本实用新型涉及一种拉杆，尤其涉及一种挂车拉杆。
背景技术：
挂车悬挂拉杆是挂车上的重要连接部件，半挂车在驾驶过程中，走斜现象也是十分危险的，如果超差的话还可能造成轮胎出现异常磨损，出现锯齿形现象，需要及时调节挂车拉杆才能保证安全，且拉杆损坏后，拉杆安装、更换不便。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种挂车拉杆，解决了现有挂车拉杆安装、更换、调节不便的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种挂车拉杆，包括螺纹杆组件1、连接头组件a2、夹头组件a3、螺栓a4、螺母a5、连接头组件b6、夹头组件b7、螺栓b8和螺母b9，螺纹杆组件1上部配合设置连接头组件a2，所述螺纹杆组件1包括圆管a101、正螺纹102、反螺纹103，圆管a101上部开设正螺纹102，所述圆管a101下部开设反螺纹103，所述连接头组件a2包括圆管b201、球形件a202、正螺纹孔203、环形槽a204、槽口b205、球形件b206、环形槽b207、通孔a208，圆管b201内侧壁上开设正螺纹孔203，所述圆管b201外侧壁下部开设环形槽a204，所述圆管b201上端固定设置球形件a202，所述球形件a202上开设环形槽b207，所述圆管b201、球形件a202上开设同一个槽口b205，所述球形件a202的环形槽b207内配合设置球形件b206，所述球形件b206与所述球形件a202旋转连接，所述球形件b206上开设通孔a208，所述螺纹杆组件1上的所述正螺纹102与所述连接头组件a2上的所述正螺纹孔203配合连接，所述连接头组件a2下部配合设置夹头组件a3，所述夹头组件a3包括圆管d301、槽口d302、耳片a303、耳片b304、通孔c305，圆管d301上开设槽口d302，所述圆管d301上分别固定设置耳片a303、耳片b304，所述耳片a303位于所述槽口d302左侧，所述耳片b304位于所述槽口d302右侧，所述耳片a303、耳片b304上分别开设通孔c305，所述连接头组件a2上开设的环形槽a204位于所述夹头组件a3上的圆管d301内侧，螺栓a4分别贯穿所述耳片a303、耳片b304上的通孔c305，螺栓a4上紧固螺母a5，螺纹杆组件1下部配合设置连接头组件b6，所述连接头组件b6包括圆管c601、球形件c602、反螺纹孔603、环形槽c604、槽口c605、球形件d606、环形槽d607、通孔b608，圆管c601内侧壁上开设反螺纹孔603，所述圆管c601外侧壁上部开设环形槽c604，所述圆管c601下端固定设置球形件c602，所述球形件c602上开设环形槽d607，所述圆管c601、球形件c602上开设同一个槽口c605，所述球形件c602的环形槽d607内配合设置球形件d606，所述球形件d606与所述球形件c602旋转连接，所述球形件d606上开设通孔b608，所述螺纹杆组件1上的所述反螺纹103与所述连接头组件b6上的所述反螺纹孔603配合连接，所述连接头组件b6上部配合设置夹头组件b7，所述夹头组件b7与所述夹头组件a3结构相同，所述连接头组件b6上开设的环形槽c604位于所述夹头组件b7上的圆管d301内侧，螺栓b8分别贯穿所述夹头组件b7上的所述耳片a303、耳片b304上的所述通孔c305，螺栓b8上紧固螺母b9。
所述的圆管a101圆周方向开设多个槽口a104，便于拧动螺纹杆组件1。
所述的耳片a303右侧壁上、下分别开设坡口a306，所述耳片b304左侧壁上、下分别开设坡口b307，所述夹头组件a3上开设的槽口d302内配合设置工字型结构件a10，所述工字型结构件a10包括连接板1001、三角体件a1002，连接板1001上、下端分别固定设置三角体件a1002，所述工字型结构件a10上的所述连接板1001位于所述夹头组件a3的所述槽口d302内侧后部，所述工字型结构件a10上的所述三角体件a1002分别位于所述耳片a303上开设的坡口a306与所述耳片b304上开设的坡口b307之间，所述夹头组件b7上开设的槽口d302内配合设置工字型结构件b11，所述工字型结构件b11与所述工字型结构件a10结构相同，所述工字型结构件b11上的所述连接板1001位于所述夹头组件b7的所述槽口d302内侧后部，所述工字型结构件b11上的所述三角体件a1002分别位于所述夹头组件b7上的所述耳片a303上开设的坡口a306与所述耳片b304上开设的坡口b307之间，便于夹紧夹头组件a3、夹头组件b7。
