本实用新型属于车辆附件技术领域，具体地说，涉及一种应用于遮阳罩的支架。
背景技术：
遮阳罩位于卡车前挡风玻璃上部，为驾驶室遮挡阳光给驾驶者提供良好的可视环境；好的遮阳罩具有翻折的功能，需要遮阳的时候向下合上，不需要遮阳的时候翻折上去，这就需要好的支架来固定及连接铰链，所以需要提供一种强度高且具备固定及连接铰链的支架。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种应用于遮阳罩的支架，解决了现有的支架强度不高功能不全的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种应用于遮阳罩的支架，包括支架本体；支架本体下部设有第一固定部与第二固定部，上部设有第三固定部与第四固定部，第三固定部设有加强筋；支架本体设有第一连接孔与第二连接孔，第一连接孔位于第一固定部上部，第二连接孔位于第二固定部与第三固定部之间；第一连接孔与第二连接孔之间设有通孔。
进一步地，其中上述三条加强筋间隔设置于第三固定部。
进一步地，其中上述第一连接孔与第二连接孔之间设有两个通孔。
进一步地，其中上述第一固定部、第二固定部及第三固定部均向支架本体两侧延伸。
进一步地，其中上述第一连接孔与第二连接孔四周均设有多个加强筋。
与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
本实用新型的第一固定部、第二固定部、第三固定部以及第四固定部起到安装固定的作用，第一连接孔与第二连接孔能够和铰链部件连接，并且第一连接孔与第二连接孔四周均设有多个加强筋，增加了强度提高了耐用性；本实用新型的样式新颖，质量轻巧，耐用度高。
当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型实施例的遮阳罩与支架的示意图；
图2是本实用新型实施例的支架的示意图。
附图标识
遮阳罩1，支架本体2，第一固定部3，第二固定部4，第三固定部5，第四固定部6，第一连接孔7，第二连接孔8，加强筋9，通孔10。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1、图2，图1是本实用新型实施例的遮阳罩与支架的示意图；图2是本实用新型实施例的支架的示意图。一种应用于遮阳罩的支架，包括支架本体2；支架本体2下部设有第一固定部3与第二固定部4，上部设有第三固定部5与第四固定部6，第三固定部5设有加强筋9；支架本体2设有第一连接孔7与第二连接孔8，第一连接孔7位于第一固定部3上部，第二连接孔8位于第二固定部4与第三固定部5之间。
第一连接孔7与第二连接孔8之间设有通孔10；三条加强筋9间隔设置于第三固定部5；第一连接孔7与第二连接孔8之间设有两个通孔10；第一固定部3、第二固定部4及第三固定部5均向支架本体2两侧延伸；第一连接孔7与第二连接孔8四周均设有多个加强筋9。
本实用新型安装于遮阳罩1两侧，支架本体2的第一固定部3、第二固定部4、第三固定部5以及第四固定部6起到安装固定的作用，第一连接孔7与第二连接孔8能够和铰链部件连接，并且第一连接孔7与第二连接孔8四周均设有多个加强筋9，增加强度提高了耐用性；本实用新型的样式新颖，质量轻巧，耐用度高。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
1.一种应用于遮阳罩的支架，包括：支架本体；其特征在于：所述支架本体下部设有第一固定部与第二固定部，上部设有第三固定部与第四固定部，第三固定部设有加强筋；所述支架本体设有第一连接孔与第二连接孔，第一连接孔位于所述第一固定部上部，第二连接孔位于所述第二固定部与所述第三固定部之间；所述第一连接孔与所述第二连接孔之间设有通孔。
2.如权利要求1所述的应用于遮阳罩的支架，其特征在于：三条所述加强筋间隔设置于所述第三固定部。
3.如权利要求1所述的应用于遮阳罩的支架，其特征在于：所述第一连接孔与所述第二连接孔之间设有两个通孔。
4.如权利要求1所述的应用于遮阳罩的支架，其特征在于：所述第一固定部、所述第二固定部及所述第三固定部均向所述支架本体两侧延伸。
5.如权利要求1所述的应用于遮阳罩的支架，其特征在于：所述第一连接孔与所述第二连接孔四周均设有多个所述加强筋。
技术总结