一种高性能耐切割矿用轮胎的制作方法

    技术2022-07-11  130


    本实用新型涉及轮胎技术领域,更具体地说,涉及一种高性能耐切割矿用轮胎。



    背景技术:

    随着汽车工业和道路交通业的迅猛发展,全钢载重子午线轮胎应用越来越广泛,使用范围不断扩大,国内外用户对轮胎质量要求越来越高,特别是矿区全钢载重子午线轮胎胎的载重性能,是轮胎在使用过程中存在受力不均、生热高、使用不良等缺点,使得对全钢载重子午线轮胎胎的结构设计及轮胎性能进仍有很大的改进空间。鉴于此,我们提出一种高性能耐切割矿用轮胎。



    技术实现要素:

    1.要解决的技术问题

    本实用新型的目的在于提供一种高性能耐切割矿用轮胎,以解决上述背景技术中提出的问题。

    2.技术方案

    一种高性能耐切割矿用轮胎,包括胎冠,所述胎冠外表面设置有胎面花纹,所述胎冠外表面靠近边缘的位置开设有多个花纹块,所述胎冠两侧相对花纹块外端的位置还设置有多个胎肩;

    所述花纹块为横向深沟阶梯结构,包括槽体,所述槽体靠近外表面的位置开设有深沟槽a,所述槽体靠近内底面的位置开设有深沟槽b,所述深沟槽a的尺寸大小小于深沟槽b的尺寸大小,且所述深沟槽a和深沟槽b均为带有弧形面的环形阶梯形状。

    优选地,所述胎面花纹为网格形状。

    优选地,多个所述花纹块呈交错对称设置于胎冠外表面上,且相对的两个所述花纹块不连通。

    优选地,所述槽体与其相对胎肩的凸缘连接处开设有开肩槽,所述开肩槽为侧放的梯形结构,且所述开肩槽内侧底面为圆角修面结构。

    优选地,所述槽体内侧底面上还设置有两个防石块,所述防石块为倒置的梯形结构。

    3.有益效果

    相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

    本实用新型结构设计合理,优化了胎面花纹的结构设计,使得调整后的轮胎性能方面有显著提升,有效地节约了成本,减少了浪费,延长了轮胎使用周期。

    附图说明

    图1为本实用新型的整体结构局部平面示意图;

    图2为本实用新型中a处放大结构示意图。

    图中标号说明:1、胎冠;2、胎面花纹;3、花纹块;301、槽体;302、深沟槽a;303、深沟槽b;304、开肩槽;305、防石块;4、胎肩。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。

    请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:

    一种高性能耐切割矿用轮胎,包括胎冠1,胎冠1外表面设置有胎面花纹2,胎冠1外表面靠近边缘的位置开设有多个花纹块3,胎冠1两侧相对花纹块3外端的位置还设置有多个胎肩4;

    花纹块3为横向深沟阶梯结构,包括槽体301,槽体301靠近外表面的位置开设有深沟槽a302,槽体301靠近内底面的位置开设有深沟槽b303,深沟槽a302的尺寸大小小于深沟槽b303的尺寸大小,且深沟槽a302和深沟槽b303均为带有弧形面的环形阶梯形状。本实用新型中独特优异的大花纹块3以及横向深沟阶梯槽的设计,能够有效的提高轮胎的抓地能力,轮胎使用动力更有力平稳,驱动性更优越。

    具体的,胎面花纹2为网格形状。本实用新型通过独特合理的胎面网格设计,能有效降低使用前期因花纹自身特点带来的热量,防止轮胎的早期损坏,延长轮胎使用寿命。

    进一步的,多个花纹块3呈交错对称设置于胎冠1外表面上,且相对的两个花纹块3不连通。本实用新型中横向深沟槽阶梯中间不连通,能有效的提高轮胎耐磨性及矿区石头的切割性。

    值得注意是,槽体301与其相对胎肩4的凸缘连接处开设有开肩槽304,开肩槽304为侧放的梯形结构,且开肩槽304内侧底面为圆角修面结构。本实用新型中胎肩4与槽体301的开肩设计,能使胎肩4部位热量得到充分的挥发,而横向深沟槽阶梯一直延伸到肩部,能有效减小矿区石头对花纹横沟沟底基部胶的割伤,和肩部应力集中,使轮花纹压力分布更均匀,提高轮胎使用寿命。

    除此之外,槽体301内侧底面上还设置有两个防石块305,防石块305为倒置的梯形结构。本实用新型在横向的深沟槽沟底有防石块设计,具有防夹石和防沟底裂的特性。

    以上所述;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。此外,“包括”一词不排除其他元件或步骤,在元件前的“一个”一词不排除包括“多个”该元件。产品权利要求中陈述的多个元件也可以由一个元件通过软件或者硬件来实现。第一,第二等词语用来表示名称,而并不表示任何特定的顺序。


    技术特征:

    1.一种高性能耐切割矿用轮胎,包括胎冠(1),其特征在于:所述胎冠(1)外表面设置有胎面花纹(2),所述胎冠(1)外表面靠近边缘的位置开设有多个花纹块(3),所述胎冠(1)两侧相对花纹块(3)外端的位置还设置有多个胎肩(4);

    所述花纹块(3)为横向深沟阶梯结构,包括槽体(301),所述槽体(301)靠近外表面的位置开设有深沟槽a(302),所述槽体(301)靠近内底面的位置开设有深沟槽b(303),所述深沟槽a(302)的尺寸大小小于深沟槽b(303)的尺寸大小,且所述深沟槽a(302)和深沟槽b(303)均为带有弧形面的环形阶梯形状。

    2.根据权利要求1所述的一种高性能耐切割矿用轮胎,其特征在于:所述胎面花纹(2)为网格形状。

    3.根据权利要求1所述的一种高性能耐切割矿用轮胎,其特征在于:多个所述花纹块(3)呈交错对称设置于胎冠(1)外表面上,且相对的两个所述花纹块(3)不连通。

    4.根据权利要求1所述的一种高性能耐切割矿用轮胎,其特征在于:所述槽体(301)与其相对胎肩(4)的凸缘连接处开设有开肩槽(304),所述开肩槽(304)为侧放的梯形结构,且所述开肩槽(304)内侧底面为圆角修面结构。

    5.根据权利要求1所述的一种高性能耐切割矿用轮胎,其特征在于:所述槽体(301)内侧底面上还设置有两个防石块(305),所述防石块(305)为倒置的梯形结构。

    技术总结
    本实用新型公开了一种高性能耐切割矿用轮胎,属于轮胎技术领域。一种高性能耐切割矿用轮胎,包括胎冠,胎冠外表面设置有胎面花纹,胎冠外表面靠近边缘的位置开设有多个花纹块,胎冠两侧相对花纹块外端的位置还设置有多个胎肩;本实用新型结构设计合理,优化了胎面花纹的结构设计,使得调整后的轮胎性能方面有显著提升,有效地节约了成本,减少了浪费,延长了轮胎使用周期。

    技术研发人员:卓衍派;何小华;贾景波;吴世俊
    受保护的技术使用者:山东凯旋橡胶有限公司
    技术研发日:2019.07.16
    技术公布日:2020.04.03

    转载请注明原文地址:https://symbian.8miu.com/read-2920.html

    最新回复(0)