本技术涉及婴儿车，特别是一种调节机构及可变形的多用途婴儿车。
背景技术：
1、婴儿车是一种为婴幼儿户外活动提供便利的工具车，在婴儿的成长过程中是不可或缺的产品；但随着孩子的长大，他们会需要使用新的儿童车类产品，如平衡车、滑板车等，因而造成大量婴儿车的搁置和浪费，可持续性不高；而现在的多功能儿童车使用繁琐，且并不能满足婴儿出行的场景。
2、因此，我们设计了一种调节机构及可变形的多用途婴儿车，它能够变换成三种不同的形态，可以根据孩子在不同年龄段的需要对车身的形态进行改装，能够有效解决现有婴儿车使用寿命短，因而造成大量婴儿车的搁置和浪费的问题。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
2、鉴于上述或现有技术中存在如何实现婴儿车两后轮之间的连接、固定的问题，提出了本实用新型。
3、因此，本实用新型的目的是提供一种调节机构。
4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种调节机构，其包括，操纵组件，包括连接件、设置在连接件顶部的把手，以及设置在连接件底部的前轮件；以及，调节组件，所述调节组件设置在连接件的一侧，包括设置在连接件一侧的两组调节部，以及分别设置在两组调节部底侧的两组后轮部；其中，所述前轮件与后轮部的底部均与同一水平面相切。
5、作为本实用新型调节机构的一种优选方案，其中：所述调节部包括滑轨、与滑轨滑动连接并对称设置的两组后轮连接块，以及设置在后轮连接块上的定位件；其中，所述后轮部设置在后轮连接块远离滑轨的一侧。
6、作为本实用新型调节机构的一种优选方案，其中：所述定位件包括滑动设置在后轮连接块顶端一侧的定位杆，以及设置与后轮连接块和定位杆之间的弹簧。
7、作为本实用新型调节机构的一种优选方案，其中：所述后轮部包括转动连接于后轮连接块上的后轮安装块、设置在后轮安装块和后轮连接块之间的锁定件，以及与后轮安装块转动连接的后轮。
8、作为本实用新型调节机构的一种优选方案，其中：所述锁定件包括设置在后轮连接块一侧的锁定杆，以及设置在后轮安装块上并与锁定杆相匹配的锁定槽。
9、作为本实用新型调节机构的一种优选方案，其中：所述连接件包括连接于把手上的内杆，以及与内杆滑动连接的外杆。
10、本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置操纵组件和调节组件，能够实现两后轮的固定和连接。
11、鉴于在实际使用过程中，还存在如何切换婴儿车的不同形态的问题。
12、为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：一种可变形的多用途婴儿车装置包括调节机构，以及，支撑组件，所述支撑组件设置在连接件一侧，所述支撑组件包括设置在外杆一侧的安装块，以及与安装块转动连接的支撑部；以及，座椅组件，所述座椅组件设置在连接件的一侧并设置与支撑组件的上端，所述座椅组件包括车座椅，以及设置在车座椅和连接件之间的固定件；其中，安装块与外杆可滑动连接，通过限位件固定。
13、作为本实用新型可变形的多用途婴儿车装置的一种优选方案，其中：所述支撑部包括与安装块一侧转动连接的踏板、设置在踏板上并与安装块转动连接的转动杆、固定设置于转动杆上的连接轴，以及与连接轴转动连接的座板；其中，所述踏板上表面设置有与转动杆、座板相适配的安装槽，安装槽内活动设置有转动杆、座板；所述踏板还与滑轨固定连接，踏板的外侧还分别与两组后轮连接块的外侧转动连接；所述踏板靠近滑轨的一侧设置有两个与定位杆相匹配的定位孔。
14、作为本实用新型可变形的多用途婴儿车装置的一种优选方案，其中：所述限位件包括活动设置在安装块上并与外杆相接触的限位杆，以及设置在外杆上并与限位杆相匹配的限位槽。
15、作为本实用新型可变形的多用途婴儿车装置的一种优选方案，其中：所述固定件包括可拆卸的设置在内杆上并与车座椅外侧固定连接的第一连接环、可拆卸的设置在外杆上的第二连接环，以及设置于第二连接环和车座椅底端之间的两组连接杆；其中，所述连接杆一侧与车座椅转动连接，连接杆的另一侧与第二连接环转动连接。
16、本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置有可拆卸的坐椅组件和支撑组件，可将实现婴儿车、平衡车、滑板车的互相切换。
1.一种调节机构，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的调节机构，其特征在于：所述调节部（201）包括滑轨（201a）、与滑轨（201a）滑动连接并对称设置的两组后轮连接块（201b），以及设置在后轮连接块（201b）上的定位件（201c）；
3.如权利要求2所述的调节机构，其特征在于：所述定位件（201c）包括滑动设置在后轮连接块（201b）顶端一侧的定位杆（201c-1），以及设置与后轮连接块（201b）和定位杆（201c-1）之间的弹簧（201c-2）。
4.如权利要求2所述的调节机构，其特征在于：所述后轮部（202）包括转动连接于后轮连接块（201b）上的后轮安装块（202a）、设置在后轮安装块（202a）和后轮连接块（201b）之间的锁定件（202b），以及与后轮安装块（202a）转动连接的后轮（202c）。
5.如权利要求4所述的调节机构，其特征在于：所述锁定件（202b）包括设置在后轮连接块（201b）一侧的锁定杆（202b-1），以及设置在后轮安装块（202a）上并与锁定杆（202b-1）相匹配的锁定槽（202b-2）。
6.如权利要求1所述的调节机构，其特征在于：所述连接件（101）包括连接于把手（102）上的内杆（101a），以及与内杆（101a）滑动连接的外杆（101b）。
7.一种可变形的多用途婴儿车，其特征在于：包括权利要求1~6任一所述的调节机构，以及，
8.如权利要求7所述的可变形的多用途婴儿车，其特征在于：所述支撑部（302）包括与安装块（301）一侧转动连接的踏板（302a）、设置在踏板（302a）上并与安装块（301）转动连接的转动杆（302b）、固定设置于转动杆（302b）上的连接轴（302c），以及与连接轴（302c）转动连接的座板（302d）；
9.如权利要求8所述的可变形的多用途婴儿车，其特征在于：所述限位件（303）包括活动设置在安装块（301）上并与外杆（101b）相接触的限位杆（303a），以及设置在外杆（101b）上并与限位杆（303a）相匹配的限位槽（303b）。
10.如权利要求7所述的可变形的多用途婴儿车，其特征在于：所述固定件（402）包括可拆卸的设置在内杆（101a）上并与车座椅（401）外侧固定连接的第一连接环（402a）、可拆卸的设置在外杆（101b）上的第二连接环（402b），以及设置于第二连接环（402b）和车座椅（401）底端之间的两组连接杆（402c）；
