本技术属于拖车架，尤其涉及一种结构强度高的拖车架。
背景技术：
1、重型车辆的车轮发生故障导致车辆无法行驶时，拖车架能够起到代替车轮的作用。
2、目前，在拖车架的底部全部安装万向轮来作为支撑，在拖车过程中会出现方向胡乱偏移的情况，如果在拖车架的底部全部安装上固定轮，则在拖车过程中不方便进行转向，因而无法满足用户的使用需求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于：为了解决上述存在的问题，而提出的一种结构强度高的拖车架。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种结构强度高的拖车架，其包括：
3、托板，其两侧均向上折弯形成折弯端，且所述托板的底部设置有网格加强筋；
4、多个第一支撑轮，其呈矩形阵列排布，且多个所述第一支撑轮铰接在所述网格加强筋上；
5、四个第二支撑轮，其呈矩形阵列排布，且四个所述第二支撑轮通过结构件安装在两个所述折弯端的底部；
6、两组翻转支撑机构，其铰接在所述结构件上，且两组翻转支撑机构分别位于两个所述折弯端的下方。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述翻转支撑机构包括拨杆和多个万向轮，所述拨杆铰接在结构件上，多个所述万向轮固定连接在所述拨杆上。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述结构件上滑动连接有定位销，所述定位销通过弹簧与所述结构件连接，所述拨杆上设置有定位片，所述定位片上开设有定位孔，所述定位销插入所述定位孔内。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、多个所述第一支撑轮和多个所述第二支撑轮相切于同一平面，所述第二支撑轮位于所述万向轮的上方。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述托板与折弯端之间的夹角为锐角。
15、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
16、1、本实用新型中，通过托板两侧折弯后形成折弯端，给车轮留有定位空间，托板底部安装有网格加强筋，保证了拖车架具有足够的强度，在网格加强筋上安装多个第一支撑轮作为直行拖车时的滚动支撑，如果想要对拖车架进行转弯，翻转支撑机构在翻转后便可起到万象支撑的作用，进而满足用户的使用需求。
17、2、本实用新型中，通过万向轮作为整个拖车架的滚动支撑，可以将拖车架向多个方向移动，翻转拨杆后，万向轮就会转到第二支撑轮的上方，此时第一支撑轮和第二支撑轮作为整个拖车架的滚动支撑，使用切换灵活方便。
1.一种结构强度高的拖车架，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种结构强度高的拖车架，其特征在于，所述翻转支撑机构(7)包括拨杆(71)和多个万向轮(72)，所述拨杆(71)铰接在结构件(6)上，多个所述万向轮(72)固定连接在所述拨杆(71)上。
3.根据权利要求2所述的一种结构强度高的拖车架，其特征在于，所述结构件(6)上滑动连接有定位销(8)，所述定位销(8)通过弹簧(9)与所述结构件(6)连接，所述拨杆(71)上设置有定位片(10)，所述定位片(10)上开设有定位孔(11)，所述定位销(8)插入所述定位孔(11)内。
4.根据权利要求3所述的一种结构强度高的拖车架，其特征在于，多个所述第一支撑轮(4)和多个所述第二支撑轮(5)相切于同一平面，所述第二支撑轮(5)位于所述万向轮(72)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种结构强度高的拖车架，其特征在于，所述托板(1)与折弯端(2)之间的夹角为锐角。