所述的螺栓a4、螺母a5上配合设置弹簧垫a12、平垫a13，所述螺栓b8、螺母b9上配合设置平垫b14、弹簧垫b115，分别防止螺栓a4、螺栓b8松动。
本实用新型的工作原理：拧下螺栓a上的螺母a，取下螺栓a、弹簧垫a、平垫a，左、右掰动夹头组件a上的耳片a、耳片b并向下移动夹头组件a至螺纹杆组件中部，连接头组件a上球形件b上的通孔a与车体连接，拧下螺栓b上的螺母b，取下螺栓b、平垫b、弹簧垫b，左、右掰动夹头组件b上的耳片a、耳片b并向上移动夹头组件b至螺纹杆组件中部，沿圆管c上的槽口c左、右掰动圆管c上端并向下移动连接头组件b，取小连接头组件b，把连接头组件b上球形件d上的通孔b与车桥连接，沿圆管b上的槽口b左、右掰动圆管b下端，移动螺纹杆组件上的正螺纹至连接头组件a上正螺纹孔的合适位置，沿圆管c上的槽口c左、右掰动圆管c上端，且把移动螺纹杆组件上的反螺纹插入连接头组件b上反螺纹孔的合适位置，左、右掰动夹头组件a上的耳片a、耳片b并向上移动夹头组件a至圆管d套设在连接头组件a上的环形槽a上，把螺栓a重新插入夹头组件a上的通孔c，螺栓a上配合设置弹簧垫a、平垫a，螺栓a上拧紧螺母a，左、右掰动夹头组件b上的耳片a、耳片b并向上移动夹头组件b至圆管d套设在连接头组件b上的环形槽c上，把螺栓b重新插入夹头组件b上的通孔c，螺栓b上配合设置平垫b、弹簧垫b，螺栓b上拧紧螺母b，用扳手逆时针拧螺纹杆组件上的槽口a，螺纹杆组件上的正螺纹沿连接头组件a上的正螺纹孔向上运行，螺纹杆组件上的反螺纹沿连接头组件b上的反螺纹孔向下运行，螺纹杆组件被拉紧。
本实用新型的有益效果在于：1、拉杆安装、更换、调节方便。2、圆管a圆周方向开设多个槽口a，便于拧动螺纹杆组件。3、耳片a右侧壁上、下分别开设坡口a，所述耳片b左侧壁上、下分别开设坡口b，所述夹头组件a上开设的槽口d内配合设置工字型结构件a，所述工字型结构件a包括连接板、三角体件a，连接板上、下端分别固定设置三角体件a，所述工字型结构件a上的所述连接板位于所述夹头组件a的所述槽口d内侧后部，所述工字型结构件a上的所述三角体件a分别位于所述耳片a上开设的坡口a与所述耳片b上开设的坡口b之间，所述夹头组件b上开设的槽口d内配合设置工字型结构件b，所述工字型结构件b与所述工字型结构件a结构相同，所述工字型结构件b上的所述连接板位于所述夹头组件b的所述槽口d内侧后部，所述工字型结构件b上的所述三角体件a分别位于所述夹头组件b上的所述耳片a上开设的坡口a与所述耳片b上开设的坡口b之间，便于夹紧夹头组件a、夹头组件b。4、螺栓a、螺母a上配合设置弹簧垫a、平垫a，所述螺栓b、螺母b上配合设置平垫b、弹簧垫b，分别防止螺栓a、螺栓b松动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型螺纹杆组件的结构示意图；
图3是本实用新型连接头组件a的结构示意图；
图4是本实用新型夹头组件a的结构示意图；
图5是本实用新型夹头组件a的侧视图；
图6是本实用新型连接头组件b的结构示意图；
图7是本实用新型工字型结构件a的结构示意图。
