本发明涉及扶手耐久检测，具体为一种汽车后排扶手耐久检测台。
背景技术：
1、随着生活水平的提高，汽车作为现代生活的代步工具应用十分广泛，而现代人对于汽车的要求也从只为代步逐步提升到对舒适度和美观度的追求。为了提高车辆后排乘客的舒适性，中高档车辆后排座椅中间处将会设有扶手。车辆的座椅通常包括靠背和坐垫。在扶手生产完成后需要对其进行耐久性的检测。
2、例如，授权公告号为cn216050634u的中国实用新型专利公开了一种汽车扶手箱开启耐久检测装置，属于汽车扶手箱检测装置技术领域，包括底座，所述底座顶部一侧铰接有摇臂，所述摇臂首部开设有圆槽，所述圆槽内侧壁安装有夹紧装置，所述摇臂中部安装有下圆盘，所述下圆盘外侧壁套接有皮带且通过皮带连接有上圆盘，所述上圆盘边缘处开设有十字槽，所述十字槽内侧壁插接有十字杆，所述十字杆焊接在传动杆端部，所述传动杆的动力输入端连接在电动机的动力输出端，本发明汽车扶手箱开启耐久检测装置可模拟人手快速夹紧汽车扶手箱盖，提高检测效率，本发明汽车扶手箱开启耐久检测装置通过仿生化模拟人手臂的抬升和下落来检测汽车扶手箱开启耐久数据，方便测试。
3、但是现有的汽车扶手耐久检测装置通过仿生化模拟人手臂的抬升和下落来检测汽车扶手箱开启耐久数据的问题，不便于对于汽车扶手抗压能力耐久性进行检测。
4、为此我们提出一种汽车后排扶手耐久检测台用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种汽车后排扶手耐久检测台，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车后排扶手耐久检测台，包括底板、扇形齿轮件，所述底板顶面一端固接固定板一，所述底板顶面一端固接固定板二，所述固定板二一侧固定安装电机一，所述电机一转轴处固接转动轴一端，所述转动轴另一端转动连接固定板一内，所述转动轴外表面固接环形转动架，所述环形转动架一侧固接固定转轴一一端，所述固定转轴一另一端固接限位圆板；
3、所述底板顶面固接支撑架，所述支撑架内顶面两端分别固接固定架板，所述固定架板的数量为两个，两个所述固定架板相互靠近的一侧之间固接固定转轴三，所述扇形齿轮件一侧开设通孔，所述通孔转动连接固定转轴三，所述扇形齿轮件一端开设槽口，所述槽口内固接固定转轴二，所述固定转轴二外表面转动连接活动板一端，所述活动板另一端转动连接固定转轴一；
4、所述扇形齿轮件一侧啮合连接齿条一，所述齿条一底部固定安装撞击块，所述齿条一一侧固接限位滑块，所述支撑架内侧固接固定块，所述固定块靠近齿条一的一侧开设限位滑槽，所述限位滑块滑动连接限位滑槽。
5、优选的，所述底板顶面固接检测台，所述检测台内开设安装槽，所述安装槽内固定安装电机二，所述电机二转轴处固接连接杆，所述连接杆外表面固接齿轮一，所述齿轮一一侧啮合连接齿轮二，所述齿轮二内固接竖杆。
6、优选的，所述连接杆转动连接检测台内，所述竖杆转动连接检测台内，所述竖杆顶部外表面固接齿轮三，所述齿轮三两侧分别啮合连接齿条二，所述检测台内开设内置槽，所述齿条二滑动连接内置槽。
7、优选的，所述齿条二的数量为两个，两个所述齿条二一侧分别固接连接块，所述连接块一侧固接滑动块，所述滑动块的数量为两个，两个所述滑动块顶面固定安装限位框板，所述限位框板内一侧固接橡胶垫。
8、优选的，所述检测台顶面两端分别开设滑动槽，所述滑动槽、内置槽内部连通，所述滑动块滑动连接滑动槽，所述连接块滑动连接滑动槽。
9、优选的，所述齿条二的数量为两个，两个所述齿条二相互远离的一侧分别固接限位块，所述内置槽内两侧分别开设限位槽，所述限位块滑动连接限位槽。
10、优选的，所述检测台顶面一端固接支撑块，所述支撑块顶面固定安装气缸，所述气缸活塞杆输出端固接连杆一端，所述连杆另一端固接推板，所述推板滑动连接检测台。
11、优选的，所述活动板接触限位圆板、槽口，所述扇形齿轮件接触固定架板，所述底板底面固接多个支撑腿。
