本技术涉及岩土工程施工领域，尤其包括一种带内滚轮的减阻保隙钢套桶。
背景技术：
1、水流冲刷已成为跨江、跨河桥梁失效的主要原因之一。冲刷使桥梁桩周土层不断减少，桩基外露桩长增加，桩身混凝土及钢筋受到侵蚀，桥梁承载力降低，结构安全性受到威胁。对损伤桥梁桩基及时进行钢套桶加固，是消除结构安全隐患的重要保障。
2、钢套筒加固是指对桩基原施工钢护筒进行切割，凿除桩身劣化及多余混凝土，在桩身外安装钢套筒，利用群桩承台，使用千斤顶反顶钢套筒嵌入土层至冲止高程，以钢套筒作为施工模板和永久防护构造的方式进行桩基外包加固。钢套筒预制截面尺寸比原桩略大，分节段安装、顶推，并配合高压射水及泵吸清除钢套筒与桩身之间的土层，灌注水泥砂浆，使钢套筒和原桩连接为一体，达到桩基冲刷防护和加固补强的效果。
3、现有钢套桶的内部不设减阻和保隙装置，由于原桩桩身平整度差，钢套桶顶进过程中容易与桩身产生摩擦，极大增加了钢套桶的顶进阻力，同时，也无法控制钢套桶与桩身之间的间隙。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种带内滚轮的减阻保隙钢套桶。
2、这种带内滚轮的减阻保隙钢套桶，套在桩基外，包括：钢套桶、限位板、弓形承载桥、轴承和滚轮；
3、钢套桶内壁环向设有数个弓形承载桥，所述弓形承载桥由钢板制成，向桩基弯曲呈一定弧度，所述弓形承载桥中部焊接有轴承，轴承水平设置；
4、所述轴承的两端各安装有一个滚轮。
5、作为优选，所述钢套桶内壁焊接有限位板，用于对弓形承载桥的位置起到限定作用；弓形承载桥沿竖向安装于两个限位板之间，弓形承载桥与钢套桶和限位板采用焊接方式连接。
6、作为优选，所述钢套桶包括两个半圆形钢套桶子部，焊接限位板的安装位置和两个钢套桶子部的钢套桶接缝错位。
7、作为优选，每个限位板包括两个限位板子部；限位板子部焊接于钢套桶的内壁，上下相邻的两块限位板子部之间的距离小于弓形承载桥的总长度。
8、作为优选，弓形承载桥的凸起程度由上下相邻的两块限位板子部之间的距离决定，弓形承载桥的凸起程度决定了弓形承载桥的凸起程度和桩基的间隙。
9、本实用新型的有益效果是：
10、本实用新型结构简单，通过内部增设滚轮的方式，在钢套桶顶进施工过程中减小顶进阻力，同时通过限位板对弓形承载桥拱起的程度进行限定，在钢套桶和桩身之间创造合理间隙。
1.一种带内滚轮的减阻保隙钢套桶，其特征在于，套在桩基外，包括：钢套桶、限位板、弓形承载桥、轴承和滚轮；
2.根据权利要求1所述的带内滚轮的减阻保隙钢套桶，其特征在于，所述钢套桶内壁焊接有限位板，用于对弓形承载桥的位置起到限定作用；弓形承载桥沿竖向安装于两个限位板之间，弓形承载桥与钢套桶和限位板采用焊接方式连接。
3.根据权利要求1所述的带内滚轮的减阻保隙钢套桶，其特征在于，所述钢套桶包括两个半圆形钢套桶子部，焊接限位板的安装位置和两个钢套桶子部的钢套桶接缝错位。
4.根据权利要求2所述的带内滚轮的减阻保隙钢套桶，其特征在于，每个限位板包括两个限位板子部；限位板子部焊接于钢套桶的内壁，上下相邻的两块限位板子部之间的距离小于弓形承载桥的总长度。
5.根据权利要求4所述的带内滚轮的减阻保隙钢套桶，其特征在于，弓形承载桥的凸起程度由上下相邻的两块限位板子部之间的距离决定，弓形承载桥的凸起程度决定了弓形承载桥的凸起程度和桩基的间隙。
