本技术涉及道路混凝土施工领域，具体涉及一种道路混凝土侧模板。
背景技术：
1、在道路浇筑混凝土施工中，需要使用侧模板对浇筑的混凝土进行限制，同时需要在侧模板的穿设多个传力杆，传力杆位于水泥混凝土路面板的横缝中央，用以加强路面并确保行车荷载能够平稳地传递。
2、侧模板在使用时需要斜拉杆进行支撑以防止其受力变形，同时还需要将多个传力杆穿过侧模板，为了保证多个传力杆的整齐性，需要对传力杆进行额外的支撑耗时耗力，而且传力杆穿越侧模板的穿越孔时会有间隙，浇筑的混凝土会从间隙处渗出到侧模板的外部进行凝固，增加侧模板的质量，影响后续的搬运。
技术实现思路
1、为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种道路混凝土侧模板。
2、本实用新型是通过以下技术方案实现：
3、一种道路混凝土侧模板，包括混凝土侧部的侧模板，侧模板上开有若干个穿越孔，穿越孔内穿设有传力杆，传力杆的外侧设置有同步对其以及侧模板定位的支撑组件。
4、进一步可选的，支撑组件包括正对穿越孔的支撑架，支撑架的外侧设置有竖直的定位套，定位套内设置有定位插杆。
5、进一步可选的，支撑架的中部横向设置有螺纹管，螺纹管内螺纹连接有限位套，限位套内穿设传力杆。
6、进一步可选的，限位套的一端延伸到穿越孔外侧的台阶槽内。
7、进一步可选的，正对穿越孔的限位套的一侧内部开有环形槽，环形槽内设置密封的海绵层。
8、进一步可选的，定位插杆的顶部处在限位套上部能够实现对传力杆的限位。
9、与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用通过在道路混凝土侧模板外侧设置同步对其以及传力杆定位的支撑组件，不仅实现侧模板的稳固支撑，还能使多个传力进行精准定位，保证了多个传力杆安装的整洁性。
1.一种道路混凝土侧模板，包括混凝土侧部的侧模板(1)，其特征在于：所述侧模板(1)上开有若干个穿越孔(2)，所述穿越孔(2)内穿设有传力杆(6)，所述传力杆(6)的外侧设置有同步对其以及侧模板(1)定位的支撑组件；
