本技术涉及电梯安全设备，尤其涉及一种安全装置。
背景技术：
1、常规大载重电梯在装载货物时，由于轿厢门口位置先承受货物的重力，导致门口位置出现下沉现象，严重时电梯会因为下沉距离太大导致电梯故障。
技术实现思路
1、本实用新型实施例所要解决的技术问题是轿厢门口位置先承重，容易引发轿厢下沉、轿厢倾斜等现象。
2、为了解决上述问题，本实用新型实施例公开一种安全装置。取得提高电梯轿厢的承重能力以及平衡能力，实现延长轿厢使用寿命的效果。
3、本实用新型提供了一种安全装置，该安全装置包括升降机构、控制器、第一导轨、第二导轨以及平衡机构；所述控制器在所述升降机构上，所述第一导轨在所述升降机构的一侧，所述第二导轨在所述升降机构的一侧；所述平衡机构包括第一夹轨件、第二夹轨件以及连接件，所述连接件分别与所述升降机构、所述第一夹轨件以及所述第二夹轨件连接，所述控制器分别与所述第一夹轨件以及所述第二夹轨件连接，其中，所述控制器控制所述第一夹轨件夹持所述第一导轨，和/或，所述控制器控制所述第二夹轨件夹持所述第二导轨。
4、其进一步的技术方案为，所述平衡机构还包括第一导向件，所述第一导向件分别与所述第一夹轨件以及所述第一导轨连接，所述第一导向件在所述第一夹轨件下方。
5、其进一步的技术方案为，所述平衡机构还包括第二导向件，所述第二导向件分别与所述第二夹轨件以及所述第二导轨连接，所述第二导向件在所述第二夹轨件下方。
6、其进一步的技术方案为，所述升降机构包括轨道以及箱体，所述轨道分别与所述第一导轨以及所述第二导轨连接，所述轨道与所述箱体连接，所述轨道围绕在所述箱体的四周，所述第一夹轨件、所述第二夹轨件以及所述连接件分别在所述箱体的下方。
7、其进一步的技术方案为，还包括第三夹轨件，所述第三夹轨件设于所述箱体上，且与所述轨道连接。
8、其进一步的技术方案为，所述升降机构还包括曳引机，所述曳引机分别与所述轨道以及所述箱体连接，在所述箱体的上方。
9、其进一步的技术方案为，还包括加强件，所述加强件设于所述连接件上。
10、其进一步的技术方案为，所述第一夹轨件为安全钳。
11、其进一步的技术方案为，所述第二夹轨件为安全钳。
12、其进一步的技术方案为，所述连接件为h型杆体。
13、与现有技术相比，本实用新型实施例所能达到的技术效果包括：
14、升降机构包括电梯，第一导轨以及第二导轨设于电梯的近门口侧，当电梯停止上下移动时，电梯门打开，控制器通过线路分别输出一组平层停车信号给第一夹轨件以及第二夹轨件，第一夹轨件收到信号后夹紧第一导轨，第二夹轨件收到信号后夹紧第二导轨，此时整个电梯平稳固定在一水平高度处，当大载重的货物进出轿厢，电梯门区域产生的受力不均匀，通过第一夹轨件、第二夹轨件、第一导轨以及第二导轨传递到连接件，并在连接件的支撑连接作用下，保证了整个电梯轿厢的平衡。当电梯装载完货物后，关好轿门，平层停车信号断开，第一夹轨件与第一导轨分离，第二夹轨件与第二导轨分离，电梯开始正常运行输送货物。通过平衡机构提高电梯轿厢的承重能力以及平衡能力，实现延长轿厢使用寿命。
1.一种安全装置，其特征在于，包括升降机构、控制器、第一导轨、第二导轨以及平衡机构；
2.根据权利要求1所述的安全装置，其特征在于，所述平衡机构还包括第一导向件，所述第一导向件分别与所述第一夹轨件以及所述第一导轨连接，所述第一导向件在所述第一夹轨件下方。
3.根据权利要求2所述的安全装置，其特征在于，所述平衡机构还包括第二导向件，所述第二导向件分别与所述第二夹轨件以及所述第二导轨连接，所述第二导向件在所述第二夹轨件下方。
4.根据权利要求1所述的安全装置，其特征在于，所述升降机构包括轨道以及箱体，所述轨道分别与所述第一导轨以及所述第二导轨连接，所述轨道与所述箱体连接，所述轨道围绕在所述箱体的四周，所述第一夹轨件、所述第二夹轨件以及所述连接件分别在所述箱体的下方。
5.根据权利要求4所述的安全装置，其特征在于，所述升降机构还包括第三夹轨件，所述第三夹轨件设于所述箱体上，且与所述轨道连接。
6.根据权利要求5所述的安全装置，其特征在于，所述升降机构还包括曳引机，所述曳引机分别与所述轨道以及所述箱体连接，在所述箱体的上方。
7.根据权利要求1所述的安全装置，其特征在于，还包括加强件，所述加强件设于所述连接件上。
8.根据权利要求1所述的安全装置，其特征在于，所述第一夹轨件为安全钳。
9.根据权利要求1所述的安全装置，其特征在于，所述第二夹轨件为安全钳。
10.根据权利要求1所述的安全装置，其特征在于，所述连接件为h型杆体。
