本技术属于道路修补，尤其涉及一种道路缝隙修补装置。
背景技术：
1、随着城市化进程的加快，道路建设和维护成为了城市发展的重要一环，道路在使用过程中，由于车辆的频繁行驶、自然环境的侵蚀以及其他多种因素，往往会出现裂缝、缝隙等损伤，这些缝隙不仅影响了道路的美观性，更可能对行车安全构成威胁，如引起车辆颠簸、轮胎磨损加速，甚至导致车辆故障；因此，及时对道路缝隙进行修补至关重要。
2、传统的道路缝隙修补方法多依赖人工，使用填充材料手动填补缝隙；随着科技的发展，道路修补技术也在不断更新换代；例如现有中国专利文献，授权专利号为cn215405507u的专利，公开了一种道路缝隙修补装置，包括车架和移动轮，车架上设置有储料罐、加热罐和储液罐，所述储料罐顶端设置有加料口，储液罐底端与加热罐顶端通过第一管道相连，第一管道上设置有固料下料阀门，加热罐外部设置有用于透气的防护栏，加热罐内部的中部位置设置有电加热器，加热罐底端与储液罐顶端通过第二管道相连，第二管道上设置有第一沥青专用阀，储液罐的下部位置设置有安有补缝管头的补缝管道。
3、虽然，上述现有的道路缝隙修补装置能够通过自动化方式喷出沥青料来修补道路缝隙，相较于传统的手动填补方法，其修补效率有了显著的提升；然而，这些装置在实际使用过程中仍然存在一些问题，其中最为突出的是，沥青料在填充缝隙时往往不够紧实，这导致了填充材料在受到车辆压力时容易松动、脱落，从而影响了修补的持久性和质量；为了解决这个问题，通常需要依赖其他机器对填充后的缝隙进行额外的压平作业，这不仅增加了操作的复杂性，还可能导致修补成本的上升。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种道路缝隙修补装置，旨在解决现有道路缝隙修补装置在填充沥青料时存在的材料不够紧实、易松动脱落的问题。
2、本实用新型是这样实现的，一种道路缝隙修补装置，包括：车架，所述车架的底部对称设置有若干用于移动的移动轮；储料罐，所述储料罐设置在所述车架上，所述储料罐用于盛放修补道路缝隙用的颗粒沥青料；用于加热处理颗粒沥青料的加热罐，所述加热罐固定设置在所述车架上；储液罐，所述储液罐设置在所述车架上，所述储液罐用于盛放加热处理后的沥青料；用于向所述加热罐内导送颗粒沥青料的第一管道，所述第一管道固定连通在所述储料罐的一侧，所述第一管道的出料端延伸入所述加热罐内；用于向所述储液罐导送沥青料液的第二管道，所述第二管道固定连通在所述加热罐的底部，所述第二管道的出料端延伸入所述储液罐内；用于导送沥青料的补缝管，所述补缝管固定连通在所述储液罐的一侧；升降式装配架，所述装配架设置在所述车架的下方，所述装配架上设置有用于压实沥青料的压辊；用于清扫道路缝隙的清扫机构，所述清扫机构设置在所述车架上。
3、优选地，所述清扫机构包括：设置在所述车架底部的升降式安装框；转动安装在所述安装框的转轴；固定在所述安装框内用于驱动所述转轴转动的电机，所述电机的输出轴与所述转轴的顶端固定连接；固定在所述转轴一端上用于清扫道路缝隙内杂质的清扫刷盘。
4、优选地，所述车架上固定安装有第一安装架，所述第一安装架上固定安装有用于调控所述装配架升降的第一电动液压杆，所述第一电动液压杆的输出杆顶端与所述装配架固定连接。
5、优选地，所述车架上固定安装有第二安装架，所述第二安装架上固定安装有用于调控所述安装框升降的第二电动液压杆，所述第二电动液压杆的输出杆顶端与所述安装框固定连接。
6、优选地，所述车架的顶部固定安装有推把架，所述第一管道、第二管道和补缝管上均设置有沥青专用阀门，所述补缝管的出料端上设置有管头。
7、优选地，所述加热罐外部设置有用于透气的防护栏，加热罐内部的中部位置设置有电加热器,第一管道为倾斜设置。
8、优选地，所述车架上开设有装配孔，所述装配孔的内径大于所述第一电动液压杆。
9、与相关技术相比较，本实用新型提供的道路缝隙修补装置具有如下有益效果：
10、通过车架和移动轮的协同作用，装置具有出色的移动性和灵活性，便于快速移动到需要修补的道路缝隙处；通过储料罐、加热罐和补缝管等组件的配合，装置能够实现对沥青料的加热、输送和填充，确保缝隙得到均匀、紧密的填补；此外，升降式装配架和压辊的设计使得沥青料能够被有效压实，提高了修补的持久性和质量。
1.一种道路缝隙修补装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的道路缝隙修补装置，其特征在于，所述清扫机构包括：
3.如权利要求1所述的道路缝隙修补装置，其特征在于，所述车架上固定安装有第一安装架，所述第一安装架上固定安装有用于调控所述装配架升降的第一电动液压杆，所述第一电动液压杆的输出杆顶端与所述装配架固定连接。
4.如权利要求2所述的道路缝隙修补装置，其特征在于，所述车架上固定安装有第二安装架，所述第二安装架上固定安装有用于调控所述安装框升降的第二电动液压杆，所述第二电动液压杆的输出杆顶端与所述安装框固定连接。
5.如权利要求1所述的道路缝隙修补装置，其特征在于，所述车架的顶部固定安装有推把架，所述第一管道、第二管道和补缝管上均设置有沥青专用阀门，所述补缝管的出料端上设置有管头。
6.如权利要求1所述的道路缝隙修补装置，其特征在于，所述加热罐外部设置有用于透气的防护栏，加热罐内部的中部位置设置有电加热器,第一管道为倾斜设置。
7.如权利要求3所述的道路缝隙修补装置，其特征在于，所述车架上开设有装配孔，所述装配孔的内径大于所述第一电动液压杆。
