本发明专利涉及铁路建设的,具体而言,涉及一种无砟轨道钢轨安装用辅助设备。
背景技术:
1、无砟轨道具有高稳定、高平顺、少维修等优点,因此高速铁路隧道区段主要采用无砟轨道结构。
2、公开号为cn114197258a的中国专利公开了一种库线无砟轨道独立式精调装置的安装方法,在底托钢板的施工前安装预埋套筒,底托钢板达到预设强度后安装顶撑精调螺杆,在钢轨两侧的所述底托钢板上分别穿设有所述顶撑精调螺杆;在所述顶撑精调螺杆位于所述底托钢板的上方螺纹连接有所述顶部限位调节螺母,所述顶撑精调螺杆位于所述底托钢板的下方螺纹连接有所述底部限位精调螺母;通过调节顶部的所述顶部限位调节螺母,从而将钢轨固定在所述底托钢板内;通过所述底部限位精调螺母调整钢轨的轨道高程;通过所述横向精调螺栓和所述横向限位螺母调整钢轨的轨道偏位与轨间距。
3、公开号为cn116163162a的中国专利公开了一种隧道用的无砟轨道及其调整方法,其中无砟轨道包括:隧道仰拱;预制轨道板,预制轨道板设置在隧道仰拱上;多个调整层,多个调整层的厚度不同,各调整层可选择地设置在预制轨道板和隧道仰拱之间;钢轨,钢轨通过扣件系统设置在预制轨道板上;调整装置,调整装置至少为两个,调整装置对称设置在预制轨道板两侧,调整装置包括移动机构和升降机构,移动机构安装在隧道仰拱上,且移动机构可沿隧道仰拱的横向和纵向调节安装位置,升降机构可拆卸安装在移动机构上,并与预制轨道板可拆卸连接,用于带动预制轨道板沿垂向上下移动。本发明能根据基础变形进行横向和垂向调整,能更好地适应基础横向、垂向变形,且易于更换和维护,不影响线路的运营。
4、无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大,需要人为多次测量,比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装,安装效率低。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供无砟轨道钢轨安装用辅助设备,旨在解决现有技术中无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大,需要人为多次测量,比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装,安装效率低的问题。
2、本发明是这样实现的,一种无砟轨道钢轨安装用辅助设备,包括主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件,所述提料组件置于主框的中部,所述钢轨组件对称置于提料组件的两侧,所述检测组件对称置于主框的两侧,所述安装组件对称置于主框的两侧,所述检测组件与安装组件置于主框的同一侧;
3、所述检测组件包括检测升降滑道、检测伸缩滑道、检测伸缩杆和检测分析块,所述检测分析块通过检测连杆与检测伸缩杆非滑动端连接,所述检测分析块检测轨枕安装的偏离情况。
4、进一步地,所述检测分析块包括检测顶板、垂向弹簧、垂向检测杆、垂向板、移轮、感应主块、横向检测杆、横向板和万向轮;
5、所述检测顶板固接在检测连杆的底部,所述感应主块安装在检测顶板的底部,多个所述垂向检测杆呈四角分布置于检测顶板的底部,所述垂向板安装在垂向检测杆的底部,所述垂向弹簧两端分别与检测顶板和垂向板连接,多个所述垂向板底部均安装有移轮,多个所述移轮在垂向板不受外力时处于同一水平面;
6、所述横向检测杆对称置于感应主块中部,所述横向检测杆伸出端通过铰座与横向板铰接,所述横向板上间隔均布有多个万向轮。
7、进一步地,所述横向检测杆伸出端安装有可滑动的套环,在横向检测杆和横向板的铰接处两侧对称安装有两个角度检测杆,所述角度检测杆一端铰接在横向板上,所述角度检测杆伸出端与套环铰接,所述角度检测杆与套环的铰接处安装有铰块,所述角度检测杆与铰块之间安装有角度弹簧,所述垂向检测杆、横向检测杆和角度检测杆通过该检测分析块放入轨枕中部后的压缩量和伸出量来确定每个轨枕的安装偏差。
8、进一步地,所述检测组件还包括检测螺杆、检测电机、检测气杆,所述检测螺杆与检测升降滑道转动连接,所述检测电机与检测螺杆底部传动连接,所述检测伸缩滑道与检测螺杆螺纹传动连接,所述检测气杆安装在检测伸缩滑道顶部,所述检测气杆伸出端与检测伸缩杆顶部连接。