其中，1-螺纹杆组件、101-圆管a、102-正螺纹、103-反螺纹、104-槽口a、2-连接头组件a、201-圆管b、202-球形件a、203-正螺纹孔、204-环形槽a、205-槽口b、206-球形件b、207-环形槽b、208-通孔a、3-夹头组件a、301-圆管d、302-槽口d、303-耳片a、304-耳片b、305-通孔c、306-坡口a、307-坡口b、4-螺栓a、5-螺母a、6-连接头组件b、601-圆管c、602-球形件c、603-反螺纹孔、604-环形槽c、605-槽口c、606-球形件d、607-环形槽d、608-通孔b、7-夹头组件b、8-螺栓b、9-螺母b、10-工字型结构件a、1001-连接板、1002-三角体件a、11-工字型结构件b、12-弹簧垫a、13-平垫a、14-平垫b、115-弹簧垫b。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-7，本具体实施方式所述的一种挂车拉杆，包括螺纹杆组件1、连接头组件a2、夹头组件a3、螺栓a4、螺母a5、连接头组件b6、夹头组件b7、螺栓b8和螺母b9，螺纹杆组件1上部配合设置连接头组件a2，所述螺纹杆组件1包括圆管a101、正螺纹102、反螺纹103，圆管a101上部开设正螺纹102，所述圆管a101下部开设反螺纹103，所述连接头组件a2包括圆管b201、球形件a202、正螺纹孔203、环形槽a204、槽口b205、球形件b206、环形槽b207、通孔a208，圆管b201内侧壁上开设正螺纹孔203，所述圆管b201外侧壁下部开设环形槽a204，所述圆管b201上端固定设置球形件a202，所述球形件a202上开设环形槽b207，所述圆管b201、球形件a202上开设同一个槽口b205，所述球形件a202的环形槽b207内配合设置球形件b206，所述球形件b206与所述球形件a202旋转连接，所述球形件b206上开设通孔a208，所述螺纹杆组件1上的所述正螺纹102与所述连接头组件a2上的所述正螺纹孔203配合连接，所述连接头组件a2下部配合设置夹头组件a3，所述夹头组件a3包括圆管d301、槽口d302、耳片a303、耳片b304、通孔c305，圆管d301上开设槽口d302，所述圆管d301上分别固定设置耳片a303、耳片b304，所述耳片a303位于所述槽口d302左侧，所述耳片b304位于所述槽口d302右侧，所述耳片a303、耳片b304上分别开设通孔c305，所述连接头组件a2上开设的环形槽a204位于所述夹头组件a3上的圆管d301内侧，螺栓a4分别贯穿所述耳片a303、耳片b304上的通孔c305，螺栓a4上紧固螺母a5，螺纹杆组件1下部配合设置连接头组件b6，所述连接头组件b6包括圆管c601、球形件c602、反螺纹孔603、环形槽c604、槽口c605、球形件d606、环形槽d607、通孔b608，圆管c601内侧壁上开设反螺纹孔603，所述圆管c601外侧壁上部开设环形槽c604，所述圆管c601下端固定设置球形件c602，所述球形件c602上开设环形槽d607，所述圆管c601、球形件c602上开设同一个槽口c605，所述球形件c602的环形槽d607内配合设置球形件d606，所述球形件d606与所述球形件c602旋转连接，所述球形件d606上开设通孔b608，所述螺纹杆组件1上的所述反螺纹103与所述连接头组件b6上的所述反螺纹孔603配合连接，所述连接头组件b6上部配合设置夹头组件b7，所述夹头组件b7与所述夹头组件a3结构相同，所述连接头组件b6上开设的环形槽c604位于所述夹头组件b7上的圆管d301内侧，螺栓b8分别贯穿所述夹头组件b7上的所述耳片a303、耳片b304上的所述通孔c305，螺栓b8上紧固螺母b9。
所述的圆管a101圆周方向开设四个槽口a104，便于拧动螺纹杆组件1。
所述的耳片a303右侧壁上、下分别开设坡口a306，所述耳片b304左侧壁上、下分别开设坡口b307，所述夹头组件a3上开设的槽口d302内配合设置工字型结构件a10，所述工字型结构件a10包括连接板1001、三角体件a1002，连接板1001上、下端分别固定设置三角体件a1002，所述工字型结构件a10上的所述连接板1001位于所述夹头组件a3的所述槽口d302内侧后部，所述工字型结构件a10上的所述三角体件a1002分别位于所述耳片a303上开设的坡口a306与所述耳片b304上开设的坡口b307之间，所述夹头组件b7上开设的槽口d302内配合设置工字型结构件b11，所述工字型结构件b11与所述工字型结构件a10结构相同，所述工字型结构件b11上的所述连接板1001位于所述夹头组件b7的所述槽口d302内侧后部，所述工字型结构件b11上的所述三角体件a1002分别位于所述夹头组件b7上的所述耳片a303上开设的坡口a306与所述耳片b304上开设的坡口b307之间，便于夹紧夹头组件a3、夹头组件b7。
