本发明涉及汽车座椅，具体为一种儿童汽车座椅底座及其儿童汽车座椅。
背景技术：
1、儿童安全座椅是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计的汽车座椅，旨在提高儿童乘车安全性。根据设计的不同，其固定到汽车上的方式也有多种，在这些固定方式中，isofix接口被认为是最稳固的接口固定方式。
2、现有技术中具有专利号为：cn102848946b，专利名称为：一种具有内置式isofix的汽车儿童安全座椅的一种类型的儿童汽车座椅，其在使用过程中，除了需要将isofix接口插入汽车上配套的插口中，还需要将儿童安全座椅的底座上的支脚打开、伸长并抵至车厢内的地面上，由此为儿童安全座椅提供必要的支撑，以确保儿童安全座椅的安装的稳固。
3、然而，现有的此种儿童安全座椅，在支脚抵至地面后，需要固定支脚的长度时，对于支脚的固定方式通常采用弹子卡接的方式以进行分级式固定，不能实现连续的调节，于是支脚在固定状态下，只能具有有限的、特定的几个档位的长度，难以良好的适应不同用户的、不同车型的汽车内的高度。当支脚因抵至地面而需要伸出的长度恰好位于两个长度档位之间时，为了保证支脚能够切实的支撑到地面上，以提供良好的支撑性能，支脚的长度档位必须选择更大的一档，从而导致儿童安全座椅的需要产生额外的倾斜程度，进而令安全座椅与汽车原装座椅的挤压程度被迫增大，于是，将可能对汽车原装的座椅表面产生出现过度的挤压，进而导致原装座椅的破损，从而导致用户产生不必要的财产损失。
4、为此，提出一种儿童汽车座椅底座及其儿童汽车座椅。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种儿童汽车座椅底座及其儿童汽车座椅，以避免汽车原装座椅在使用儿童汽车座椅的过程中发生破损。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
3、一种儿童汽车座椅底座及其儿童汽车座椅，包括基座，所述基座上设置有固定接口，所述基座上设置有支脚，所述支脚上设置有调节装置，所述调节装置包括设置在支脚上的套管，所述支脚上设置有锁定装置，所述锁定装置内设置有锁定杆。
4、基于此方案，本发明在工作时，在将基座上的固定接口与汽车原装座椅上的isofix接口进行对接后，可将支脚打开至与车厢地面垂直的状态，然后打开锁定装置以使得套管能够与支脚发生沿支脚轴线方向上的相互位移，随后可使用调节装置，以无极调节的方式调节套筒的高度，直至套筒的底端与地面相抵，并且可以根据不同车型的实际情况调整与地面相抵的程度，然后再利用锁定杆将套筒与支脚固定，从而令支脚和套管共同作用以为基座提供支撑。由此，使用本发明所述的儿童汽车座椅底座的儿童安全座椅在安装时，可由用户根据自己的车辆的实际情况而决定支脚所能产生的支撑力度，从而能够避免安全座椅与汽车原装座椅的挤压程度过大，于是能够避免汽车原装座椅的破损。
5、优选的，所述调节装置包括开设在支脚上的外螺纹，所述支脚上套设有套管，所述套管内侧开设有内螺纹，所述内螺纹与外螺纹相互啮合，所述支脚顶端开设有通孔，所述通孔内活动安装有锁定杆，所述通孔侧壁面上均匀对称的开设有多个连通槽，所述连通槽与支脚外部连通，所述连通槽内活动安装有浮动板，所述外螺纹开设在浮动板的靠近支脚外侧的一面上，所述浮动板靠近支脚内侧的一面上固定安装有楔块一，所述锁定杆上固定安装有楔块二，所述楔块一与楔块二相抵，所述浮动板上设置有复位模块。
6、通过此方案，在将支脚打开至与车厢地面垂直的状态后，先将锁定杆向上提起，从而使得楔块一与楔块二不再直接相抵并相互错开，于是浮动板能够向支脚内部回缩，于是浮动板上的外螺纹与套管内的内螺纹之间的相互啮合关系不再紧密，同时由于锁定杆仍在支脚内，于是浮动板受到锁定杆的限位而不会从连通槽中脱落。此后，用户可以直接握住套管以驱动套管在支脚上发生滑动，此时的浮动板将会在复位模块的作用下回缩至连通槽内，进而使得外螺纹与内螺纹不再啮合，于是套管能够进行快速而精度低的移动，从而快速的到达与地面相抵的位置。
7、当套管与地面相抵后，将锁定杆重新下压，令楔块一与楔块二在再次直接相抵，从而令浮动板被顶出连通槽，于是外螺纹与内螺纹的啮合关系重新建立，套管在支脚上将不再能够被直接拖动，此后，借助内螺纹与外螺纹的啮合关系，用户可旋转套管以驱动套管在支脚上实现慢速而精度高的移动，进而令本发明能够适应不同车型的不同高度情况。于是，用户可根据自己的车辆的实际情况而决定支脚所能产生的支撑力度，从而能够避免安全座椅与汽车原装座椅的挤压程度过大，进而避免汽车原装座椅的破损。
