本技术涉及巷道基坑支护装置，尤其为一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构。
背景技术：
1、一般情况下，巷道基坑中都采用支护结构来对巷道基坑进行支撑加固，保证巷巷道基坑的稳固，然而现有的支护结构一般都直接采用刚性的支撑加固结构对巷道基坑进行支撑加固，这种支撑加固方式虽然刚性足够，但在外力作用下也更易受损，在长期使用后会最终影响整个支护结构的使用寿命。因此，本实用新型在于提供一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，以解决相关技术中提出的现有的支护装置结构比较零散，使其巷道进行支撑压力的不均匀，从而导致坍塌引发安全隐患的问题。
2、为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，包括支座和安装在支座上的顶板，所述顶板底部设有支撑装置，所述顶板上固定安装有若干呈矩阵式排列的加固锚杆，每个加固锚杆均插入至巷道表壁内部，且每个加固锚杆上均设有能够向外延伸的扩展筋；
3、所述顶板的表面开设有多个呈矩阵排列的锚杆固定板安置槽，每个锚杆固定板安置槽内部均安装有锚杆固定板，所述锚杆固定板位于锚杆固定板安置槽的中心位置，且锚杆固定板的尺寸小于锚杆固定板安置槽的尺寸，二者之间存在间隙，间隙内设置有多个并排排列的弹性支撑件。
4、进一步地，所述支座分别固定安装在顶板底部两端中心处。
5、进一步地，两个所述支座一侧之间靠近顶部位置固定安装有固定板。
6、进一步地，所述支撑装置包括多个并排排列的气缸，所述气缸位于顶板底部的纵向中心线上，所述顶板底部两侧设有若干个支杆，所述顶板两侧的两端分别设有第二支撑板。
7、进一步地，若干所述气缸水平固定安装在固定板顶部且分布于固定板的纵向中心线上。
8、进一步地，所述支杆包括第一支撑柱，所述第一支撑柱固定安装在固定板两侧且设有若干个。
9、进一步地，所述第一支撑柱顶端固定安装在顶板底部两侧。
10、进一步地，所述加固锚杆固定安装于锚杆固定板的中心位置。
11、进一步地，每个所述锚杆固定板上还固定安装有多个二次加固杆。
12、进一步地，每个弹性支撑件均由相互对称的第一弹性支撑块和第二弹性支撑块构成。
13、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
14、本实用新型通过在顶板上设置锚杆固定板安置槽以及锚杆固定板，并在锚杆固定板安置槽以及锚杆固定板之间设置弹性支撑件，能够很好的吸收并抵消因为巷道基坑晃动导致整体支护受到的冲击力，从而可以保证支撑的牢固性。
1.一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，包括支座（1）和安装在支座（1）上的顶板（2），其特征在于，所述顶板（2）底部设有支撑装置（3），
2.根据权利要求1所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，所述支座（1）分别固定安装在顶板（2）底部两端中心处。
3.根据权利要求2所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，两个所述支座（1）一侧之间靠近顶部位置固定安装有固定板（31）。
4.根据权利要求3所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，所述支撑装置（3）包括多个并排排列的气缸（34），所述气缸（34）位于顶板（2）底部的纵向中心线上，所述顶板（2）底部两侧设有若干个支杆，所述顶板（2）两侧的两端分别设有第二支撑板（35）。
5.根据权利要求4所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，若干所述气缸（34）水平固定安装在固定板（31）顶部且分布于固定板（31）的纵向中心线上。
6.根据权利要求5所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，所述支杆包括第一支撑柱（33），所述第一支撑柱（33）固定安装在固定板（31）两侧且设有若干个。
7.根据权利要求6所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，若干所述第一支撑柱（33）顶端固定安装在顶板（2）底部两侧。
8.根据权利要求7所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，所述加固锚杆（4）固定安装于锚杆固定板（22）的中心位置。
9.根据权利要求8所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，每个所述锚杆固定板（22）上还固定安装有多个二次加固杆（23）。
10.根据权利要求9所述的一种可增加支撑牢固性的基坑支护结构，其特征在于，每个弹性支撑件均由相互对称的第一弹性支撑块（24）和第二弹性支撑块（25）构成。
