背景技术：
1、本公开涉及一种车辆，并且具体地涉及一种具有乘员支撑件的车辆。更具体地，本公开涉及一种乘员支撑件，该乘员支撑件具有用于增强乘员在使用乘员支撑件时的舒适度和体验的设备。
技术实现思路
1、根据本公开，一种根据本公开的车辆包括被构造成支撑该车辆的乘员的乘员支撑件。该乘员支撑件包括装饰罩和位于该装饰罩下面的泡沫垫。该装饰罩包围该泡沫垫以提供该乘员支撑件的外面，并且可以包括布料、皮革、合成皮革或任何其他合适材料中的至少一者。该泡沫垫位于该装饰罩下面，并且包括泡沫缓冲材料以增加坐在该乘员支撑件上的该乘员的舒适度。
2、在说明性实施方案中，该乘员支撑件还包括乘员支撑件脉冲单元。该乘员支撑件脉冲单元可以在多个模式下操作，包括按摩模式、触觉反馈模式和音乐同步模式。该乘员支撑件脉冲单元的该多个模式中的每个模式为该乘员支撑件脉冲单元提供不同的功能，以增强该乘员在使用该乘员支撑件时的舒适度和体验。
3、在说明性实施方案中，该乘员支撑件脉冲单元包括外壳、多个介电致动器和电子系统。该外壳定位在该装饰罩与该泡沫垫之间。该多个介电致动器定位在该外壳内。该电子系统操作该多个介电致动器以执行该乘员支撑件脉冲单元的该多个功能。
4、对于本领域的技术人员而言，在考虑例示了目前所认识到的执行本公开的最佳模式的例示性实施方案之后，本公开的附加特征将变得显而易见。
1.一种用于车辆的乘员支撑件，所述乘员支撑件包括：
2.根据权利要求1所述的乘员支撑件，其中所述乘员支撑件脉冲单元还包括电子系统，所述电子系统包括耦合到所述多个介电致动器中的每个介电致动器的中心线束、被构造成将电力提供给所述中心线束以选择性地将每个介电致动器改变为所述活动状态的电源以及包括处理器和存储器存储设备的控制器，所述存储器存储设备包括存储在其中的指令，所述指令在由所述处理器执行时响应于输入而将命令信号输出到所述中心线束，以使至少一个介电致动器改变为所述活动状态。
3.根据权利要求2所述的乘员支撑件，其中至所述控制器的所述输入包括按摩输入，并且响应于所述按摩输入，所述控制器被构造成在按摩模式下将所述多个介电致动器从所述非活动状态改变为所述活动状态，在所述按摩模式下电力通过所述中心线束从所述电源传输到每个介电致动器，以使所述多个介电致动器以重复模式改变为所述活动状态。
4.根据权利要求3所述的乘员支撑件，其中至所述控制器的所述输入还包括触觉反馈输入，并且响应于所述触觉反馈输入，所述控制器被构造成在触觉反馈模式下将至少一个介电致动器从所述非活动状态改变为所述活动状态，在所述触觉反馈模式下，电力通过所述中心线束从所述电源传输到所述至少一个介电致动器，以使所述至少一个介电致动器响应于由与所述控制器通信的传感器提供的信号而以第二重复模式改变为所述活动状态，所述第二重复模式不同于所述按摩模式的所述重复模式。
5.根据权利要求4所述的乘员支撑件，其中所述控制器是所述车辆的电子控制单元。
6.根据权利要求4所述的乘员支撑件，其中所述控制器被构造成在所述触觉反馈模式下与所述按摩模式同时地操作所述多个介电致动器，使得所述多个介电致动器同时提供所述重复模式和所述第二重复模式。
7.根据权利要求3所述的乘员支撑件，其中至所述控制器的所述输入还包括触觉反馈输入，并且响应于所述触觉反馈输入，所述控制器被构造成响应于由连接到所述控制器的所述车辆的电子控制单元提供的信号而将至少一个介电致动器从所述非活动状态改变为所述活动状态。
8.根据权利要求3所述的乘员支撑件，其中包括在所述多个介电致动器中的至少一个介电致动器被指定用于按摩功能，其中包括在所述多个介电致动器中的至少一个单独介电致动器被指定用于触觉反馈功能，并且包括在所述多个介电致动器中的至少一个附加介电致动器被指定用于音乐同步功能。
9.根据权利要求1所述的乘员支撑件，其中所述外壳还包括耦合到所述顶外壳-基底层和所述底外壳-基底层中的至少一者的安装系统，所述安装系统包括多个接线片，所述多个接线片远离所述外壳向外延伸并且被构造成将所述外壳固定到所述装饰罩和所述泡沫垫中的至少一者。