12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13、本发明通过设置固定板一、固定板二、电机一、转动轴、环形转动架、固定转轴一、限位圆板、活动板、扇形齿轮件、固定架板、固定转轴三、固定转轴二、齿条一、限位滑块等结构带动撞击块对夹紧固定的扶手箱进行多次的撞击试验，可对扶手箱的抗压能力耐久性进行检测，通过设置齿轮三、齿条二、连接块、滑动块、限位框板、橡胶垫等，可对扶手箱进行夹紧固定，便于进行耐久性检测。
1.一种汽车后排扶手耐久检测台，包括底板(1)、扇形齿轮件(12)，其特征在于：所述底板(1)顶面一端固接固定板一(3)，所述底板(1)顶面一端固接固定板二(4)，所述固定板二(4)一侧固定安装电机一(5)，所述电机一(5)转轴处固接转动轴(6)一端，所述转动轴(6)另一端转动连接固定板一(3)内，所述转动轴(6)外表面固接环形转动架(7)，所述环形转动架(7)一侧固接固定转轴一(8)一端，所述固定转轴一(8)另一端固接限位圆板(9)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车后排扶手耐久检测台，其特征在于：所述底板(1)顶面固接检测台(19)，所述检测台(19)内开设安装槽(191)，所述安装槽(191)内固定安装电机二(20)，所述电机二(20)转轴处固接连接杆(201)，所述连接杆(201)外表面固接齿轮一(21)，所述齿轮一(21)一侧啮合连接齿轮二(22)，所述齿轮二(22)内固接竖杆(23)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后排扶手耐久检测台，其特征在于：所述连接杆(201)转动连接检测台(19)内，所述竖杆(23)转动连接检测台(19)内，所述竖杆(23)顶部外表面固接齿轮三(24)，所述齿轮三(24)两侧分别啮合连接齿条二(25)，所述检测台(19)内开设内置槽(192)，所述齿条二(25)滑动连接内置槽(192)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后排扶手耐久检测台，其特征在于：所述齿条二(25)的数量为两个，两个所述齿条二(25)一侧分别固接连接块(26)，所述连接块(26)一侧固接滑动块(27)，所述滑动块(27)的数量为两个，两个所述滑动块(27)顶面固定安装限位框板(28)，所述限位框板(28)内一侧固接橡胶垫(29)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后排扶手耐久检测台，其特征在于：所述检测台(19)顶面两端分别开设滑动槽(193)，所述滑动槽(193)、内置槽(192)内部连通，所述滑动块(27)滑动连接滑动槽(193)，所述连接块(26)滑动连接滑动槽(193)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后排扶手耐久检测台，其特征在于：所述齿条二(25)的数量为两个，两个所述齿条二(25)相互远离的一侧分别固接限位块(251)，所述内置槽(192)内两侧分别开设限位槽(1921)，所述限位块(251)滑动连接限位槽(1921)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车后排扶手耐久检测台，其特征在于：所述检测台(19)顶面一端固接支撑块(30)，所述支撑块(30)顶面固定安装气缸(31)，所述气缸(31)活塞杆输出端固接连杆(311)一端，所述连杆(311)另一端固接推板(32)，所述推板(32)滑动连接检测台(19)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车后排扶手耐久检测台，其特征在于：所述活动板(14)接触限位圆板(9)、槽口(122)，所述扇形齿轮件(12)接触固定架板(10)，所述底板(1)底面固接多个支撑腿(33)。