9、进一步地,所述安装组件包括主气缸、料仓、料仓滑道、料仓滑块、行程气缸、料仓支块、夹持滑道、料板、夹持气缸和夹持板;
10、所述主气缸安装在主框的一侧,所述料仓安装在主气缸的伸出端,所述料仓滑道对称置于料仓的底部,所述料仓滑块与料仓滑道滑动连接,所述行程气缸间隔均布安装在料仓滑块的内侧,所述料仓支块固接在行程气缸的伸出端,所述夹持滑道与料仓支块中部转动连接,所述料仓支块内置有驱动转块带动夹持滑道转动,所述料板与夹持滑道中部滑动连接,所述夹持气缸安装在料板的底部,所述夹持气缸伸出端安装有夹持板。
11、进一步地,所述料板中部开设有通槽,所述通槽内转动连接有螺栓板,所述螺栓板底部通过螺栓电机驱动翻转,所述螺栓板顶部设有磁吸卡槽取用料仓内的螺栓,相对分布的所述料板中部转动连接有紧固板,所述紧固板翻转方式与螺栓板相同,所述紧固板顶部安装有自驱动的旋转卡块,对螺栓进行旋紧操作。
12、进一步地,所述提料组件包括提料滑道、提料螺杆、提料电机和抓取板,所述提料滑道内部转动连接有提料电机驱动的提料螺杆,所述抓取板与提料螺杆螺纹传动连接;
13、所述抓取板包括抓取滑框、抓取滑块、抓手架、抓手主齿轮、第一副齿板、第二副齿板、抓杆、铰杆、导杆、抓取弹簧、抓取齿条和驱动齿轮;
14、所述抓取滑框固接在抓取板的前端,所述抓取滑块与抓取滑框两侧滑动连接,所述抓取滑框中部固接有导杆,所述抓取滑块与导杆滑动连接,所述抓取弹簧两端分别与抓取滑块底部和抓取滑框连接,所述抓取板前端还固接有抓取齿条,所述驱动齿轮与抓取齿条啮合;
15、所述抓手架安装在抓取滑块前端,所述抓手架中部转动连接有抓手主齿轮,所述抓手主齿轮与驱动齿轮同轴转动,所述第一副齿板和第二副齿板与抓手架转动连接,所述第一副齿板与抓手主齿轮啮合,所述第二副齿板与第一副齿板啮合,所述抓杆分别与第一副齿板、第二副齿板非啮合端铰接,所述铰杆两端分别与抓手架和抓杆铰接。
16、进一步地,所述主框中部开设有贯通的提料仓,所述提料组件对称安装在提料仓内,所述提料仓两侧设有钢轨仓,所述钢轨仓内存放钢轨。
17、进一步地,所述钢轨仓内安装有钢轨组件,所述钢轨组件包括钢轨升降滑道、钢轨滑杆、钢轨滑套、钢轨转轴、钢轨支架、钢轨横套、钢轨纵套、钢轨支杆、挡块、卡块和卡块气缸;
18、所述钢轨升降滑道对称置于钢轨仓的两端,所述钢轨滑杆与钢轨升降滑道中部滑动连接,所述钢轨滑套与钢轨滑杆中部滑动连接,所述钢轨支架通过钢轨转轴与钢轨滑套转动连接,所述钢轨横套与钢轨支架滑动连接,所述钢轨纵套安装在钢轨横套的一侧,所述钢轨支杆与钢轨纵套滑动连接,所述挡块固接在钢轨支杆的一端,所述卡块受卡块气缸推动与挡块完成对钢轨的卡接。
19、进一步地,本发明还包括机械抓手和履带轮,所述机械抓手对称置于主框的顶部,所述履带轮对称安装在主框的底部。
20、与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
21、本发明的无砟轨道钢轨安装用辅助设备由主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件组成,这种模块化设计允许各个组件根据施工需求进行快速调整和重新配置,提高了设备的灵活性和适用性。由于组件的独立性,设备可以迅速部署到施工现场,减少了施工前的准备时间。模块化设计还意味着单个组件的维护或更换不会影响其他部分,简化了维护工作。
22、检测组件包括检测升降滑道、检测伸缩滑道、检测伸缩杆和检测分析块,这些组件协同工作,确保轨枕安装的精确性和质量。检测分析块通过检测连杆与检测伸缩杆非滑动端连接,能够精确检测轨枕安装的偏离情况。检测组件能够精确检测轨枕安装的偏差,确保轨道的稳定性和安全性。自动化的检测过程减少了人工检测的需求,提高了检测效率和准确性。
23、通过及时检测和反馈,施工团队可以迅速调整安装方案,避免错误的累积。
1.一种无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,包括主框(1)、钢轨组件(2)、提料组件(3)、检测组件(4)和安装组件(5),所述提料组件(3)置于主框(1)的中部,所述钢轨组件(2)对称置于提料组件(3)的两侧,所述检测组件(4)对称置于主框(1)的两侧,所述安装组件(5)对称置于主框(1)的两侧,所述检测组件(4)与安装组件(5)置于主框(1)的同一侧;
