本技术涉及路桥施工，具体为一种路桥水泥砂浆填缝装置。
背景技术：
1、路桥在长时间使用后，其表面会出现部分裂缝，工作人员需要对出现的裂缝及时进行填充修补，以保证路桥的正常使用，避免裂缝对行人和车辆的正常通行造成影响。
2、经检索，如中国专利文献公开了一种路桥水泥砂浆填缝装置【申请号：cn201920793366.7】。这种路桥水泥砂浆填缝装置，包括板，所述底板的上表面固定连接有固定筒，所述固定筒的内部插接有储料筒，所述储料筒的外表面固定连接有插板，所述固定筒的内侧壁开设有凹槽，所述凹槽的内部卡接有插板，所述储料筒的一端固定连接有固定盖,所述固定盖的上表面插接有固定套。
3、该专利中公开的装置便于移动，以便对路桥表面出现的裂缝进行填补，以保证路桥的正常使用，且保证行人及车辆通行时的舒适感，但是该装置在对路桥的裂缝填补后，其内壁会存留部分未完全使用的水泥砂浆，水泥砂浆在该装置移动的过程中易滴落至路桥的表面，水泥砂浆在凝固后会对路桥表面平整性造成影响，从而有悖于“增加车辆及行人通行时舒适性”的初衷，因此该装置在使用时存在一定的局限性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种路桥水泥砂浆填缝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥水泥砂浆填缝装置，包括移动板以及与移动板铰接的连接板，还包括：
3、固定连接于移动板顶部的两个竖向板，所述竖向板的表面可拆卸连接有定位销，所述移动板的顶部以及连接板的底部均开设有凹槽，所述凹槽的内部可拆卸连接有承接机构；
4、固定贯穿于连接板顶部的套筒，所述套筒的内部可拆卸连接有储料桶，所述储料桶表面的上方固定套设有空心环，所述空心环的内表面铰接有支撑板，所述连接板一侧的表面设置有定位机构，所述移动板一侧的表面开设有定位槽，所述储料桶的顶部固定连接有顶盖，顶盖的顶部滑动贯穿有挤压件，所述储料桶的表面连通设置有进料斗。
5、优选的，所述承接机构包括与凹槽内壁可拆卸连接的长杆以及与长杆固定连接的承接盒。
6、优选的，所述支撑板的高度大于竖向板的高度，所述支撑板的宽度与两个竖向板之间的距离相等，定位销滑动贯穿支撑板。
7、优选的，所述定位机构包括滑动贯穿连接板的定位杆、与定位杆固定连接的拉杆以及套设于定位杆表面的拉伸弹簧，所述定位杆一端的表面与定位槽的内壁滑动连接，所述拉伸弹簧的两端分别与连接板的表面和拉杆的表面固定连接。
8、优选的，所述连接板的高度与移动板的高度相等，所述定位杆直径与凹槽内壁的高度和小于连接板的高度。
9、优选的，所述储料桶表面的下方固定连接有卡块，所述套筒的内壁开设有卡槽，卡块的表面与卡槽的内壁滑动连接。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11、本实用新型通过定位机构与定位槽的设置，二者配合使用，可对连接板在使用时的状态进行固定，以保证本装置正常对路桥裂缝进行填充修补使用，同时本装置通过竖向板、支撑板以及定位销的配合使用，还可对连接板折叠后的状态进行固定，此外本装置通过承接机构的设置，还可在本装置使用完后对储料桶底部滴落的水泥砂浆进行承接，以避免水泥砂浆滴落至路桥表面，解决了现有的部分装置在对路桥裂缝填补完成后，部分剩余的水泥砂浆易在该装置移动过程中滴落至路桥表面并对路桥后续平整度造成影响的问题。
1.一种路桥水泥砂浆填缝装置，包括移动板(1)以及与移动板(1)铰接的连接板(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种路桥水泥砂浆填缝装置，其特征在于：所述承接机构(5)包括与凹槽(4)内壁可拆卸连接的长杆(51)以及与长杆(51)固定连接的承接盒(52)。
3.根据权利要求1所述的一种路桥水泥砂浆填缝装置，其特征在于：所述支撑板(9)的高度大于竖向板(3)的高度，所述支撑板(9)的宽度与两个竖向板(3)之间的距离相等，定位销滑动贯穿支撑板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种路桥水泥砂浆填缝装置，其特征在于：所述定位机构(10)包括滑动贯穿连接板(2)的定位杆(101)、与定位杆(101)固定连接的拉杆(102)以及套设于定位杆(101)表面的拉伸弹簧(103)，所述定位杆(101)一端的表面与定位槽(11)的内壁滑动连接，所述拉伸弹簧(103)的两端分别与连接板(2)的表面和拉杆(102)的表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种路桥水泥砂浆填缝装置，其特征在于：所述连接板(2)的高度与移动板(1)的高度相等，所述定位杆(101)直径与凹槽(4)内壁的高度和小于连接板(2)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种路桥水泥砂浆填缝装置，其特征在于：所述储料桶(7)表面的下方固定连接有卡块，所述套筒(6)的内壁开设有卡槽，卡块的表面与卡槽的内壁滑动连接。