8、优选的，所述复位模块包括开设在楔块二上的多个安装槽，所述安装槽的数量与浮动板的数量相同，所述安装槽内固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定安装在楔块一上。
9、当用户提起锁定杆时，在支脚的轴线方向上，由于连通槽对浮动板存在限位作用，于是锁定杆与浮动板将发生沿支脚的轴线方向上的相对位移，从而使得复位弹簧被拉伸，因此复位弹簧将具备弹力，该弹力将浮动板向支脚内部进行牵拉，进而使得浮动板能够在用户每次提起锁定杆的过程中，自动的收回连通槽内，从而使得外螺纹和内螺纹的配合关系能够稳定的分离，进而确保套管在支脚上进行快速而低精度的移动时的顺畅程度，避免因内螺纹与外螺纹在此过程中扔残存的配合而造成套管在支脚上移动的卡顿现象，有助于提高用户体验，并提高本发明的可靠性和稳定性。
10、优选的，所述锁定装置包括固定安装在锁定杆顶端的滑杆，所述锁定杆顶端设置有固定板，所述固定板上开设有配合槽，所述配合槽的内侧壁面上对称开设有两个滑槽，所述滑杆活动安装在滑槽内；所述固定板的一侧壁面上固定安装有锁定板，所述锁定板上对称的两侧边缘上均具有凸出部，两个所述凸出部均突出固定板外，所述基座上设置有用于插入凸出部的锁定槽。
11、通过此方案，当需要固定锁定杆时，固定板上的锁定板的凸出部均插入锁定槽内，进而使得固定板的位置被固定，此时，固定板的板面与锁定杆的轴线垂直，于是，由于滑杆安装在滑槽内，使得锁定杆受到固定板的限位，从而使锁定杆无法在凸出部插入锁定槽内时发生沿支脚轴线方向的位移，进而确保锁定杆的位姿的可靠，有助于确保楔块一与楔块二的紧密相抵，于是保证了内螺纹与外螺纹的啮合的可靠和牢固，更保证了支脚与套管所形成的组合体对基座的支撑的可靠性和稳定性。
12、在提起锁定杆时，先拉动固定板，使得固定板和锁定板均发生位移，从而使得锁定板的凸出部从锁定槽中退出，由此，锁定杆不再受到固定板的限位，于是锁定杆能够被向上提起。此时，由于固定板上的滑槽与锁定杆上的滑杆配合，于是可以直接通过拉动固定板的方式以提起锁定杆，更便于用户操作，提高用户体验的舒适性。
13、优选的，所述固定板上固定安装有支撑部。
14、通过此方案，当用户拉动固定板而使得锁定板的凸出部从锁定槽中退出后，可以直接转动固定板，进而令支撑部与基座相抵，接着继续转动固定板，于是能够以支撑部与基座相抵的点作为支点而形成省力杠杆，进而使得用户能够更省力、更方便的提起锁定杆。
15、此外，由于锁定杆受到通孔的限位而在水平方向上无法移动，于是随着上述杠杆的转动，支撑部的底端将被迫在基座上进行拖动，从而可能导致支撑部发生磨损。为此，可在支撑部远离固定板的一端上开设容纳槽，并在容纳槽内活动安装滚珠，再在容纳槽的开口处固定安装用于限制滚珠运动的限位环。通过设置滚珠，可以减少支撑部底端所受的摩擦，进而保护支撑部。
16、优选的，所述锁定杆的顶端的截面为方形，所述通孔的顶端开口为方形。
17、通过此设置，使得锁定杆在通孔内不能发生绕其轴线方向的转动，从而确保浮动板与复位槽的一一对应，进而尽可能的保证复位弹簧在使用过程中只受到拉伸，而避免复位弹簧受到不必要的弯曲或挤压，于是有助于提高复位弹簧的使用寿命，提高本发明的可靠性。
18、优选的，作为配置了上述方案中的儿童汽车座椅底座的一种儿童汽车座椅，所述基座上设置有转动底座，所述转动底座上转动安装有乘坐椅，所述乘坐椅上设置有安全带，所述安全带与乘坐椅共同配合以用于固定人体。
19、通过此设置，可以利用安全带将儿童固定在乘坐椅上，同时乘坐椅为儿童的身体提供可靠的支撑，进而避免儿童的身体在汽车行驶过程中受到损害。并且，在安装该儿童汽车座椅时，可由用户根据自己的车辆的实际情况而决定支脚所能产生的支撑力度，从而能够避免安全座椅与汽车原装座椅的挤压程度过大，于是能够避免汽车原装座椅的破损。
20、与现有技术相比，本发明的有益效果为：
21、1、通过设置调节装置，在安装儿童安全座椅时，将座椅的支脚打开后，用户可以先直接握住套管以驱动套管在支脚上发生滑动，令套管能够以快速而精度低的移动快速的到达与地面相抵的位置。此后，用户可旋转套管以驱动套管在支脚上实现慢速而精度高的移动，进而令本发明能够适应不同车型的不同高度情况。于是，用户可根据自己的车辆的实际情况而决定支脚所能产生的支撑力度，从而避免安全座椅与汽车原装座椅的挤压程度过大，进而避免汽车原装座椅的破损。
