本发明涉及轨道车辆，更具体地说，涉及一种轨道车辆及其设备间排水送风系统。
背景技术：
1、近年来，轨道车辆技术不断发展，整车级排水或送风结构设计各有特色。然而针对轨道车辆部件级系统的排水送风方案仍然有待深入研究。独立设备间外置作为一种轨道车辆常见的结构形式，由于设备间直接暴露在运营环境中，其结构设计必然会考虑到排水送风问题。
2、常见的排水密封方案，有通过防水门和密封条密封隔绝水流的方式，也有雨檐和导水管引流排水的方式，但是，这两种方案均没能兼顾设备间内需要供风模块的通风要求。当前，既有的设备间难以兼顾排水送风功能，而且排水送风方案聚焦于某一结构或某一功能区域，排水送风设计的整体性、系统性不足。
3、因此，如何解决现有的设备间不能兼顾排水和送风的功能且排水送风的整体性不强的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、为了更清楚有鉴于此，本发明的目的是提供一种设备间排水送风系统，是一种兼顾排水和送风功能的系统性解决方案，而且从设备间的整体设计排水送风结构，以提高设备间排水送风功能的系统性和整体性。
2、本发明的另一目的是提供一种包括上述设备间排水送风系统的轨道车辆，可以有效实现设备间的排水和送风。
3、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
4、一种设备间排水送风系统，包括：设于车体底架前端的设备间和设于车体底架后端的司机室，设备间与车体底架、司机室的连接处均设有密封结构；
5、设备间的顶部设有用于安装通风盖板的第一开口，第一开口设有用于排水和送风的顶盖排水送风结构，设备间的前端设有用于安装格栅门的第二开口，第二开口设有用于排水和送风的风道排水送风结构，设备间的两侧设有用于安装检修门的第三开口，第三开口设有用于排水的检修门排水结构。
6、优选的，顶盖排水送风结构包括：
7、顶盖蒙皮，设于第一开口的周向，顶盖蒙皮的顶部具有外翻的c字形卷边；
8、盖板支架，设于顶盖蒙皮的顶部，盖板支架为倒l型结构，盖板支架垂直于顶盖蒙皮的侧板上设有多个通风孔。
9、优选的，通风盖板可拆卸的设于盖板支架，通风盖板为倒u型结构，通风盖板和盖板支架均设有用于安装锁紧装置的螺纹孔，锁紧装置用于锁紧通风盖板于盖板支架，通风端盖与顶盖蒙皮之间留有进风口。
10、优选的，锁紧装置包括：
11、连接座，设于盖板支架的顶板的底端面，并与盖板支架连接；
12、连接件，设于通风盖板和盖板支架的螺纹孔并与连接座螺纹连接；
13、垫片，设于连接件的周向，且位于连接件和通风盖板之间。
14、优选的，风道排水送风结构包括：
15、外侧挡板，设于第二开口，外侧挡板的底部设有排水口；
16、内侧挡板，设于外侧挡板的内侧，外侧挡板与内侧挡板之间为水通道，内侧挡板的底端具有斜度，内侧挡板和外侧挡板的中部均设有通风口。
17、优选的，内侧挡板的通风口设有内风道，内风道通过连接结构与内侧挡板连接，外侧挡板的通风口设有格栅门，格栅门通过方形锁与内侧挡板连接。
18、优选的，检修门排水结构包括设于第三开口的门框组件，门框组件的中部设有用于安装检修门的通孔。
19、优选的，门框组件包括两块并列设于第三开口的门框板，门框板为回字形结构，两块门框板之间设有中立柱，门框板上设有挡水板，挡水板为回字形结构，挡水板的周向设有翻边，翻边朝向远离第三开口的方向设置，挡水板的外侧安装检修门，检修门与设备间铰接。
20、优选的，检修门的周向设有密封条，密封条内部设有金属卡接件。
21、一种轨道车辆，包括上述任意一项所述的设备间排水送风系统。
22、本发明提供的设备间排水送风系统包括设于车体底架前端的设备间和设于车体底架后端的司机室，设备间与车体底架、司机室的连接处均设有密封结构，通过设置密封结构，以避免雨水从设备间与车体、司机室连接的间隙中流入设备间，设备间的顶部设有用于安装通风盖板的第一开口，第一开口设有用于排水和送风的顶盖排水送风结构，通过在第一开口设置顶盖排水送风结构，能够起到阻挡雨水进入设备间的作用，又能起到设备间通风的作用，使风从顶盖排水送风结构和第一开口进入设备间，设备间的前端设有用于安装格栅门的第二开口，第二开口设有用于排水和送风的风道排水送风结构，通过设置风道排水送风结构，避免雨水进入设备间，雨水经格栅门后直接在风道排水送风结构的作用下流出，不会进入设备间，同时使风通过格栅门和风道排水送风结构后进入设备间，设备间的两侧设有用于安装检修门的第三开口，第三开口设有用于排水的检修门排水结构，通过设置检修门排水结构，使雨水直接经检修门排水结构流出。
23、本设备间主要由顶盖排水送风结构、风道排水送风结构和检修门排水结构共同构成设备间整体性的排水送风系统，使得设备间能够兼顾排水送风功能，很好的满足了实际需求，而且设备间的顶盖排水送风结构、风道排水送风结构和检修门排水结构互相独立，结构简单，可操作性强，有效的降低了制造及设计成本。
1.一种设备间排水送风系统，其特征在于，包括：设于车体底架（1）前端的设备间（2）和设于所述车体底架（1）后端的司机室（3），所述设备间（2）与所述车体底架（1）、所述司机室（3）的连接处均设有密封结构（4）；
2.根据权利要求1所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述顶盖排水送风结构（5）包括：
3.根据权利要求2所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述通风盖板（01）可拆卸的设于所述盖板支架（52），所述通风盖板（01）为倒u型结构，所述通风盖板（01）和所述盖板支架（52）均设有用于安装锁紧装置（53）的螺纹孔，所述锁紧装置（53）用于锁紧所述通风盖板（01）于所述盖板支架（52），所述通风端盖（01）与所述顶盖蒙皮（51）之间留有进风口。
4.根据权利要求3所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述锁紧装置（53）包括：
5.根据权利要求1所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述风道排水送风结构（6）包括：
6.根据权利要求5所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述内侧挡板（62）的所述通风口设有内风道（63），所述内风道（63）通过连接结构（64）与所述内侧挡板（62）连接，所述外侧挡板（61）的所述通风口设有所述格栅门（02），所述格栅门（02）通过方形锁（65）与所述内侧挡板（62）连接。
7.根据权利要求1所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述检修门排水结构（7）包括设于所述第三开口的门框组件，所述门框组件的中部设有用于安装所述检修门（03）的通孔。
8.根据权利要求7所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述门框组件包括两块并列设于所述第三开口的门框板（71），所述门框板（71）为回字形结构，两块所述门框板（71）之间设有中立柱（72），所述门框板（71）上设有挡水板（73），所述挡水板（73）为回字形结构，所述挡水板（73）的周向设有翻边，所述翻边朝向远离所述第三开口的方向设置，所述挡水板（73）的外侧安装所述检修门（03），所述检修门（03）与所述设备间（2）铰接。
9.根据权利要求8所述的设备间排水送风系统，其特征在于，所述检修门（03）的周向设有密封条（74），所述密封条（74）内部设有金属卡接件。
10.一种轨道车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的设备间排水送风系统。
