本公开涉及车辆，特别涉及一种混合动力系统和车辆。
背景技术：
1、混合动力系统是混合动力车辆中的重要部件，采用发动机和电机作为动力源。使得车辆能够实现可油可电的驱动方式，从而兼具动力性和经济性。
2、相关技术中，混合动力系统的动力源包括一个发动机和两个电机，混合动力系统能够通过切换不同的动力源来实现不同驱动模式的切换。
3、然而，相关技术中的混合动力系统的结构形式较为单一，随着车辆种类的增多，单一形式的混合动力系统不能适用于不同类型的车辆，因此如何丰富混合动力系统的结构形式是需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、本公开提供了一种混合动力系统和车辆，能够解决相关技术中存在的技术问题，所述混合动力系统和车辆的技术方案如下。
2、第一方面，本公开提供了一种混合动力系统，所述混合动力系统包括第一电机、第二电机、发动机、第一齿轮、行星轮系、第一离合器、第二离合器、第一传动轮系、第二传动轮系、第二齿轮和输出轴；
3、所述第二电机、所述发动机通过所述行星轮系与所述第一离合器、所述第二离合器传动连接，所述第一离合器与所述第一传动轮系的输入端连接，所述第二离合器与所述第二传动轮系的输入端连接；
4、所述第一传动轮系的输出端、所述第二传动轮系的输出端与所述第二齿轮同轴连接，所述第二齿轮与所述输出轴传动连接，所述输出轴用于与车轮连接，其中，所述第一传动轮系与所述第二传动轮系的传动比不同；
5、所述第一电机与所述第一齿轮传动连接，所述第一齿轮与所述第一传动轮系的输入端啮合。
6、在一种可能的实现方式中，所述行星轮系包括太阳轮、行星架、行星轮和齿圈；
7、所述太阳轮与所述第二电机传动连接，所述齿圈环套所述太阳轮，所述行星轮位于所述太阳轮和所述齿圈之间，所述行星架的输入端与所述发动机连接，输出端与所述行星轮转动连接，所述齿圈与所述第一离合器、所述第二离合器传动连接。
8、在一种可能的实现方式中，所述第一传动轮系包括啮合第三齿轮和第四齿轮，所述第三齿轮的直径小于所述第四齿轮的直径；
9、所述第二传动轮系包括啮合的第五齿轮和第六齿轮，所述第五齿轮的直径大于所述第六齿轮的直径；
10、所述第四齿轮、所述第六齿轮和所述第二齿轮同轴连接。
11、在一种可能的实现方式中，所述混合动力系统具有单电机驱动模式；
12、在所述单电机驱动模式下，所述第一离合器分离，所述第二离合器分离，所述第一电机驱动所述输出轴转动。
13、在一种可能的实现方式中，所述混合动力系统具有双电机驱动模式，所述双电机驱动模式具有第一挡位和第二挡位；
14、在所述第一挡位下，所述第一离合器结合，所述第二离合器分离，所述第二电机和所述第一电机驱动所述输出轴转动；
15、在所述第二挡位下，所述第一离合器分离，所述第二离合器结合，所述第二电机和所述第一电机驱动所述输出轴转动。
16、在一种可能的实现方式中，所述混合动力系统具有并联驱动模式，所述并联驱动模式具有第三挡位和第四挡位；
17、在所述第三挡位下，所述第一离合器结合，所述第二离合器分离，所述第一电机、所述第二电机和所述发动机驱动所述输出轴转动；
18、在所述第四挡位下，所述第一离合器分离，所述第二离合器结合，所述第一电机、所述第二电机和所述发动机驱动所述输出轴转动；
19、在一种可能的实现方式中，所述混合动力系统具有串联驱动模式；
20、在所述串联驱动模式下，所述第一离合器分离，所述第二离合器分离，所述发动机驱动所述第二电机发电，所述第二电机用于向所述第一电机供电，所述第一电机驱动所述输出轴转动。
21、在一种可能的实现方式中，所述混合动力系统还包括第一油泵和第二油泵；
22、所述第一油泵与所述输出轴传动连接；
23、所述第二油泵与所述第一离合器和所述第二离合器传动连接。
24、在一种可能的实现方式中，所述混合动力系统的温度小于第一温度阈值时，所述第一油泵工作；
25、所述混合动力系统的温度大于第一温度阈值时，所述第一油泵和所述第二油泵工作。
26、第二方面，本公开提供了一种车辆，所述车辆包括如第一方面任一项所述的混合动力系统。
27、本公开提供的技术方案至少包括以下有益效果：
28、本公开提供了一种混合动力系统，第一电机通过第一齿轮、第一传动轮系、第二齿轮与输出轴传动连接，以此驱动车轮。第二电机和发动机通过行星轮系与第一离合器、第二离合器传动连接。第一离合器通过第一传动轮系、第二齿轮与输出轴传动连接，第二离合器通过第二传动轮系、第二齿轮与输出轴传动连接。当第一离合器或第二离合器啮合时，第二电机和发动机的动力能够传递至输出轴，从而驱动车轮。当第一离合器和第二离合器分离时，第二电机和发动机的动力无法传递至输出轴。因此通过第一离合器和第二离合器的结合或分离能够实现混合动力系统的动力源的切换。并且由于第一传动轮系和第二传动轮系的传动比不同，因此还能够实现不同挡位的切换。
29、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
1.一种混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统包括第一电机(100)、第二电机(200)、发动机(300)、第一齿轮(1)、行星轮系(2)、第一离合器(3)、第二离合器(4)、第一传动轮系(5)、第二传动轮系(6)、第二齿轮(7)和输出轴(8)；
2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述行星轮系(2)包括太阳轮(21)、行星架(22)、行星轮(23)和齿圈(24)；
3.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述第一传动轮系(5)包括啮合第三齿轮(51)和第四齿轮(52)，所述第三齿轮(51)的直径小于所述第四齿轮(52)的直径；
4.根据权利要求1-3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统具有单电机驱动模式；
5.根据权利要求1-3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统具有双电机驱动模式，所述双电机驱动模式具有第一挡位和第二挡位；
6.根据权利要求1-3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统具有并联驱动模式，所述并联驱动模式具有第三挡位和第四挡位；
7.根据权利要求1-3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统具有串联驱动模式；
8.根据权利要求1-3任一项所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统还包括第一油泵(101)和第二油泵(102)；
9.根据权利要求8所述的混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统的温度小于第一温度阈值时，所述第一油泵(101)工作；
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-9任一项所述的混合动力系统。