22、2、通过设置复位模块，当用户提起锁定杆时，可借助弹力作用而将浮动板向支脚内部进行牵拉，进而使得浮动板能够在用户每次提起锁定杆的过程中，自动的收回连通槽内，从而使得外螺纹和内螺纹的配合关系能够稳定的分离，进而确保套管在支脚上进行快速而低精度的移动时的顺畅程度，避免因内螺纹与外螺纹在此过程中扔残存的配合而造成套管在支脚上移动的卡顿现象，有助于提高用户体验，并提高本发明的可靠性和稳定性。
23、3、通过设置锁定装置，所需要固定锁定杆时，固定板上的锁定板的凸出部均插入锁定槽内，进而使得固定板的位置被固定，此时，固定板的板面与锁定杆的轴线垂直，于是，由于滑杆安装在滑槽内，使得锁定杆受到固定板的限位，从而使锁定杆无法在凸出部插入锁定槽内时发生沿支脚轴线方向的位移，进而确保锁定杆的位姿的可靠，于是保证了内螺纹与外螺纹的啮合的可靠和牢固，更保证了支脚与套管所形成的组合体对基座的支撑的可靠性和稳定性。
1.一种儿童汽车座椅底座，包括基座(1)，所述基座(1)上设置有固定接口(2)，所述基座(1)上设置有支脚(13)，其特征在于，所述支脚(13)上设置有调节装置，所述调节装置包括设置在支脚(13)上的套管(6)，所述套管(6)与支脚(13)相互旋合并无极调节调节装置的长度，所述支脚(13)上设置有锁定装置，所述锁定装置内设置有锁定杆(12)，所述锁定杆(12)用于限制套管(6)在支脚(13)上的位移。
2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车座椅底座，其特征在于，所述调节装置包括开设在支脚(13)上的外螺纹(62)，所述支脚(13)上套设有套管(6)，所述套管(6)内侧开设有内螺纹(61)，所述内螺纹(61)与外螺纹(62)相互啮合，所述支脚(13)顶端开设有通孔(131)，所述通孔(131)内活动安装有锁定杆(12)，所述通孔(131)侧壁面上均匀对称的开设有多个连通槽(15)，所述连通槽(15)与支脚(13)外部连通，所述连通槽(15)内活动安装有浮动板(14)，所述外螺纹(62)开设在浮动板(14)的靠近支脚(13)外侧的一面上，所述浮动板(14)靠近支脚(13)内侧的一面上固定安装有楔块一(141)，所述锁定杆(12)上固定安装有楔块二(121)，所述楔块一(141)与楔块二(121)相抵，所述浮动板(14)上设置有复位模块。
3.根据权利要求2所述的一种儿童汽车座椅底座，其特征在于，所述复位模块包括开设在楔块二(121)上的多个安装槽(122)，所述安装槽(122)的数量与浮动板(14)的数量相同，所述安装槽(122)内固定安装有复位弹簧(123)，所述复位弹簧(123)的另一端固定安装在楔块一(141)上。
4.根据权利要求2所述的一种儿童汽车座椅底座，其特征在于，所述锁定装置包括固定安装在锁定杆(12)顶端的滑杆(513)，所述锁定杆(12)顶端设置有固定板(51)，所述固定板(51)上开设有配合槽(511)，所述配合槽(511)的内侧壁面上对称开设有两个滑槽(512)，所述滑杆(513)活动安装在滑槽(512)内；所述固定板(51)的一侧壁面上固定安装有锁定板(5)，所述锁定板(5)上对称的两侧边缘上均具有凸出部(56)，两个所述凸出部(56)均突出固定板(51)外，所述基座(1)上设置有用于插入凸出部(56)的锁定槽(52)。
5.根据权利要求4所述的一种儿童汽车座椅底座，其特征在于，所述固定板(51)上固定安装有支撑部。
6.根据权利要求4所述的一种儿童汽车座椅底座，其特征在于，所述支撑部远离固定板(51)的一端上开设有容纳槽(55)，所述容纳槽(55)内活动安装有滚珠(54)，所述容纳槽(55)的开口处固定安装有用于限制滚珠(54)运动的限位环(53)。
7.根据权利要求2所述的一种儿童汽车座椅底座，其特征在于，所述锁定杆(12)的顶端的截面为方形，所述通孔(131)的顶端开口为方形。
8.一种儿童汽车座椅，其特征在于，所述儿童汽车座椅配置有权利要求1至7的任一所述儿童汽车座椅底座，所述基座(1)上设置有转动底座，所述转动底座上转动安装有乘坐椅(3)，所述乘坐椅(3)上设置有安全带(4)，所述安全带(4)与乘坐椅(3)共同配合以用于固定人体。
