本发明涉及矿山机械，特别是涉及一种地下铲运机驾驶室。
背景技术：
1、对于现有的1m3铲运机、2m3铲运机来说，驾驶室布局在前车架的后端，驾驶室门口朝向后车架，而铲运机的前、后车间的连接处即为铲运机的转向处，设置驾驶门时，会使驾驶室门与后车架干涉，且无法实现驾驶门的正常使用，因此驾驶室门口处没有设置驾驶室门，对于驾驶员的安全缺少保障。
技术实现思路
1、本申请的一目的在于提供一种地下铲运机驾驶室，能设置门体进而保证驾驶员的安全。
2、本申请采用的技术方案为：一种地下铲运机驾驶室，包括车架侧板、顶棚、车架底板，车架侧板的上端与顶棚连接，车架侧板的下端与车架底板连接，车架侧板、顶棚与车架底板之间形成驾驶空间；顶棚上设有门体部，门体部位于顶棚的一侧，门体部与顶棚转动连接；所述门体部的底边距离驾驶室地面的距离值为h。
3、在本申请的一些实施例中，所述门体部通过轴承座与顶棚转动连接；轴承座位于顶棚的顶部；门体部的一端与轴承座连接；门体部与顶棚之间设有插销组件，插销组件用于门体部关门状态下的锁定；插销组件位于顶棚的顶部，门体部的另一端与插销组件连接。
4、在本申请的一些实施例中，所述门体部包括弯管主体、半轴、半轴耳孔和至少一个横弯管；半轴位于弯管主体的一端部，半轴耳孔位于弯管主体的另一端部；横弯管在弯管主体上阵列布置；弯管主体的底部向外舒展；横弯管与所述弯管主体的底部相平齐。
5、进一步的，所述门体部与顶棚之间设有行程开关支架，行程开关支架位于顶棚的顶部；门体部还包括设置在所述弯管主体另一端部且位于半轴耳孔下方的撞击板。
6、在本申请的一些实施例中，还包括座椅组件、踏板安装组件和中控台，所述座椅组件、踏板安装组件和中控台设置在驾驶空间内；所述座椅组件包括座椅和支架，所述支架设一端与所述车架底板连接，另一端与所述座椅连接，其中，所述支架的上端面与所述车架底板之间具有第一夹角α，其中，0°<α<90°。
7、进一步的，所述踏板安装组件设置在所述座椅的朝向侧，所述踏板安装组件包括刹车踏板底座，所述刹车踏板底座设置在所述车架底板上；所述刹车踏板底座中心线与所述座椅中心线之间具有第二夹角θ，其中，0°<θ<90°；所述车架底板上设有第一安装槽，所述第一安装槽用于安装所述刹车踏板底座；所述刹车踏板靠近座椅的端部上表面低于所述车架底板上端面，所述刹车踏板远离座椅的端部上表面高于所述车架底板上端面；其中，10°≤θ≤15°。
8、进一步的，所述踏板安装组件还包括油门踏板底座，所述油门踏板底座设置在所述车架底板上；所述油门踏板底座上端面与所述车架底板之间具有第三夹角β，其中，0°<β<90°；所述油门踏板底座中心线与所述座椅中心线之间具有第四夹角δ，其中，0°<δ<90°；所述中控台设置在所述踏板安装组件上方；其中，所述中控台上端面与所述车架底板之间具有第五夹角γ，其中，0°<γ<90°。
9、进一步的，还包括安装座和连接件，所述安装座一端与所述车架侧板连接，另一端与所述中控台连接；其中，所述中控台上设有第四安装孔，所述连接件一端穿过所述第四安装孔与所述安装座连接。
10、进一步的，所述中控台包括工作台面和第一端面，所述工作台面和第一端面之间的角度为ε，所述工作台面上设置有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，所述第一安装孔用于安装传动转向操控手柄，所述第二安装孔用于安装铲斗操控手柄，所述第三安装孔用于安装行车及驻车制动开关。
11、进一步的，所述中控台还包括前壁，所述前壁与工作台面连接，所述前壁的两端分别设置有第一圆弧面和第二圆弧面，第一圆弧面和第二圆弧面之间设置有第二端面；工作台面上设置有第一弧形和第二弧形，第一弧形的圆心与第一圆弧面的圆心重合，第二弧形的圆心与第二圆弧面的圆心重合。
12、进一步的，还包括肋板组件，所述肋板组件分别与第一端面和前壁连接；肋板组件包括两个板体，两个板体将中控台内部分为三个腔室；第三安装孔位于第一安装孔与第二安装孔之间。
13、在本申请的一些实施例中，所述顶棚上设有第一扶手，第一扶手位于顶棚的顶部，第一扶手用于上车时握持助力同时用于门体部开门状态下的限位；第一扶手向外倾斜；顶棚上还设有第二扶手，第二扶手位于顶棚的一侧，第二扶手用于上车时握持助力；第二扶手向外倾斜。
