本发明涉及发动机试验，尤其涉及一种发动机进气调节系统清洗装置。
背景技术：
1、蒸汽发生器作为进气调节系统的核心部件，定期进行水垢等杂质的清洗处理是保证设备稳定运行的必要工作。在现有技术中，工作人员只能周期性地对蒸汽发生器进行清洗，然而，由于水质不同，产生水垢的时间不同，当水质极差时，在短时间内产成的水垢较多，附着在蒸汽发生器内壁的水垢更牢固，再按照之前的清洗方案进行清洗，会造成水垢清洗不彻底，导致蒸汽发生器内水垢沉积，影响设备的正常运行。
2、因此，亟需一种发动机进气调节系统清洗装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提出一种发动机进气调节系统清洗装置，能够及时清洗水垢，防止水垢沉积。
2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：
3、一种发动机进气调节系统清洗装置，包括：
4、清洗箱，所述清洗箱用于储存清洗液；
5、蒸汽发生器，所述蒸汽发生器设置有进水管和注水管，所述进水管与所述清洗箱连接，所述注水管用于向所述蒸汽发生器注入蒸汽水；
6、第一电磁阀，所述第一电磁阀设置于所述进水管与所述清洗箱之间，且用于打开或关闭所述进水管；
7、硬度计，所述硬度计设置于所述蒸汽发生器内，所述硬度计用于检测所述蒸汽发生器内水质的硬度。
8、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括电流传感器，所述蒸汽发生器设置有加热组件，所述电流传感器用于检测给所述加热组件进行供电的供电电流大小。
9、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括液位传感器，所述液位传感器设置于所述蒸汽发生器内。
10、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括温度传感器，所述温度传感器设置于所述蒸汽发生器内。
11、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括水泵，所述水泵的两端分别连接清洗箱和所述进水管。
12、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括液位计，所述液位计设置于所述清洗箱内。
13、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括ph值传感器，所述ph值传感器设置于所述清洗箱内。
14、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括清洗剂储存箱、连接管和第三电磁阀，所述清洗剂储存箱用于储存清洗剂，所述连接管的两端分别与所述清洗剂储存箱和所述清洗箱连通，所述第三电磁阀设置于所述连接管，且用于打开或关闭所述连接管。
15、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括第二电磁阀，所述蒸汽发生器设置有出水管，所述第二电磁阀设置于所述出水管，且用于打开或关闭所述出水管；和/或，
16、所述发动机进气调节系统清洗装置还包括过滤器，所述过滤器设置于所述出水管。
17、作为上述一种发动机进气调节系统清洗装置的一种优选技术方案，所述发动机进气调节系统清洗装置包括多个蒸汽发生器，多个所述蒸汽发生器的所述进水管与所述清洗箱连接，至少一个所述蒸汽发生器内设置有所述硬度计。
18、本发明有益效果：
19、本发明提供了一种发动机进气调节系统清洗装置。发动机进气调节系统清洗装置包括：清洗箱、蒸汽发生器、第一电磁阀和硬度计，清洗箱用于储存清洗液；蒸汽发生器设置有进水管和注水管，进水管与清洗箱连接，注水管用于向蒸汽发生器注入蒸汽水；第一电磁阀设置于进水管与清洗箱之间，且用于打开或关闭进水管；硬度计设置于蒸汽发生器内，硬度计用于检测蒸汽发生器内水质的硬度。通过设置硬度计能够实时监测蒸汽水的水质，当蒸汽水的水质的硬度达到规定值时，第一电磁阀同时打开，将清洗液注入蒸汽发生器，对蒸汽发生器内的水垢进行清理，防止水垢沉积。
1.一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括电流传感器(5)，所述蒸汽发生器(2)设置有加热组件(21)，所述电流传感器(5)用于检测给所述加热组件(21)进行供电的供电电流大小。
3.根据权利要求1所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括液位传感器(6)，所述液位传感器(6)设置于所述蒸汽发生器(2)内。
4.根据权利要求1所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括温度传感器(7)，所述温度传感器(7)设置于所述蒸汽发生器(2)内。
5.根据权利要求1所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括水泵(8)，所述水泵(8)的两端分别连接清洗箱(1)和所述进水管。
6.根据权利要求1所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括液位计(9)，所述液位计(9)设置于所述清洗箱(1)内。
7.根据权利要求1所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括ph值传感器(10)，所述ph值传感器(10)设置于所述清洗箱(1)内。
8.根据权利要求1所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括清洗剂储存箱(11)、连接管和第三电磁阀(14)，所述清洗剂储存箱(11)用于储存清洗剂，所述连接管的两端分别与所述清洗剂储存箱(11)和所述清洗箱(1)连通，所述第三电磁阀(14)设置于所述连接管，且用于打开或关闭所述连接管。
9.根据权利要求1所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置还包括第二电磁阀(12)，所述蒸汽发生器(2)设置有出水管，所述第二电磁阀(12)设置于所述出水管，且用于打开或关闭所述出水管；和/或，
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种发动机进气调节系统清洗装置，其特征在于，所述发动机进气调节系统清洗装置包括多个蒸汽发生器(2)，多个所述蒸汽发生器(2)的所述进水管与所述清洗箱(1)连接，至少一个所述蒸汽发生器(2)内设置有所述硬度计(4)。
