本技术涉及的一种便于拆卸的变速箱齿轮，特别是涉及应用于齿轮安装领域的一种便于拆卸的变速箱齿轮。
背景技术：
1、变速箱齿轮即汽车变速器中的齿轮，其常在高转速、高负荷转速和负荷不断交变的情况下工作，变速箱齿轮在较为苛刻的工作环境下运行，其齿牙易出现变形。
2、由于变速箱齿轮长期处于高转速、高负荷转速和负荷不断交变的情况下工作，其部分齿轮组件易出现磨损，影响正常使用，而现有的变速箱齿轮其往往集成在同一处，对位于主动轴中心处齿轮进行拆卸更换时，需依次取下位于主动轴外侧的其它齿轮组件，操作较为繁琐，且再次安装较为费时。
技术实现思路
1、针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是对位于主动轴中心处齿轮进行拆卸更换时，需依次取下位于主动轴外侧的其它齿轮组件，操作较为繁琐，重新安装费时费力。
2、为解决上述问题，本实用新型提供了一种便于拆卸的变速箱齿轮，包括第一主动轴、第二主动轴和第三主动轴，所述第一主动轴的顶端和第二主动轴的顶端均固定连接有定位圆盘，所述第一主动轴的底端和第三主动轴的底端均螺纹连接有连接圆盘，两个所述定位圆盘的顶端均设置有多个定位通孔，两个所述连接圆盘的底端均固定连接有多个定位导杆，每个所述定位导杆的一端均与位置正对的定位通孔穿插连接，两个所述连接圆盘的外表面均固定连接有多个第一定位连板，每个所述定位圆盘的外表面均固定连接有多个第二定位连板，每个所述第一定位连板与位置正对的第二定位连板之间均穿插连接有限位螺杆，每个所述限位螺杆的两端均螺纹连接限位螺母，所述第一主动轴的中心处、第二主动轴的中心处和第三主动轴的中心处均固定设有定位托板，每个所述定位托板的上表面均套接有变速齿轮，所述第一主动轴靠近变速齿轮处、第二主动轴靠近变速齿轮处和第三主动轴靠近变速齿轮处均螺纹连接有限位套管，每个所述限位套管均位于变速齿轮的正上方。
3、在上述便于拆卸的变速箱齿轮中，通过设置有的定位圆盘、连接圆盘、第一定位连板、第二定位连板、定位导杆和限位螺杆等结构将第一主动轴、第二主动轴和第三主动轴分隔开来，当其中一处的变速齿轮出现磨损，只需将该段主动轴拆解，即可对该处的变速齿轮进行更换，节省时间，且减少了再次组装的工作量。
4、作为本申请的进一步改进，三个所述限位套管下表面的两侧均固定连接有弧形连板，每两个相邻的所述弧形连板之间均固定连接有限位压环。
5、作为本申请的再进一步改进，每个所述变速齿轮的上表面均设置有定位通槽，每个所述定位通槽的内部均穿插连接有定位套管。
6、作为本申请的更进一步改进，每个所述定位套管的定表面均设置有环形定位槽，每个所述限位压环均与位置正对的环形定位槽穿插连接。
7、作为本申请的又一种改进，所述安装基板上表面接近置料圆盘处固定连接有两个支撑立杆，每个所述限位压环的外表面的顶部均设置有多个定位螺孔。
8、作为本申请的又一种改进的补充，每个所述定位套管的外表面均穿插连接有多个定位螺栓，每个所述定位螺栓均与位置正对的定位螺孔螺纹连接。
9、综上所述，通过设置有的定位圆盘、连接圆盘、第一定位连板、第二定位连板、定位导杆和限位螺杆等结构将第一主动轴、第二主动轴和第三主动轴分隔开来，当其中一处的变速齿轮出现磨损，只需将该段主动轴拆解，即可对该处的变速齿轮进行更换，节省时间，且减少了再次组装的工作量，通过设置有的定位通槽、定位套管、弧形连板和限位压环，使限位套管与变速齿轮之间的连接更加紧密，使定位效果更强，限位套管和定位托板对变速齿轮的夹持更加稳固。
1.一种便于拆卸的变速箱齿轮，包括第一主动轴(1)、第二主动轴(2)和第三主动轴(3)，其特征在于：所述第一主动轴(1)的顶端和第二主动轴(2)的顶端均螺纹连接有定位圆盘(6)，所述第一主动轴(1)的底端和第三主动轴(3)的底端均固定连接有连接圆盘(7)，两个所述定位圆盘(6)顶端均设置有多个定位通孔(11)，两个所述连接圆盘(7)的底端均固定连接有多个定位导杆(19)，每个所述定位导杆(19)的一端均与位置正对的定位通孔(11)穿插连接，两个所述连接圆盘(7)的外表面均固定连接有多个第一定位连板(8)，每个所述定位圆盘(6)的外表面均固定连接有多个第二定位连板(9)，每个所述第一定位连板(8)与位置正对的第二定位连板(9)之间均穿插连接有限位螺杆(20)，每个所述限位螺杆(20)的两端均螺纹连接限位螺母(21)，所述第一主动轴(1)的中心处、第二主动轴(2)的中心处和第三主动轴(3)的中心处均固定设有定位托板(4)，每个所述定位托板(4)的上表面均套接有变速齿轮(5)，所述第一主动轴(1)靠近变速齿轮(5)处、第二主动轴(2)靠近变速齿轮(5)处和第三主动轴(3)靠近变速齿轮(5)处均螺纹连接有限位套管(14)，每个所述限位套管(14)均位于变速齿轮(5)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的变速箱齿轮，其特征在于：三个所述限位套管(14)下表面的两侧均固定连接有弧形连板(15)，每两个相邻的所述弧形连板(15)之间均固定连接有限位压环(16)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的变速箱齿轮，其特征在于：每个所述变速齿轮(5)的上表面均设置有定位通槽(12)，每个所述定位通槽(12)的内部均穿插连接有定位套管(13)。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的变速箱齿轮，其特征在于：每个所述定位套管(13)的定表面均设置有环形定位槽(10)，每个所述限位压环(16)均与位置正对的环形定位槽(10)穿插连接。
5.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的变速箱齿轮，其特征在于：每个所述限位压环(16)的外表面的顶部均设置有多个定位螺孔(17)。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的变速箱齿轮，其特征在于：每个所述定位套管(13)的外表面均穿插连接有多个定位螺栓(18)，每个所述定位螺栓(18)均与位置正对的定位螺孔(17)螺纹连接。