所述的螺栓a4、螺母a5上配合设置弹簧垫a12、平垫a13，所述螺栓b8、螺母b9上配合设置平垫b14、弹簧垫b115，分别防止螺栓a4、螺栓b8松动。
本具体实施方式的工作原理：拧下螺栓a上的螺母a，取下螺栓a、弹簧垫a、平垫a，左、右掰动夹头组件a上的耳片a、耳片b并向下移动夹头组件a至螺纹杆组件中部，连接头组件a上球形件b上的通孔a与车体连接，拧下螺栓b上的螺母b，取下螺栓b、平垫b、弹簧垫b，左、右掰动夹头组件b上的耳片a、耳片b并向上移动夹头组件b至螺纹杆组件中部，沿圆管c上的槽口c左、右掰动圆管c上端并向下移动连接头组件b，取小连接头组件b，把连接头组件b上球形件d上的通孔b与车桥连接，沿圆管b上的槽口b左、右掰动圆管b下端，移动螺纹杆组件上的正螺纹至连接头组件a上正螺纹孔的合适位置，沿圆管c上的槽口c左、右掰动圆管c上端，且把移动螺纹杆组件上的反螺纹插入连接头组件b上反螺纹孔的合适位置，左、右掰动夹头组件a上的耳片a、耳片b并向上移动夹头组件a至圆管d套设在连接头组件a上的环形槽a上，把螺栓a重新插入夹头组件a上的通孔c，螺栓a上配合设置弹簧垫a、平垫a，螺栓a上拧紧螺母a，左、右掰动夹头组件b上的耳片a、耳片b并向上移动夹头组件b至圆管d套设在连接头组件b上的环形槽c上，把螺栓b重新插入夹头组件b上的通孔c，螺栓b上配合设置平垫b、弹簧垫b，螺栓b上拧紧螺母b，用扳手逆时针拧螺纹杆组件上的槽口a，螺纹杆组件上的正螺纹沿连接头组件a上的正螺纹孔向上运行，螺纹杆组件上的反螺纹沿连接头组件b上的反螺纹孔向下运行，螺纹杆组件被拉紧。
本具体实施方式的有益效果在于：1、拉杆安装、更换、调节方便。2、圆管a圆周方向开设个槽口a，便于拧动螺纹杆组件。3、耳片a右侧壁上、下分别开设坡口a，所述耳片b左侧壁上、下分别开设坡口b，所述夹头组件a上开设的槽口d内配合设置工字型结构件a，所述工字型结构件a包括连接板、三角体件a，连接板上、下端分别固定设置三角体件a，所述工字型结构件a上的所述连接板位于所述夹头组件a的所述槽口d内侧后部，所述工字型结构件a上的所述三角体件a分别位于所述耳片a上开设的坡口a与所述耳片b上开设的坡口b之间，所述夹头组件b上开设的槽口d内配合设置工字型结构件b，所述工字型结构件b与所述工字型结构件a结构相同，所述工字型结构件b上的所述连接板位于所述夹头组件b的所述槽口d内侧后部，所述工字型结构件b上的所述三角体件a分别位于所述夹头组件b上的所述耳片a上开设的坡口a与所述耳片b上开设的坡口b之间，便于夹紧夹头组件a、夹头组件b。4、螺栓a、螺母a上配合设置弹簧垫a、平垫a，所述螺栓b、螺母b上配合设置平垫b、弹簧垫b，分别防止螺栓a、螺栓b松动。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
1.一种挂车拉杆，其特征在于：包括螺纹杆组件（1）、连接头组件a（2）、夹头组件a（3）、螺栓a（4）、螺母a（5）、连接头组件b（6）、夹头组件b（7）、螺栓b（8）、螺母b（9），螺纹杆组件（1）上部配合设置连接头组件a（2），所述螺纹杆组件（1）包括圆管a（101）、正螺纹（102）、反螺纹（103），圆管a（101）上部开设正螺纹（102），所述圆管a（101）下部开设反螺纹（103），所述连接头组件a（2）包括圆管b（201）、球形件a（202）、正螺纹孔（203）、环形槽a（204）、槽口b（205）、球形件b（206）、环形槽b（207）、通孔a（208），圆管b（201）内侧壁上开设正螺纹孔（203），所述圆管b（201）外侧壁下部开设环形槽a（204），所述圆管b（201）上端固定设置球形件a（202），所述球形件a（202）上开设环形槽b（207），所述圆管b（201）、球形