本技术涉及车辆配件相关，尤其涉及一种降噪型变速箱。
背景技术：
1、众所周知，变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；使车辆可以倒退行驶(换向)；发动机可以不熄火停车(空档)。根据传动形式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。
2、目前，现有的变速箱的降噪效果不好，仅仅通过消音棉等简单的降噪装置进行降噪效果很不理想；且目前现有的变速箱在长时间的使用过程中，自身会产生热量，但变速箱的散热效果不好，容易造成变速箱温度过高，造成损坏，影响使用寿命；且目前变速箱在车上，车辆在移动过程中，难免会遇到路面不平的现象，从而导致变速箱产生大幅度的晃动，造成变速箱的损坏。
3、因此，本领域技术人员提供了一种降噪型变速箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种降噪型变速箱，该降噪型变速箱通过在变速箱本体的内部的两侧均设置有吸音棉，通过吸音棉的设置可以将部分噪音进行吸收，降低噪音的音量，且在两侧吸音棉后端均设置有降噪板，通过降噪板的设置可以进一步的对噪音进行隔离，防止噪音外扩，并且在两个降噪板的后端均设置有真空层，通过真空不传音的远离，从而可以大幅度地对噪音进行隔离，防止噪音的传播，大大的提高了变速箱本体的降噪性能，大大的提高了设备的实用性。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种降噪型变速箱，包括变速箱本体，所述变速箱本体的内部两侧均固定设置有吸音棉，每个所述吸音棉的后端面均固定设置有降噪板，每个所述降噪板的后端面均固定设置有真空层。
3、进一步地，所述变速箱本体的内部设置有变速器本体，所述变速器本体的底部固定设置有支撑板，所述支撑板的底部固定设置有多个阻尼器，每个所述阻尼器的外围均设置有缓冲弹簧；
4、通过上述技术方案，通过设置阻尼器可以提高设备的缓冲能力。
5、进一步地，通过在变速箱本体的两侧均固定设置有固定盒，两个所述固定盒的内部均固定设置有伺服电机，两个所述伺服电机的输出端均设置有多个扇叶；
6、通过上述技术方案，通过设置有伺服电机可以方便带动扇叶对变速器本体进行降温。
7、进一步地，两个所述固定盒的后端面均固定设置有通风口；
8、通过上述技术方案，通过设置有通风口可以方便空气流通。
9、进一步地，所述变速箱本体的底部固定设置有安装板，所述安装板的四角处均螺纹连接有固定螺栓；
10、通过上述技术方案，通过设置固定螺栓可以方便对变速箱进行安装。
11、进一步地，所述变速箱本体的顶部设置有箱盖，所述箱盖的底部四边均固定设置有密封条；
12、通过上述技术方案，通过设置密封条可以提高变速箱本体的密封性。
13、进一步地，所述箱盖的顶部固定设置有把手；
14、通过上述技术方案，通过设置有把手可以方便工作人员打开箱盖。
15、本实用新型具有如下有益效果：
16、1、本实用新型提出的一种降噪型变速箱，该降噪型变速箱通过在变速箱本体的内部的两侧均设置有吸音棉，通过吸音棉的设置可以将部分噪音进行吸收，降低噪音的音量，且在两侧吸音棉后端均设置有降噪板，通过降噪板的设置可以进一步地对噪音进行隔离，防止噪音外扩，并且在两个降噪板的后端均设置有真空层，通过真空不传音的远离，从而可以大幅度地对噪音进行隔离，防止噪音的传播，大大的提高了变速箱本体的降噪性能，大大的提高了设备的实用性。
17、2、本实用新型提出的一种降噪型变速箱，该降噪型变速箱通过在变速器本体的底部设置有支撑板，且在支撑板的底部设置有多个阻尼器，并且在每个阻尼器的外围均设置有缓冲弹簧，通过阻尼器配合缓冲弹簧，可以大幅度的降低冲击力，从而对变速器本体进行保护，提高了设备的使用寿命，大大地提高了设备的实用性。
18、3、本实用新型提出的一种降噪型变速箱，该降噪型变速箱通过在变速箱本体的两侧均设置有固定盒，且在每个固定盒的一侧均设置有通风口，且在每个固定盒的内部均设置有伺服电机，通过伺服电机带动多个扇叶转动，进而使伺服电机可以带动外部的冷空气进入到变速箱本体内部，从而对变速器本体进行降温，大大地提高了设备的使用寿命。
1.一种降噪型变速箱，包括变速箱本体(1)，其特征在于：所述变速箱本体(1)的内部两侧均固定设置有吸音棉(15)，每个所述吸音棉(15)的后端面均固定设置有降噪板(16)，每个所述降噪板(16)的后端面均固定设置有真空层(17)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪型变速箱，其特征在于：所述变速箱本体(1)的内部设置有变速器本体(8)，所述变速器本体(8)的底部固定设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)的底部固定设置有多个阻尼器(10)，每个所述阻尼器(10)的外围均设置有缓冲弹簧(11)。
3.根据权利要求1所述的一种降噪型变速箱，其特征在于：通过在变速箱本体(1)的两侧均固定设置有固定盒(6)，两个所述固定盒(6)的内部均固定设置有伺服电机(12)，两个所述伺服电机(12)的输出端均设置有多个扇叶(13)。
4.根据权利要求3所述的一种降噪型变速箱，其特征在于：两个所述固定盒(6)的后端面均固定设置有通风口(7)。
5.根据权利要求1所述的一种降噪型变速箱，其特征在于：所述变速箱本体(1)的底部固定设置有安装板(2)，所述安装板(2)的四角处均螺纹连接有固定螺栓(3)。
6.根据权利要求1所述的一种降噪型变速箱，其特征在于：所述变速箱本体(1)的顶部设置有箱盖(4)，所述箱盖(4)的底部四边均固定设置有密封条(14)。
7.根据权利要求6所述的一种降噪型变速箱，其特征在于：所述箱盖(4)的顶部固定设置有把手(5)。
