一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门的制作方法

    技术2025-05-02  34


    本技术属于铰链结构领域,具体是一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门。


    背景技术:

    1、常规的铰链结构能够实现前围翻转门的翻转操作,因拆卸铰链固定点不是很方便,因此,在汽车大修时,前围翻转门翻转后整个搭在该区域的地上,影响人员行走及靠近,而且还会导致前围翻转门的表面受到地面摩擦,长期会影响前围翻转门的使用寿命,因此,亟需设计一种可拆卸铰链结构来实现前围翻转门的整体拆卸。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的是提供一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,通过铰链结构的设计,能够在汽车前围大修的时候,前围翻转门本体能够整体地脱卸下来,便于整体维保,且装卸便捷、可靠,能满足简易维保及大修的需求。

    2、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,包括前围翻转门本体和铰链结构,所述铰链结构具有两组且分别对称设置在所述前围翻转门本体的内侧,所述铰链结构包括第一固定架、卡环和第一连接座,所述第一固定架的一端与所述前围翻转门本体固定,另一端设有安装板,所述安装板上固定设置有所述卡环,所述第一连接座固定安装在汽车前围门皮骨架上,且其内穿设有连接轴,所述卡环的下端设有开口一并卡设在所述连接轴上,所述汽车前围门皮骨架与所述前围翻转门本体之间至少设有一组限位带连接组件。

    3、进一步的,每组所述限位带连接组件均包括限位带、连接扣和圆形卡扣,所述限位带的一端固定安装在所述前围翻转门本体上,另一端与所述连接扣连接,所述圆形卡扣的一侧设有开口二,所述开口二向外设有上延伸部和下延伸部,所述上延伸部的长度小于所述下延伸部的长度,所述下延伸部与所述汽车前围门皮骨架固定,所述连接扣绕过所述上延伸部套设在所述圆形卡扣内。

    4、进一步的,所述第一连接座与所述汽车前围门皮骨架之间形成的角度为0-60°,所述开口一的距离比所述连接轴的直径大2mm。

    5、进一步的,所述第一固定架的内侧连接有固定轴,所述固定轴与所述前围翻转门本体之间设有锁链组件,所述锁链组件包括第二连接座、第二固定架和转轴,所述第二连接座的上端套设在所述固定轴上并通过螺母锁紧,所述第二固定架通过螺栓固定在所述前围翻转门本体上,所述第二固定架与所述第二连接座通过所述转轴连接,所述转轴的两端通过开口销限位。

    6、进一步的,所述卡环与所述安装板之间通过焊接固定,所述安装板通过螺栓和螺母与所述第一固定架连接。

    7、进一步的,所述卡环和所述第一连接座的材质为不锈钢。

    8、本实用新型的有益效果是:

    9、1.本实用新型通过铰链结构的设计,能够在汽车前围大修的时候,卡环脱离第一连接座,使得前围翻转门本体能够整体脱卸下来,便于整体维保,整个过程的装卸便捷、可靠,能满足简易维保及大修的需求,避免现有技术中前围翻转门搭在地上影响人员行走,以及造成前围翻转门表面磨损的情况出现,提高了前围翻转门本体的使用寿命。

    10、2.本实用新型通过限位带连接组件的设计,能够提供对前围翻转门本体翻转后的角度限定,且结合卡环的下端在翻转过程中触碰到第一连接座,能作为对卡环的支撑点,避免卡环继续翻转及脱离连接轴,间接地对前围翻转门本体起到向上的支撑力,实现双重保障,避免前围翻转门在翻转过程中脱落,提高了前围翻转门本体在翻转过程中的稳定性。

    11、3.本实用新型将卡环的下端开口一的距离设计成比连接轴的直径大2mm,能够提高前围翻转门本体在翻转过程中的翻转顺畅性,即卡环能实现顺滑翻转的目的。

    12、4.本实用新型通过铰链组件的设计,能够保证前围翻转门在铰链结构翻转过程中的稳定性,且通过开口销的设计,在汽车抛锚后,开口销的吊环部能够用于牵引和拖挂用。



    技术特征:

    1.一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,其特征在于,包括前围翻转门本体(1)和铰链结构(2),所述铰链结构(2)具有两组且分别对称设置在所述前围翻转门本体(1)的内侧,所述铰链结构(2)包括第一固定架(21)、卡环(22)和第一连接座(23),所述第一固定架(21)的一端与所述前围翻转门本体(1)固定,另一端设有安装板(24),所述安装板(24)上固定设置有所述卡环(22),所述第一连接座(23)固定安装在汽车前围门皮骨架(100)上,且其内穿设有连接轴(25),所述卡环(22)的下端设有开口一并卡设在所述连接轴(25)上,所述汽车前围门皮骨架(100)与所述前围翻转门本体(1)之间至少设有一组限位带连接组件(3)。

    2.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,其特征在于,每组所述限位带连接组件(3)均包括限位带(31)、连接扣(32)和圆形卡扣(33),所述限位带(31)的一端固定安装在所述前围翻转门本体(1)上,另一端与所述连接扣(32)连接,所述圆形卡扣(33)的一侧设有开口二,所述开口二向外设有上延伸部(331)和下延伸部(332),所述上延伸部(331)的长度小于所述下延伸部(332)的长度,所述下延伸部(332)与所述汽车前围门皮骨架(100)固定,所述连接扣(32)绕过所述上延伸部(331)套设在所述圆形卡扣(33)内。

    3.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,其特征在于,所述第一连接座(23)与所述汽车前围门皮骨架(100)之间形成的角度为0-60°,所述开口一的距离比所述连接轴(25)的直径大2mm。

    4.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,其特征在于,所述第一固定架(21)的内侧连接有固定轴(4),所述固定轴(4)与所述前围翻转门本体(1)之间设有锁链组件(5),所述锁链组件(5)包括第二连接座(51)、第二固定架(52)和转轴(53),所述第二连接座(51)的上端套设在所述固定轴(4)上并通过螺母锁紧,所述第二固定架(52)通过螺栓固定在所述前围翻转门本体(1)上,所述第二固定架(52)与所述第二连接座(51)通过所述转轴(53)连接,所述转轴(53)的两端通过开口销(54)限位。

    5.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,其特征在于,所述卡环(22)与所述安装板(24)之间通过焊接固定,所述安装板(24)通过螺栓和螺母与所述第一固定架(21)连接。

    6.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,其特征在于,所述卡环(22)和所述第一连接座(23)的材质为不锈钢。


    技术总结
    本技术属于铰链结构领域,具体是一种具有可拆卸铰链结构的前围翻转门,包括前围翻转门本体和铰链结构,铰链结构具有两组且分别对称设置在前围翻转门本体的内侧,铰链结构包括第一固定架、卡环和第一连接座,第一固定架的一端与前围翻转门本体固定,另一端设有安装板,安装板上固定设置有卡环,第一连接座固定安装在汽车前围门皮骨架上,且其内穿设有连接轴,卡环的下端设有开口一并卡设在连接轴上,汽车前围门皮骨架与前围翻转门本体之间至少设有一组限位带连接组件。本技术通过铰链结构的设计,能够在汽车前围大修的时候,前围翻转门本体能够整体地脱卸下来,便于整体维保,且装卸便捷、可靠,能满足简易维保和大修的需求。

    技术研发人员:时冬冬,顾柔坚,葛汝峰,时海峰
    受保护的技术使用者:九鼎新材料有限公司
    技术研发日:20240411
    技术公布日:2024/10/24
    转载请注明原文地址:https://symbian.8miu.com/read-30292.html

    最新回复(0)