2.根据权利要求1所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述检测分析块(42)包括检测顶板(43)、垂向弹簧(44)、垂向检测杆(45)、垂向板(46)、移轮(47)、感应主块(48)、横向检测杆(49)、横向板(50)和万向轮(51);
3.根据权利要求2所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述横向检测杆(49)伸出端安装有可滑动的套环(52),在横向检测杆(49)和横向板(50)的铰接处两侧对称安装有两个角度检测杆(55),所述角度检测杆(55)一端铰接在横向板(50)上,所述角度检测杆(55)伸出端与套环(52)铰接,所述角度检测杆(55)与套环(52)的铰接处安装有铰块(53),所述角度检测杆(55)与铰块(53)之间安装有角度弹簧(54),所述垂向检测杆(45)、横向检测杆(49)和角度检测杆(55)通过该检测分析块(42)放入轨枕中部后的压缩量和伸出量来确定每个轨枕的安装偏差。
4.根据权利要求3所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述检测组件(4)还包括检测螺杆(36)、检测电机(37)、检测气杆(39),所述检测螺杆(36)与检测升降滑道(35)转动连接,所述检测电机(37)与检测螺杆(36)底部传动连接,所述检测伸缩滑道(38)与检测螺杆(36)螺纹传动连接,所述检测气杆(39)安装在检测伸缩滑道(38)顶部,所述检测气杆(39)伸出端与检测伸缩杆(40)顶部连接。
5.根据权利要求1所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述安装组件(5)包括主气缸(57)、料仓(58)、料仓滑道(59)、料仓滑块(60)、行程气缸(65)、料仓支块(66)、夹持滑道(67)、料板(68)、夹持气缸(72)和夹持板(73);
6.根据权利要求5所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述料板(68)中部开设有通槽(69),所述通槽(69)内转动连接有螺栓板(70),所述螺栓板(70)底部通过螺栓电机(71)驱动翻转,所述螺栓板(70)顶部设有磁吸卡槽取用料仓(58)内的螺栓,相对分布的所述料板中部转动连接有紧固板,所述紧固板翻转方式与螺栓板(70)相同,所述紧固板顶部安装有自驱动的旋转卡块,对螺栓进行旋紧操作。
7.根据权利要求1所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述提料组件(3)包括提料滑道(19)、提料螺杆(20)、提料电机(21)和抓取板(22),所述提料滑道(19)内部转动连接有提料电机(21)驱动的提料螺杆(20),所述抓取板(22)与提料螺杆(20)螺纹传动连接;
8.根据权利要求1或7所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述主框(1)中部开设有贯通的提料仓(10),所述提料组件(3)对称安装在提料仓(10)内,所述提料仓(10)两侧设有钢轨仓(9),所述钢轨仓(9)内存放钢轨。
9.根据权利要求8所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,所述钢轨仓(9)内安装有钢轨组件(2),所述钢轨组件(2)包括钢轨升降滑道(8)、钢轨滑杆(74)、钢轨滑套(75)、钢轨转轴(11)、钢轨支架(12)、钢轨横套(13)、钢轨纵套(14)、钢轨支杆(15)、挡块(16)、卡块(17)和卡块气缸(18);
10.根据权利要求1所述的无砟轨道钢轨安装用辅助设备,其特征在于,还包括机械抓手(6)和履带轮(7),所述机械抓手(6)对称置于主框(1)的顶部,所述履带轮(7)对称安装在主框(1)的底部。