10.根据权利要求9所述的乘员支撑件，其中所述安装系统被构造成将所述外壳和所述多个介电致动器安装到所述乘员支撑件的椅背，并且其中所述多个接线片中的每个接线片被形成为包括孔口，所述孔口被构造成接收紧固件以将所述外壳安装到所述装饰罩和所述泡沫垫中的至少一者。
11.一种用于乘员支撑件的乘员支撑件脉冲单元，所述乘员支撑件脉冲单元包括：
12.根据权利要求11所述的乘员支撑件脉冲单元，其中所述外壳还包括耦合到所述顶外壳层和所述底外壳层中的至少一者的安装系统，所述安装系统包括远离所述外壳向外延伸并且被构造成将所述外壳固定到所述乘员支撑件的至少一个接线片。
13.根据权利要求12所述的乘员支撑件脉冲单元，其中所述至少一个接线片包括孔口，所述孔口被构造成接收紧固件以将所述外壳固定到所述乘员支撑件上。
14.根据权利要求11所述的乘员支撑件脉冲单元，其中所述外壳包括被构造成接收所述多个介电致动器中的至少两个介电致动器的中心脉冲区和被构造成接收所述多个介电致动器中的至少一个介电致动器的至少一个侧脉冲区。
15.根据权利要求14所述的乘员支撑件脉冲单元，其中所述乘员支撑件脉冲单元还包括电子系统，所述电子系统包括耦合到所述多个介电致动器中的每个介电致动器的中心线束、被构造成将电力提供给所述中心线束以选择性地将每个介电致动器改变为所述活动状态的电源以及包括处理器和存储器存储设备的控制器，所述存储器存储设备包括存储在其中的指令，所述指令在由所述处理器执行时响应于输入而将命令信号输出到所述中心线束，以使至少一个介电致动器改变为所述活动状态。
16.根据权利要求15所述的乘员支撑件脉冲单元，其中至所述控制器的所述输入包括按摩输入，并且响应于所述按摩输入，所述控制器被构造成改变定位在所述中心脉冲区中的至少一个介电致动器以在按摩模式下从所述非活动状态改变为所述活动状态，其中电力通过所述中心线束从所述电源传输到所述至少一个介电致动器，以使所述至少一个介电致动器以重复模式改变为所述活动状态，从而为所述乘员提供按摩功能。
17.根据权利要求16所述的乘员支撑件脉冲单元，其中至所述控制器的所述输入还包括触觉反馈输入，并且响应于所述触觉反馈输入，所述控制器被构造成在触觉反馈模式下将定位在所述至少一个侧脉冲区中的所述至少一个介电致动器从所述非活动状态改变为所述活动状态，在所述触觉反馈模式下，电力通过所述中心线束从所述电源传输到所述至少一个介电致动器，以使所述至少一个介电致动器响应于由与所述控制器通信的传感器提供的信号而以第二重复模式改变为所述活动状态，所述第二重复模式不同于所述按摩模式的所述重复模式。
18.根据权利要求16所述的乘员支撑件脉冲单元，其中至所述控制器的所述输入还包括音乐同步输入，并且响应于所述音乐同步输入，所述控制器被构造成在音乐同步模式下将定位在所述中心脉冲区中的至少一个介电致动器从所述非活动状态改变为所述活动状态，在所述音乐同步模式下，电力从所述电源传输到所述中心脉冲区中的所述至少一个介电致动器，以与音乐协调地以不同于所述按摩模式的所述重复模式的第三重复模式改变为所述活动状态。
19.根据权利要求16所述的乘员支撑件脉冲单元，其中包括在定位在所述中心脉冲区的所述至少两个介电致动器中的至少一个介电致动器被指定用于按摩功能，定位在所述至少一个侧脉冲区中的所述至少一个介电致动器被指定用于触觉反馈功能，并且包括在定位在所述中心区中的所述至少两个介电致动器中的至少一个附加介电致动器被指定用于音乐同步功能。
20.根据权利要求19所述的乘员支撑件，其中所述多个介电致动器具有第一模式、第二模式和第三模式，在所述第一模式下定位在所述中心脉冲区的所述至少两个介电致动器提供按摩功能，在所述第二模式下定位在所述中心脉冲区的所述至少两个介电致动器提供音乐同步功能，在所述第三模式下定位在所述至少一个侧脉冲区中的所述至少一个介电致动器与所述按摩功能或所述音乐同步功能同时地提供所述触觉反馈功能。