14、在本申请的一些实施例中，还包括操控箱，操控箱位于门体部外侧；操控箱包括箱体、前置面板和后置面板；所述前置面板通过紧固件与所述箱体前端连接，后置面板通过铰链与所述箱体连接，使所述后置面板置于所述箱体内，相对于所述箱体底部呈ψ角布置；箱体后端设置挡水沿。
15、本发明得到的一种地下铲运机驾驶室，具有以下优点：
16、1、通过门体部的底边距离驾驶室地面距离值h，实现不影响操作设置在后车架上的后置操控箱，在开、关驾驶门时，使驾驶室门不与后车架干涉，实现顺利开、关；
17、2、通过门体部增大了驾驶区域的操控空间及边界感，进而保证驾驶员的安全及舒适性；
18、3、通过各个角度的设置，可以提高驾驶员的乘坐以及操作的舒适性，降低驾驶员的疲劳感；
19、4、刹车踏板底座后端沉降于车架底板下方，使刹车踏板底座前端置于车架底板上，如此，当刹车踏板底座上安装刹车踏板后，刹车踏板更贴合于驾驶员脚掌，从而增加驾驶员操控的舒适性；
20、5、中控台集成传动转向操控、铲斗操控、行车及驻车制动的控制，空间利用更加合理，操作也更加便捷；
21、6、操控箱内的容纳空间合理，有较宽裕的空间用于接线和/或更换电气元件，进而方便布置电气元件和后期的维护。
1.一种地下铲运机驾驶室，其特征是，包括车架侧板(11)、顶棚(1)、车架底板(12)，车架侧板(11)的上端与顶棚(1)连接，车架侧板(11)的下端与车架底板(12)连接，车架侧板(11)、顶棚(1)与车架底板(12)之间形成驾驶空间；顶棚(1)上设有门体部(2)，门体部(2)位于顶棚(1)的一侧，门体部(2)与顶棚(1)转动连接；所述门体部(2)的底边距离驾驶室地面的距离值为h。
2.根据权利要求1所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述门体部(2)通过轴承座(5)与顶棚(1)转动连接；轴承座(5)位于顶棚(1)的顶部；门体部(2)的一端与轴承座(5)连接；门体部(2)与顶棚(1)之间设有插销组件(3)，插销组件(3)用于门体部(2)关门状态下的锁定；插销组件(3)位于顶棚(1)的顶部，门体部(2)的另一端与插销组件(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述门体部(2)包括弯管主体(201)、半轴(202)、半轴耳孔(203)和至少一个横弯管(204)；半轴(202)位于弯管主体(201)的一端部，半轴耳孔(203)位于弯管主体(201)的另一端部；横弯管(204)在弯管主体(201)上阵列布置；弯管主体(201)的底部向外舒展；横弯管(204)与所述弯管主体(201)的底部相平齐。
4.根据权利要求3所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述门体部(2)与顶棚(1)之间设有行程开关支架(4)，行程开关支架(4)位于顶棚(1)的顶部；门体部(2)还包括设置在所述弯管主体(201)另一端部且位于半轴耳孔(203)下方的撞击板(205)。
5.根据权利要求1所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：还包括座椅组件(15)、踏板安装组件(14)和中控台(16)，所述座椅组件(15)、踏板安装组件(14)和中控台(16)设置在驾驶空间内；所述座椅组件(15)包括座椅(151)和支架(152)，所述支架(152)设一端与所述车架底板(12)连接，另一端与所述座椅(151)连接，其中，所述支架(152)的上端面与所述车架底板(12)之间具有第一夹角α，其中，0°<α<90°。
