本技术涉及安全终端领域，更具体地说，涉及一种基于民航5g的安全应用终端设备。
背景技术：
1、在现在的科技发展条件下，5g技术的应用越来也广泛，尤其是基于民航技术中，通过5g技术针对安全人才的培训需求也越来越多，为了方便定点培训管理，需要使用终端设备连接5g网络，然后进行现场通讯传输，从而完成教学培训。
2、而5g终端设备结构中，直接通过设备本体表面安装天线，不能够收缩定位进行防护，容易受到损坏，而使用时也不方便调节不同的数量，适应性差，并且设备放置时缺少负压气囊来辅助定位，稳定性不足，有待进行改进。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于民航5g的安全应用终端设备，通过设备本体连接通信插槽，结合安装槽安装5g天线，和连接民航5g网络进行终端教学，并且不用时可以收缩防护，而使用时可以推动调节高度来选择数量，适应性高，并且底部连接的定位座安装负压气囊，可以辅助吸附定位，保证放置的安全稳定性，利于调节使用。
2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
3、一种基于民航5g的安全应用终端设备，包括设备本体，所述设备本体的一侧表面设有连接盘，所述连接盘的表面固定安装有通讯插槽，所述设备本体的两侧设有安装槽，所述安装槽的一侧设有长条通槽，所述安装槽的内部滑动安装有5g天线，所述5g天线的一端固定连接有防护盖，所述防护盖卡接于安装槽的一侧，所述5g天线的另一端连接有定位块，所述定位块滑动安装于安装槽的内部，所述设备本体的底部固定连接有转动块，所述转动块的一侧转动安装有定位座，所述定位座的底部设有空腔，所述空腔的内部固定连接有负压气囊，所述负压气囊连接于定位座的底部位置。
4、进一步的，所述定位块的一侧设有缺口，所述缺口对位于长条通槽的一侧。
5、进一步的，所述缺口的一侧插接有推杆，所述推杆的一端磁性吸附有组合环。
6、进一步的，所述组合环滑动套接于设备本体的一端表面，所述组合环的两侧螺纹安装有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉顶紧连接于定位座的表面，通过缺口连接推杆，结合组合环安装锁紧螺钉，可以分体组合安装，利于分别调节控制，也可以全体推动，适应性高，方便高效。
7、进一步的，所述负压气囊的一侧固定连接有调节板，所述调节板滑动安装于空腔的内部。
8、进一步的，所述空腔的两端设有沉孔，所述沉孔位于定位座的两侧。
9、进一步的，所述沉孔的内部螺纹连接有拉紧螺钉，所述拉紧螺钉的转动安装于调节板的一端表面，通过负压气囊连接调节板和拉紧螺钉，可以向上拉动进行扩张，从而在底部形成负压，方便吸附定位，高效稳定，利于操作使用。
10、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
11、(1)本方案通过设备本体连接通信插槽，结合安装槽安装5g天线，和连接民航5g网络进行终端教学，并且不用时可以收缩防护，而使用时可以推动调节高度来选择数量，适应性高，并且底部连接的定位座安装负压气囊，可以辅助吸附定位，保证放置的安全稳定性，利于调节使用。
12、(2)通过缺口连接推杆，结合组合环安装锁紧螺钉，可以分体组合安装，利于分别调节控制，也可以全体推动，适应性高，方便高效。
13、(3)通过负压气囊连接调节板和拉紧螺钉，可以向上拉动进行扩张，从而在底部形成负压，方便吸附定位，高效稳定，利于操作使用。
1.一种基于民航5g的安全应用终端设备，包括设备本体(1)，所述设备本体(1)的一侧表面设有连接盘(11)，所述连接盘(11)的表面固定安装有通讯插槽(12)，其特征在于：所述设备本体(1)的两侧设有安装槽(13)，所述安装槽(13)的一侧设有长条通槽(2)，所述安装槽(13)的内部滑动安装有5g天线(14)，所述5g天线(14)的一端固定连接有防护盖(15)，所述防护盖(15)卡接于安装槽(13)的一侧，所述5g天线(14)的另一端连接有定位块(21)，所述定位块(21)滑动安装于安装槽(13)的内部，所述设备本体(1)的底部固定连接有转动块(16)，所述转动块(16)的一侧转动安装有定位座(17)，所述定位座(17)的底部设有空腔(18)，所述空腔(18)的内部固定连接有负压气囊(19)，所述负压气囊(19)连接于定位座(17)的底部位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于民航5g的安全应用终端设备，其特征在于：所述定位块(21)的一侧设有缺口(22)，所述缺口(22)对位于长条通槽(2)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种基于民航5g的安全应用终端设备，其特征在于：所述缺口(22)的一侧插接有推杆(24)，所述推杆(24)的一端磁性吸附有组合环(23)。
4.根据权利要求3所述的一种基于民航5g的安全应用终端设备，其特征在于：所述组合环(23)滑动套接于设备本体(1)的一端表面，所述组合环(23)的两侧螺纹安装有锁紧螺钉(25)，所述锁紧螺钉(25)顶紧连接于定位座(17)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种基于民航5g的安全应用终端设备，其特征在于：所述负压气囊(19)的一侧固定连接有调节板(26)，所述调节板(26)滑动安装于空腔(18)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种基于民航5g的安全应用终端设备，其特征在于：所述空腔(18)的两端设有沉孔(27)，所述沉孔(27)位于定位座(17)的两侧。
7.根据权利要求6所述的一种基于民航5g的安全应用终端设备，其特征在于：所述沉孔(27)的内部螺纹连接有拉紧螺钉(28)，所述拉紧螺钉(28)的转动安装于调节板(26)的一端表面。
