本技术涉及机油冷却器，特别涉及一种机油冷却器气密检测装置。
背景技术：
1、发动机运转时由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力，因此有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度，但是机油冷却器在生产的过程中需要对其气密性进行检测，防止在漏油的情况出现，在现有的检测装置使用过程中至少有以下弊端：1、现有的检测结构在使用的时候，只能对单一的机油冷却器进行检测，导致检测的效率不高；2、现有的检测装置在使用的时候，机油冷却器内部在灌入气体进行气压检测时，气压会冲击冷却器的内部，导致冷却器晃动，故此，我们推出一种新的机油冷却器气密检测装置。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种机油冷却器气密检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
3、一种机油冷却器气密检测装置，包括工作台，所述工作台上端固定连接有支撑架，所述支撑架上端等距离固定连接有若干组连接软管，所述工作台前端和后端均固定连接有折形板，两个所述折形板上均固定连接有固定结构，所述工作台下端四角均固定连接有支撑腿，前部的所述折形板前端左部上方固定连接有操作盘。
4、优选的，所述支撑架上端前部左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有螺纹杆，所述支撑架下内壁前部右侧，后侧左侧和后部右侧均固定连接有限位杆，三组所述限位杆上共同穿插活动连接有位移板，所述位移板前端左部与螺纹杆穿插螺纹卡接，所述位移板上等距离穿插固定连接有若干组插入管，若干组所述插入管上部均设有气压计。
5、优选的，所述螺纹杆通过轴承与工作台活动连接，三组所述限位杆均与工作台固定连接，若干组所述插入管均与靠近的连接软管固定连接。
6、优选的，所述固定结构包括连接座，所述连接座输出端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆不与连接座接触的一端固定连接有推动板，所述推动板后端等距离固定连接有若干组防护软垫，若干组所述防护软垫均等距离固定连接有若干组摩擦条，所述推动板下端左部和下端右部均通过转杆活动连接有若干组支撑滚轴。
7、优选的，所述连接座与折形板固定连接，若干组所述支撑滚轴均与工作台接触但不固定，若干组所述摩擦条为橡胶材质。
8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
9、1、通过设置驱动电机与螺纹杆，带动位移板可以上下移动，位移板上固定连接的插入管与上部的连接软管连接，连接软管的上端与大型气罐连接，下部的插入管与冷却器的进气孔与出气孔卡接，再通过气压计就可以推断出冷却器气密性好坏，设置若干组插入管可以同时对一组冷却器检测，提升了检测效率；
10、2、通过设置固定结构，固定结构上的推动板在连接座与电动伸缩杆的带动下，对中间的冷却器进行加持固定，同时设置的防护软垫与摩擦条，不仅可以对冷却器进行保护还可以增加与冷却器之间的摩擦，防止冷却器滑动，下部的支撑滚轴可以从下部对推动板进行支撑。
1.一种机油冷却器气密检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上端固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)上端等距离固定连接有若干组连接软管(3)，所述工作台(1)前端和后端均固定连接有折形板(4)，两个所述折形板(4)上均固定连接有固定结构(5)，所述工作台(1)下端四角均固定连接有支撑腿(6)，前部的所述折形板(4)前端左部上方固定连接有操作盘(13)。
2.根据权利要求1所述的一种机油冷却器气密检测装置，其特征在于：所述支撑架(2)上端前部左侧固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)输出端固定连接有螺纹杆(8)，所述支撑架(2)下内壁前部右侧，后侧左侧和后部右侧均固定连接有限位杆(9)，三组所述限位杆(9)上共同穿插活动连接有位移板(10)，所述位移板(10)前端左部与螺纹杆(8)穿插螺纹卡接，所述位移板(10)上等距离穿插固定连接有若干组插入管(11)，若干组所述插入管(11)上部均设有气压计(12)。
3.根据权利要求2所述的一种机油冷却器气密检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(8)通过轴承与工作台(1)活动连接，三组所述限位杆(9)均与工作台(1)固定连接，若干组所述插入管(11)均与靠近的连接软管(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种机油冷却器气密检测装置，其特征在于：所述固定结构(5)包括连接座(14)，所述连接座(14)输出端固定连接有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)不与连接座(14)接触的一端固定连接有推动板(16)，所述推动板(16)后端等距离固定连接有若干组防护软垫(17)，若干组所述防护软垫(17)均等距离固定连接有若干组摩擦条(18)，所述推动板(16)下端左部和下端右部均通过转杆活动连接有若干组支撑滚轴(19)。
5.根据权利要求4所述的一种机油冷却器气密检测装置，其特征在于：所述连接座(14)与折形板(4)固定连接，若干组所述支撑滚轴(19)均与工作台(1)接触但不固定，若干组所述摩擦条(18)为橡胶材质。