6.根据权利要求5所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述踏板安装组件(14)设置在所述座椅(151)的朝向侧，所述踏板安装组件(14)包括刹车踏板底座(141)，所述刹车踏板底座(141)设置在所述车架底板(12)上；所述刹车踏板底座(141)中心线与所述座椅(151)中心线之间具有第二夹角θ，其中，0°<θ<90°；所述车架底板(12)上设有第一安装槽，所述第一安装槽用于安装所述刹车踏板底座(141)；所述刹车踏板靠近座椅(151)的端部上表面低于所述车架底板(12)上端面，所述刹车踏板远离座椅(151)的端部上表面高于所述车架底板(12)上端面。
7.根据权利要求5所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述踏板安装组件(14)还包括油门踏板底座(142)，所述油门踏板底座(142)设置在所述车架底板(12)上；所述油门踏板底座(142)上端面与所述车架底板(12)之间具有第三夹角β，其中，0°<β<90°；所述油门踏板底座(142)中心线与所述座椅(151)中心线之间具有第四夹角δ，其中，0°<δ<90°；所述中控台(16)设置在所述踏板安装组件(14)上方；其中，所述中控台(16)上端面与所述车架底板(12)之间具有第五夹角γ，其中，0°<γ<90°。
8.根据权利要求5所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：还包括安装座(17)和连接件(164)，所述安装座(17)一端与所述车架侧板(11)连接，另一端与所述中控台(16)连接；其中，所述中控台(16)上设有第四安装孔(161)，所述连接件(164)一端穿过所述第四安装孔(161)与所述安装座(17)连接。
9.根据权利要求5所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述中控台(16)包括工作台面(6)和第一端面(7)，所述工作台面(6)和第一端面(7)之间的角度为ε，所述工作台面(6)上设置有第一安装孔(601)、第二安装孔(602)和第三安装孔(603)，所述第一安装孔(601)用于安装传动转向操控手柄，所述第二安装孔(602)用于安装铲斗操控手柄，所述第三安装孔(603)用于安装行车及驻车制动开关。
10.根据权利要求9所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述中控台(16)还包括前壁(8)，所述前壁(8)与工作台面(6)连接，所述前壁(8)的两端分别设置有第一圆弧面(801)和第二圆弧面，第一圆弧面(801)和第二圆弧面之间设置有第二端面(802)；工作台面(6)上设置有第一弧形(604)和第二弧形，第一弧形(604)的圆心与第一圆弧面(801)的圆心重合，第二弧形的圆心与第二圆弧面的圆心重合。
11.根据权利要求10所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：还包括肋板组件(165)，所述肋板组件(165)分别与第一端面(7)和前壁(8)连接；肋板组件(165)包括两个板体，两个板体将中控台(16)内部分为三个腔室；第三安装孔(603)位于第一安装孔(601)与第二安装孔(602)之间。
12.根据权利要求1所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：所述顶棚(1)上设有第一扶手(101)，第一扶手(101)位于顶棚(1)的顶部，第一扶手(101)用于上车时握持助力同时用于门体部(2)开门状态下的限位；第一扶手(101)向外倾斜；顶棚(1)上还设有第二扶手(102)，第二扶手(102)位于顶棚(1)的一侧，第二扶手(102)用于上车时握持助力；第二扶手(102)向外倾斜。
13.根据权利要求1所述的一种地下铲运机驾驶室，其特征是：还包括操控箱(9)，操控箱(9)位于门体部(2)外侧；操控箱(9)包括箱体(91)、前置面板(92)和后置面板(93)；所述前置面板(92)通过紧固件与所述箱体(91)前端连接，后置面板(93)通过铰链(94)与所述箱体(91)连接，使所述后置面板(93)置于所述箱体(91)内，相对于所述箱体(91)底部呈ψ角布置；箱体(91)后端设置挡水沿(95)。
