本实用新型涉及稳定杆衬套。
背景技术：
稳定杆衬套是汽车悬架系统中用于安装稳定杆的连接件，通常用橡胶硫化成型。使用时，稳定杆衬套套在稳定杆的杆身上，并通过卡箍装配于副车架上。稳定杆衬套能起到支撑、定位、缓冲及降噪等作用。
随着新车型的不断出现，为了实现车辆的某些功能，一些车辆的副车架在与稳定杆衬套相对应的位置需要开设通孔，导致对稳定杆衬套的支撑力有所降低，而且在车辆发生剧烈震动时，由橡胶材料制成的稳定杆衬套也很容易部分地陷入到该通孔之中，以上情况造成现有稳定杆衬套的刚度难以满足使用需求。而如果要采用硬度更高的胶料制造刚度更大的稳定杆衬套，则势必要修改现有的稳定杆衬套的制造工艺，导致成本的大幅上升。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种稳定杆衬套，其以较低的成本实现了在安装于与衬套相对应的位置开有通孔的副车架上时，满足稳定杆衬套在整车上的刚度要求。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种稳定杆衬套，包括橡胶衬套本体和金属底板；橡胶衬套本体的底部设有多个向下凸出的扣合部，金属底板设有与分别与多个扣合部相配合的多个扣合孔，各扣合部穿过相对应的扣合孔，并扣住金属底板的底面。
上述的稳定杆衬套，其中，金属底板设有多个供螺栓穿过的螺栓孔。
本实用新型至少具有以下优点：
1、本实施例的稳定杆衬套在安装于与衬套相对应的位置开有通孔的副车架上时，利用金属底板的支撑的作用，能够达到传统橡胶稳定杆衬套在安装于未开孔的副车架上时的刚度水平，从而满足了稳定杆衬套在整车上的刚度要求；
2、橡胶衬套本体与金属底板通过扣合的方式连接，安装方便，连接可靠，可以保证本实施例的稳定杆衬套在运输的过程中不会脱落，提高了运输的安全性；
3、金属底板设置了多个螺栓孔，便于将稳定杆总成用螺栓装配在副车架上。
附图说明
图1示出了根据本实用新型一实施例的稳定杆衬套的外观示意图。
图2示出了根据本实用新型一实施例的稳定杆衬套的爆炸示意图。
图3示出了根据本实用新型一实施例的稳定杆衬套的剖视示意图。
图4示出了与衬套相对应的位置开有通孔的副车架的局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
图1至图3示出了根据本实用新型一实施例的稳定杆衬套的结构。请参考图1至图3，根据本实用新型一实施例的稳定杆衬套包括橡胶衬套本体1和金属底板2。
橡胶衬套本体1由橡胶硫化成型。橡胶衬套本体1设有供稳定杆穿过的中心通孔10，在橡胶衬套本体1的侧面还开设有沿着橡胶衬套本体1的轴向通长设置且贯通中心通孔10的缺口13。橡胶衬套本体1的底部设有两个向下凸出的扣合部11，金属底板2设有与分别与两个扣合部11相配合的两个扣合孔21，各扣合部11穿过相对应的扣合孔21，并扣住金属底板2的底面。
在本实施例中，各扣合部11由柱体部111和帽部112组成，帽部112与柱体部111的顶端相连，柱体部111穿设在扣合孔21内，帽部112的内表面扣住金属底板2的底面。可选地，帽部112呈倒圆台形，不仅起到扣合金属底板的作用，还起到引导扣合部11穿过扣合孔21的作用。
在其它的实施例中，扣合部11和扣合孔21的数量也可以是三个、四个等等。
金属底板2设有两个供螺栓穿过的螺栓孔22，以便用螺栓装配在副车架上。图4示出了与稳定杆衬套相对应的位置开有通孔91的副车架9的局部示意图。如图4所示，副车架9在与两个螺栓孔22相对应的位置分别开设有两个螺栓孔92。
在本实施例中，橡胶衬套本体1的多个扣合部11的帽部112均伸入到副车架9的通孔91内。金属底板2的螺栓孔22为椭圆孔。椭圆孔稍大于稳定杆卡箍的螺栓孔，可保证在一定误差范围内螺栓的顺利通过性，使稳定杆总成能够顺利装配于整车的副车架9。在其它的实施例中，螺栓孔22也可以是三个、四个等。
在本实施例中，金属底板2为金属平板。较佳地，金属底板2为铝板。铝板不仅能满足强度要求和耐腐蚀性的要求，而且成本较低。
本实施例的稳定杆衬套在安装于与衬套相对应的位置开有通孔的副车架上时，利用金属底板的支撑的作用，能够达到传统橡胶稳定杆衬套在安装于未开孔的副车架上时的刚度水平（即橡胶体在平面支撑下的刚度），从而满足了稳定杆衬套在整车上的刚度要求。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
1.一种稳定杆衬套，其特征在于，包括橡胶衬套本体和金属底板；所述橡胶衬套本体的底部设有多个向下凸出的扣合部，所述金属底板设有与分别与所述多个扣合部相配合的多个扣合孔，各扣合部穿过相对应的扣合孔，并扣住所述金属底板的底面。
2.如权利要求1所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述金属底板设有多个供螺栓穿过的螺栓孔。
3.如权利要求2所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述螺栓孔为椭圆孔。
4.如权利要求2或3所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述螺栓孔的数量为两个。
5.如权利要求1或2所述的稳定杆衬套，其特征在于，各所述扣合部由柱体部和帽部组成；所述帽部与所述柱体部的顶端相连；
所述柱体部穿设在所述扣合孔内，所述帽部的内表面扣住所述金属底板的底面。
6.如权利要求5所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述帽部呈倒圆台形。
7.如权利要求1所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述扣合部和所述扣合孔的数量均为两个。
8.如权利要求1所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述金属底板为金属平板。
9.如权利要求8所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述金属底板为铝板。
10.如权利要求1所述的稳定杆衬套，其特征在于，所述橡胶衬套本体由橡胶硫化成型。
技术总结