一种工程施工用锚杆机的制作方法

    技术2022-07-11  137


    本实用新型涉及隧道施工领域,具体是一种工程施工用锚杆机。



    背景技术:

    锚杆机又称土钉机,是气动冲击机,主要用于岩土锚杆、路基、边坡治理、地下深基坑支挡、隧洞围岩稳定以及预防滑坡等灾害整治;另外,其也适用于深基坑喷护以及边坡土钉工程的非预应力锚杆支护。

    在铜仁市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路隧道施工中,经常使用到锚杆机进行钻孔作业;现有的隧道施工中使用的锚杆机或多或少都存在一定缺陷,例如,由于钻孔组件的一体化致使钻孔过程中钻头遇到障碍物时不能及时停止作业,导致锚杆以及钻头损伤;另外,在土质层钻孔过程中,由于钻孔时产生的碎石碎土得不到及时清理,以至于影响钻孔的深度。

    针对上述背景技术中的问题,本实用新型旨在提供一种工程施工用锚杆机。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种工程施工用锚杆机,以解决上述背景技术中提出的问题。

    为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

    一种工程施工用锚杆机,其包括:托架、底座、固定板以及工作台;所述托架的数量为两个,两个托架焊接安装固定在底座下端,固定板设置在底座上端,固定板前后两侧边沿伸出底座,固定板内部开设有开槽;

    所述工作台通过移动组件安装在固定板上端,工作台上设有工作组件。

    作为本实用新型进一步的方案:所述两个托架之间通过连杆连接。

    作为本实用新型进一步的方案:所述移动组件包括限位块、滚轮以及铰接轴,所述限位块的数量为四个,四个限位块分布在工作台边沿四侧,限位块上端焊接固定在工作台下端,限位块下端限位在固定板边沿的凸起内侧,限位块内侧与固定板的接触面上设有滚轮,滚轮通过铰接轴铰接安装在限位块上。

    作为本实用新型进一步的方案:所述工作台前后两侧安装有连接板,连接板一端设有拉把。

    作为本实用新型进一步的方案:所述工作组件包括锚杆、连接端口、限位环、转筒、减速箱以及电机,连接端口一端安装有锚杆,连接端口另一端与转筒连通;转筒一端穿过限位环,转筒另一端与减速箱连接,减速箱右侧连接电机。

    作为本实用新型进一步的方案:所述转筒为中空结构,转筒上设有减速齿轮,减速齿轮与减速箱内部的传动齿轮相互咬合,转筒一端连接连接端口,转筒另一端设有轴封,轴封接通气压管,气压管接通空压机。

    作为本实用新型进一步的方案:所述锚杆前端设有钻头,钻头为四角开口状,锚杆表面上开设有排屑槽。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    所述的工程施工用锚杆机结构设计合理,实用性强,其不仅可以通过移动组件控制工作组件移动速度,便于工作组件钻孔时遇到障碍物操作人员能够及时发觉停止操作,避免钻孔组件发生损伤;而且还可以通过工作组件的特有设计,例如,给工作组件中的锚杆通入高压气体,进一步提高钻孔深度,值得在隧道施工领域推广与使用。

    附图说明

    为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

    图1为本实用新型实施例的一种工程施工用锚杆机的结构示意图。

    图2为本实用新型实施例的一种工程施工用锚杆机的工作组件8结构示意图。

    图3为本实用新型实施例的一种工程施工用锚杆机的转筒与气压管的连接示意图。

    图4为本实用新型实施例的一种工程施工用锚杆机的锚杆结构示意图。

    图中:1-托架、2-连杆、3-底座、4-固定板、5-开槽、6-滚轮、7-铰接轴、8-工作组件8、9-工作台、10-限位块、11-拉把、12-连接板、13-锚杆、14-连接端口、15-限位环、16-转筒、17-减速箱、18-气压管、19-电机、20-减速齿轮、21-轴封、22-排屑槽、23-钻头。

    具体实施方式

    为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

    实施例1

    请参阅图1,本实用新型实施例1中,一种工程施工用锚杆机,其包括:托架1、底座3、固定板4以及工作台9,所述托架1的数量为两个,两个托架1焊接安装固定在底座3下端,固定板4设置在底座3上端,固定板4前后两侧边沿凸出底座3,固定板4内部开设有开槽5;所述工作台9通过移动组件安装在固定板4上端,工作台9上设有工作组件8。

    进一步地,为了提高所述工程施工用锚杆机的作业时的稳固效果,所述两个托架1之间通过连杆2连接。

    进一步地,所述移动组件包括限位块10、滚轮6以及铰接轴7;

    具体地,所述限位块10的数量为四个,四个限位块10分布在工作台9边沿四侧,限位块10上端焊接固定在工作台9下端,限位块10下端限位在固定板4边沿的凸起内侧,限位块10内侧与固定板4的接触面上设有滚轮6,滚轮6通过铰接轴7铰接安装在限位块10上。

    进一步地,为了便于通过移动组件对工作组件8进行缓慢控制移动,所述工作台9前后两侧安装有连接板12,连接板12一端设有拉把11;使用者通过拉把11推动移动组件进而控制工作组件8的运动位置。

    请参阅图2,进一步地,所述工作组件8包括锚杆13、连接端口14、限位环15、转筒16、减速箱17以及电机19,连接端口14一端安装有锚杆13,连接端口14另一端与转筒16连通;转筒16一端穿过限位环15,转筒16另一端与减速箱17连接,减速箱17右侧连接电机19;所述减速箱17为现有技术,在此不做进一步阐述,其技术原理主要是通过多个齿轮间的相互咬合作用进而对转动的转筒16起减速作用。

