自行车车架焊接固定装置的制作方法

    技术2025-05-25  26


    本技术涉及焊接固定设备领域,具体而言,涉及一种自行车车架焊接固定装置。


    背景技术:

    1、目前,自行车是一种便捷代步工具,广受各大人群的喜爱,自行车的车架在加工的过程中为了保证其的钢性结构需要使用到焊接工艺进行加工,在焊接的过程中需要使用到固定装置来对车架主体进行夹装并对其他附件在车架上进行焊接固定,但现有的焊接设备一般体积较大,但在加工厂内所以设备位置并非不便,在需要对设备进行转移时费事费力,同时一般夹持装置不便升降,导致夹持车架时需要将车架抬起,十分不便。


    技术实现思路

    1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种自行车车架焊接固定装置,旨在改善焊接设备一般体积较大进行转移时费事费力的问题。

    2、本实用新型是这样实现的:一种自行车车架焊接固定装置,包括第一支撑框和夹持组件,所述第一支撑框底端固定安装有万向轮,所述第一支撑框顶端对称固定安装气缸,所述气缸的输出端固定连接u型架,所述u型架两侧底端贯穿于所述第一支撑框并固定连接第二支撑框,所述第一支撑框内壁之间转动安装双向螺纹杆,所述双向螺纹杆一端固定连接第一电机,所述双向螺纹杆上对称螺纹安装滑块,所述滑块顶端固定安装有升降组件,所述升降组件的输出端连接所述夹持组件。

    3、在本实用新型的优选技术方案中,所述第一支撑框底端两侧固定安装第一侧板,两个所述第一侧板之间固定安装第一导杆,所述滑块滑动安装在所述第一导杆上,所述第一侧板设置在所述第二支撑框内。

    4、在本实用新型的优选技术方案中,所述双向螺纹杆设置在所述第一支撑框内的中心处,所述双向螺纹杆为螺纹中心对称设置,所述双向螺纹杆设置在所述第一导杆的正上方。

    5、在本实用新型的优选技术方案中,所述第二支撑框内壁两侧顶端固定安装多个第二侧板,所述第一支撑框底端固定安装多个第二导杆,所述第二侧板滑动安装在所述第二导杆上,所述第二导杆的底端安装有限位圆板,所述限位圆板的底端高于所述万向轮的底端,所述万向轮设置在所述第二支撑框内。

    6、在本实用新型的优选技术方案中,所述升降组件包括第三支撑框、第二电机和第一螺纹杆,所述滑块顶端固定安装所述第三支撑框,所述第三支撑框内壁两侧之间转动安装所述第一螺纹杆,所述第一螺纹杆顶端固定连接所述第二电机,所述第一螺纹杆上螺纹安装支撑块,所述支撑块与所述第三支撑框内壁滑动连接。

    7、在本实用新型的优选技术方案中,所述夹持组件包括转轴、支撑架和压板,所述支撑块一侧转动安装所述转轴,所述转轴上安装有驱动件,所述转轴一端固定连接所述支撑架,所述支撑架为u型设置,所述压板设置在所述支撑架内,所述压板顶端转动安装第二螺纹杆,所述第二螺纹杆顶端螺纹贯穿于所述支撑架顶端并固定连接转盘,所述支撑架顶端设置有与所述第二螺纹杆匹配的螺纹孔。

    8、在本实用新型的优选技术方案中,所述压板底端固定安装多个弹簧,多个所述弹簧底端共同固定连接定位板,所述压板底端对称固定安装限位杆,所述限位杆底端固定安装缓冲板,所述限位杆和所述装缓冲板的总高度与所述弹簧收缩至最小长度相同。

    9、在本实用新型的优选技术方案中,所述压板一侧对称固定安装滑板,所述滑板一端贯穿于所述支撑架,所述支撑架上设置有与所述滑板匹配的滑孔。

    10、在本实用新型的优选技术方案中,所述驱动件包括支撑板和第三电机,所述支撑块一侧固定安装所述支撑板,所述支撑板为u型设置,所述转轴滑动贯穿于所述支撑板,所述支撑板顶端固定安装所述第三电机,所述第三电机的输出端贯穿于所述支撑板顶端并固定连接第一锥齿轮,所述转轴上固定安装第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮啮合连接。