件a（202）上开设同一个槽口b（205），所述球形件a（202）的环形槽b（207）内配合设置球形件b（206），所述球形件b（206）与所述球形件a（202）旋转连接，所述球形件b（206）上开设通孔a（208），所述螺纹杆组件（1）上的所述正螺纹（102）与所述连接头组件a（2）上的所述正螺纹孔（203）配合连接，所述连接头组件a（2）下部配合设置夹头组件a（3），所述夹头组件a（3）包括圆管d（301）、槽口d（302）、耳片a（303）、耳片b（304）、通孔c（305），圆管d（301）上开设槽口d（302），所述圆管d（301）上分别固定设置耳片a（303）、耳片b（304），所述耳片a（303）位于所述槽口d（302）左侧，所述耳片b（304）位于所述槽口d（302）右侧，所述耳片a（303）、耳片b（304）上分别开设通孔c（305），所述连接头组件a（2）上开设的环形槽a（204）位于所述夹头组件a（3）上的圆管d（301）内侧，螺栓a（4）分别贯穿所述耳片a（303）、耳片b（304）上的通孔c（305），螺栓a（4）上紧固螺母a（5），螺纹杆组件（1）下部配合设置连接头组件b（6），所述连接头组件b（6）包括圆管c（601）、球形件c（602）、反螺纹孔（603）、环形槽c（604）、槽口c（605）、球形件d（606）、环形槽d（607）、通孔b（608），圆管c（601）内侧壁上开设反螺纹孔（603），所述圆管c（601）外侧壁上部开设环形槽c（604），所述圆管c（601）下端固定设置球形件c（602），所述球形件c（602）上开设环形槽d（607），所述圆管c（601）、球形件c（602）上开设同一个槽口c（605），所述球形件c（602）的环形槽d（607）内配合设置球形件d（606），所述球形件d（606）与所述球形件c（602）旋转连接，所述球形件d（606）上开设通孔b（608），所述螺纹杆组件（1）上的所述反螺纹（103）与所述连接头组件b（6）上的所述反螺纹孔（603）配合连接，所述连接头组件b（6）上部配合设置夹头组件b（7），所述夹头组件b（7）与所述夹头组件a（3）结构相同，所述连接头组件b（6）上开设的环形槽c（604）位于所述夹头组件b（7）上的圆管d（301）内侧，螺栓b（8）分别贯穿所述夹头组件b（7）上的所述耳片a（303）、耳片b（304）上的所述通孔c（305），螺栓b（8）上紧固螺母b（9）。
2.如权利要求1所述的一种挂车拉杆，其特征在于：所述的圆管a（101）圆周方向开设多个槽口a（104）。
3.如权利要求1所述的一种挂车拉杆，其特征在于：所述的耳片a（303）右侧壁上、下分别开设坡口a（306），所述耳片b（304）左侧壁上、下分别开设坡口b（307），所述夹头组件a（3）上开设的槽口d（302）内配合设置工字型结构件a（10），所述工字型结构件a（10）包括连接板（1001）、三角体件a（1002），连接板（1001）上、下端分别固定设置三角体件a（1002），所述工字型结构件a（10）上的所述连接板（1001）位于所述夹头组件a（3）的所述槽口d（302）内侧后部，所述工字型结构件a（10）上的所述三角体件a（1002）分别位于所述耳片a（303）上开设的坡口a（306）与所述耳片b（304）上开设的坡口b（307）之间，所述夹头组件b（7）上开设的槽口d（302）内配合设置工字型结构件b（11），所述工字型结构件b（11）与所述工字型结构件a（10）结构相同，所述工字型结构件b（11）上的所述连接板（1001）位于所述夹头组件b（7）的所述槽口d（302）内侧后部，所述工字型结构件b（11）上的所述三角体件a（1002）分别位于所述夹头组件b（7）上的所述耳片a（303）上开设的坡口a（306）与所述耳片b（304）上开设的坡口b（307）之间。
4.如权利要求1所述的一种挂车拉杆，其特征在于：所述的螺栓a（4）、螺母a（5）上配合设置弹簧垫a（12）、平垫a（13），所述螺栓b（8）、螺母b（9）上配合设置平垫b（14）、弹簧垫b1（15）。
技术总结