    电机19供能,电机19通过减速箱17使转筒16转动,转动的转筒16接着使连接端口14连接的锚杆13转动从而进行钻孔作业;在转筒16转动过程中,限位环15对转动的转筒16起限位作用。

    请参阅图3,进一步地,所述转筒16为中空结构,转筒16上设有减速齿轮20,减速齿轮20与减速箱17内部的传动齿轮相互咬合,转筒16一端连接连接端口14,转筒16另一端设有轴封21,轴封21接通气压管18,气压管18接通空压机;

    在转筒16通过减速齿轮20与减速箱17内部咬合的传动齿轮在轴封21内进行转动的同时,空压机通过气压管18向转筒16内部输入高压气体,高压气体穿过转筒16内部后进入转动的锚杆13内部,进而使锚杆13进行钻孔作业时产生的土、石粒易排出,进而增加钻孔深度。

    实施例2

    请参阅图4,本实用新型实施例2中,进一步地,所述锚杆13前端设有钻头23,钻头23为四角开口状,锚杆13表面上开设有排屑槽22;

    在锚杆13高速转动进行钻孔作业时,四角开口状的钻头23利于锚杆13钻入较硬的土质层中,省时省力;另外,锚杆13表面上开设的排屑槽22能够及时排出锚杆13钻孔时产生的碎石碎土,进一步提高钻孔效果。

    本实用新型实施例的工作原理是:

    所述的工程施工用锚杆机结构设计合理,实用性强,其不仅可以通过移动组件控制工作组件8移动速度,便于工作组件8钻孔时遇到障碍物操作人员能够及时发觉停止操作,避免钻孔组件发生损伤;而且还可以通过工作组件8的特有设计,例如,给工作组件8中的锚杆13通入高压气体,进一步提高钻孔深度,值得在隧道施工领域推广与使用。

    在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

    以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种工程施工用锚杆机,其包括:托架(1)、底座(3)、固定板(4)以及工作台(9),其特征在于:

    所述托架(1)的数量为两个,两个托架(1)焊接固定在底座(3)下端;所述固定板(4)设置在底座(3)上端,固定板(4)前后两侧边沿凸出底座(3),固定板(4)内部开设有开槽(5);

    所述工作台(9)通过移动组件安装在固定板(4)上端,工作台(9)上设有工作组件(8)。

    2.根据权利要求1所述的工程施工用锚杆机,其特征在于:所述两个托架(1)之间通过连杆(2)连接。

    3.根据权利要求1所述的工程施工用锚杆机,其特征在于:所述移动组件包括限位块(10)、滚轮(6)以及铰接轴(7),所述限位块(10)的数量为四个,四个限位块(10)分布在工作台(9)边沿四侧,限位块(10)上端焊接固定在工作台(9)下端,限位块(10)下端限位在固定板(4)边沿的凸起内侧,限位块(10)内侧与固定板(4)的接触面上设有滚轮(6),滚轮(6)通过铰接轴(7)铰接安装在限位块(10)上。

    4.根据权利要求3所述的工程施工用锚杆机,其特征在于:所述工作台(9)前后两侧安装有连接板(12),连接板(12)一端设有拉把(11)。

    5.根据权利要求1所述的工程施工用锚杆机,其特征在于:所述工作组件(8)包括锚杆(13)、连接端口(14)、限位环(15)、转筒(16)、减速箱(17)以及电机(19),连接端口(14)一端安装有锚杆(13),连接端口(14)另一端与转筒(16)连通;转筒(16)一端穿过限位环(15),转筒(16)另一端与减速箱(17)连接,减速箱(17)右侧连接电机(19)。

    6.根据权利要求5所述的工程施工用锚杆机,其特征在于:所述转筒(16)为中空结构,转筒(16)上设有减速齿轮(20),减速齿轮(20)与减速箱(17)内部的传动齿轮相互咬合,转筒(16)一端连接连接端口(14),转筒(16)另一端设有轴封(21),轴封(21)接通气压管(18),气压管(18)接通空压机。

    7.根据权利要求6所述的工程施工用锚杆机,其特征在于:所述锚杆(13)前端设有钻头(23),钻头(23)为四角开口状,锚杆(13)表面上开设有排屑槽(22)。

    技术总结
    本实用新型涉及隧道施工领域,具体公开了一种工程施工用锚杆机,包括托架、底座、固定板以及工作台;所述托架的数量为两个,两个托架焊接固定在底座下端;所述固定板设置在底座上端,固定板前后两侧边沿凸出底座,固定板内部开设有开槽;所述工作台通过移动组件安装在固定板上端,工作台上设有工作组件;所述的工程施工用锚杆机结构设计合理,实用性强,其不仅可以通过移动组件控制工作组件移动速度,便于工作组件钻孔时遇到障碍物操作人员能够及时发觉并停止操作,避免钻孔组件发生损伤;而且还可以通过工作组件的特有设计,例如,给工作组件中的锚杆通入高压气体,进一步提高钻孔深度,值得在隧道施工领域推广与使用。

    技术研发人员:施正宝;李献民;古培峰;陈保祥;李永强;刘伟;刘燕东;张建欣;王薇;孟令辰
    受保护的技术使用者:中交一公局集团有限公司;中交一公局土木工程建筑研究院有限公司
    技术研发日:2019.05.21
    技术公布日:2020.04.03

    转载请注明原文地址:https://symbian.8miu.com/read-2754.html

    最新回复(0)