本申请涉及通信,尤其涉及一种网络管理方法、装置、第一网络设备及存储介质。
背景技术:
1、相关技术中,可以根据列车的进出站时间控制站间内的基站的工作状态,以对铁路沿线网络进行能耗管理,但是,由于铁路系统的列车时刻表都是计划时间,列车的实际到达时间可能存在延误,导致站间内的基站的能耗变大。
技术实现思路
1、为解决相关技术问题,本申请实施例提供一种网络管理方法、装置、第一网络设备及存储介质。
2、本申请实施例的技术方案是这样实现的:
3、本申请实施例提供了一种网络管理方法,应用于第一网络设备,所述方法包括:
4、根据第一信息、第一时间和所述第一网络设备的响应时间,确定第二时间;其中,所述第一信息用于指示列车离开第一站点的时间与对应的约定离开时间之间是否存在时间偏差;所述第一时间表征所述列车到达所述第一网络设备的至少部分天线的时间;所述第二时间包括所述第一网络设备的至少部分天线的启动时间和/或状态调整时间。
5、上述方案中,所述方法还包括:
6、根据第一距离和列车的运行速度,确定所述第一时间;其中,所述第一距离表征所述第一网络设备的每个天线到第一站点的直线距离。
7、上述方案中,在所述第一信息指示不存在时间偏差的情况下,所述第二时间为所述第一时间与所述响应时间之差;或者
8、在所述第一信息指示存在时间偏差的情况下,所述第二时间为第一数值与所述响应时间之差,所述第一数值表征所述第一时间与所述时间偏差之和。
9、上述方案中,所述第一网络设备位于所述第一站点;所述方法还包括:
10、根据所述第一网络设备的每个小区的终端的频偏和第二信息,确定所述列车离开第一站点的时间;其中,所述第二信息用于指示频偏大于第一门限的终端发生移动性管理行为的时间。
11、上述方案中,所述方法还包括:
12、在所述第一网络设备的第一小区的部分或全部终端的频偏大于第一门限,且在第一时长内发生移动性管理行为的情况下,通过第一电子设备向第二网络设备发送第三信息;其中,所述第三信息用于指示所述列车离开所述第一小区,第二网络设备表征在所述列车的行进方向上的网络设备。
13、上述方案中,所述方法还包括:
14、接收第一电子设备下发的第一信息。
15、上述方案中,所述第一信息根据列车时刻表和所述列车离开第一站点的时间确定,或者根据所述列车时刻表和接收到第四信息的时间确定;其中,
16、所述列车时刻表和所述列车离开第一站点的时间由第二电子设备向所述第一电子设备提供;第四信息由位于第一站点的网络设备向所述第一电子设备上报,用于指示至少部分终端离开位于第一站点的网络设备的小区。
17、上述方案中,所述方法还包括以下至少之一:
18、根据所述第二时间,对应启动第一网络设备的天线;
19、根据所述第二时间,对应唤醒所述第一网络设备的天线;
20、根据所述列车离开所述第一网络设备的第二小区的时间,关闭所述第二小区对应的天线,或者降低所述第一网络设备的发射功率。
21、上述方案中,所述方法还包括:
22、在所述第一网络设备的第一小区的全部终端的频偏小于或等于第一门限,且未接收到第五信息的情况下,进入低功耗状态;其中,所述第五信息由第一电子设备下发,用于指示列车进入第一站点。
23、本申请实施例还提供了一种网络管理装置,包括:
24、第一确定单元,用于根据第一信息、第一时间和第一网络设备的响应时间,确定第二时间;其中,所述第一信息用于指示列车离开第一站点的时间与对应的约定离开时间之间是否存在时间偏差;所述第一时间表征所述列车到达所述第一网络设备的至少部分天线的时间;所述第二时间包括所述第一网络设备的至少部分天线的启动时间和/或状态调整时间。
25、本申请实施例还提供了一种第一网络设备,包括:处理器及通信接口;其中,
26、所述处理器,用于根据第一信息、第一时间和所述第一网络设备的响应时间,确定第二时间;其中,
27、所述第一信息用于指示列车离开第一站点的时间与对应的约定离开时间之间是否存在时间偏差;所述第一时间表征所述列车到达所述第一网络设备的至少部分天线的时间;所述第二时间包括所述第一网络设备的至少部分天线的启动时间和/或状态调整时间。
28、本申请实施例还提供了一种第一网络设备,其特征在于,包括处理器和用于存储能够在处理器上运行的计算机程序的存储器,
29、其中,所述处理器用于运行所述计算机程序时,执行上述任一方法的步骤。
30、本申请实施例还提供了一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一方法的步骤。
31、在本申请实施例提供的网络管理方法、装置、第一网络设备及存储介质中,第一网络设备根据第一信息、第一时间和所述第一网络设备的响应时间,确定第二时间;其中,所述第一信息用于指示列车离开第一站点的时间与对应的约定离开时间之间是否存在时间偏差;所述第一时间表征所述列车到达所述第一网络设备的至少部分天线的时间;所述第二时间至少包括所述第一网络设备的至少部分天线的启动时间。上述方案,可以获知列车到达第一网络设备的至少部分天线的时间,确定出的第二时间包括第一网络设备的至少部分天线的启动时间和/或状态调整时间,以使得第一网络设备可以根据第二时间对第一网络设备的天线进行控制,从而精确管理铁路沿线各专网小区的网络状态,可以避免过早开启铁路沿线的网络,降低了第一网络设备的能耗。
1.一种网络管理方法,其特征在于,应用于第一网络设备,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述第一网络设备位于所述第一站点;所述方法还包括:
5.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
6.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,
8.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括以下至少之一:
9.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
10.一种网络管理装置,其特征在于,包括:
11.一种第一网络设备,其特征在于,包括:处理器及通信接口;其中,
12.一种第一网络设备,其特征在于,包括处理器和用于存储能够在处理器上运行的计算机程序的存储器,
13.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至9任一项所述的方法的步骤。