    11、本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种自行车车架焊接固定装置,将设备通过万向轮推至指定位置,启动气缸通过u型架带动第二支撑框下移至支撑地面,将需要焊接的两个车架分别放在支撑架内,转动转盘带动第二螺纹杆带动压板下移,压板下移通过弹簧带动定位板下移对车架进行固定,定位板下移时通过车架的挤压对弹簧进行挤压至与缓冲板贴合,启动第二电机带动第一螺纹杆转动,第一螺纹杆转动通过支撑块升级对车架高度进行调节,再启动第一电机通过双向螺纹杆和滑块配合带动两个车架相对移动调节焊接距离,最后启动第三电机通过第一锥齿轮和第二锥齿轮配合带动车架转动调节合适角度进行焊接,此设备便于移动和固定,同时可以对车架夹持时进行升降、旋转和移动,提高了整体的实用性。



    技术特征:

    1.一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,包括第一支撑框和夹持组件,所述第一支撑框底端固定安装有万向轮,所述第一支撑框顶端对称固定安装气缸,所述气缸的输出端固定连接u型架,所述u型架两侧底端贯穿于所述第一支撑框并固定连接第二支撑框,所述第一支撑框内壁之间转动安装双向螺纹杆,所述双向螺纹杆一端固定连接第一电机,所述双向螺纹杆上对称螺纹安装滑块,所述滑块顶端固定安装有升降组件,所述升降组件的输出端连接所述夹持组件。

    2.根据权利要求1所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述第一支撑框底端两侧固定安装第一侧板,两个所述第一侧板之间固定安装第一导杆,所述滑块滑动安装在所述第一导杆上。

    3.根据权利要求1所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述双向螺纹杆设置在所述第一支撑框内的中心处,所述双向螺纹杆为螺纹中心对称设置。

    4.根据权利要求1所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述第二支撑框内壁两侧顶端固定安装多个第二侧板,所述第一支撑框底端固定安装多个第二导杆,所述第二侧板滑动安装在所述第二导杆上。

    5.根据权利要求1所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述升降组件包括第三支撑框、第二电机和第一螺纹杆,所述滑块顶端固定安装所述第三支撑框,所述第三支撑框内壁两侧之间转动安装所述第一螺纹杆,所述第一螺纹杆顶端固定连接所述第二电机,所述第一螺纹杆上螺纹安装支撑块。

    6.根据权利要求5所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述夹持组件包括转轴、支撑架和压板,所述支撑块一侧转动安装所述转轴,所述转轴上安装有驱动件,所述转轴一端固定连接所述支撑架,所述支撑架为u型设置,所述压板设置在所述支撑架内,所述压板顶端转动安装第二螺纹杆,所述第二螺纹杆顶端螺纹贯穿于所述支撑架顶端并固定连接转盘。

    7.根据权利要求6所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述压板底端固定安装多个弹簧,多个所述弹簧底端共同固定连接定位板。

    8.根据权利要求6所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述压板一侧对称固定安装滑板,所述滑板一端贯穿于所述支撑架,所述支撑架上设置有与所述滑板匹配的滑孔。

    9.根据权利要求6所述的一种自行车车架焊接固定装置,其特征在于,所述驱动件包括支撑板和第三电机,所述支撑块一侧固定安装所述支撑板,所述支撑板为u型设置,所述转轴滑动贯穿于所述支撑板,所述支撑板顶端固定安装所述第三电机,所述第三电机的输出端贯穿于所述支撑板顶端并固定连接第一锥齿轮,所述转轴上固定安装第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮啮合连接。


    技术总结
    本技术公开了一种自行车车架焊接固定装置,属于焊接固定设备技术领域,该焊接固定装置包括第一支撑框和夹持组件,所述第一支撑框底端固定安装有万向轮,所述第一支撑框顶端对称固定安装气缸,所述气缸的输出端固定连接U型架,所述U型架两侧底端贯穿于所述第一支撑框并固定连接第二支撑框,所述第一支撑框内壁之间转动安装双向螺纹杆,所述双向螺纹杆一端固定连接第一电机,所述双向螺纹杆上对称螺纹安装滑块,所述滑块顶端固定安装有升降组件,所述升降组件的输出端连接所述夹持组件,此设备便于移动和固定,同时可以对车架夹持时进行升降、旋转和移动,提高了整体的实用性。

    技术研发人员:张振鑫
    受保护的技术使用者:天津畅麒科技有限公司
    技术研发日:20240307
    技术公布日:2024/10/24
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