一种底部加固的集装袋的制作方法

    技术2025-02-28  43


    本技术涉及集装袋,特别涉及一种底部加固的集装袋。


    背景技术:

    1、集装袋是一种中型散装容器,是集装单元器具的一种,配以起重机或叉车,就可以实现集装单元化运输。它便于装运大宗散装粉状物料,具有容积大,重量轻,便于装卸等特点,是一种常见的包装材料之一,也用于高空作业时的地面吊装运输。

    2、在现有的集装袋使用过程中,由于集装袋底部经常与地面接触摩擦,很容易造成磨损,而且一旦遇到一些尖锐物,容易刺破底部,造成内部材料泄漏,甚至引发安全事故。


    技术实现思路

    1、本实用新型,提供一种底部加固的集装袋,将集装带采用分离式设计,外部采用高韧性、高耐磨尼龙材质,延长集装带的使用寿命,同时在外部产生磨损时,可以及时更换,节约资源,并且内袋和外袋底部设置有高韧性高弹性橡胶,可以避免地面上的尖锐物造成外袋和内袋破损,提高集装袋的安全性,同时还可以形成高效缓冲,提高运输时内部货物的安全性。

    2、为实现上述目的,提供一种底部加固的集装袋,包括:外袋组件和内袋组件,所述内袋组件位于外袋组件的内部;

    3、所述外袋组件包括外袋体、横加强肋、纵加强肋、底板、气囊、进气管、气阀和提带,所述外袋体的内圆周面上固定连接有横加强肋和纵加强肋,所述外袋体的内部底面固定连接有底板,所述底板的顶部固定连接有气囊,所述气囊的圆周面上固定连接有进气管,所述进气管的圆周面上固定连接有气阀,所述外袋体的顶部固定连接有提带,所述提带的数量设置有多个,并且均匀分布在外袋体的顶部;

    4、所述内袋组件包括内袋体、限位节、封袋和封口绳,所述内袋体的圆周面上设置有限位节,限位节与内袋体通过魔术贴粘连形式固定,所述提带上下贯穿限位节,所述内袋体的顶部固定连接有封袋,所述封袋的内部设置有封口绳。

    5、根据所述的一种底部加固的集装袋,所述横加强肋的数量设置有多个,并且上下均匀分布在外袋体的内圆周面上,所述纵加强肋的数量设置有多个,并且均匀分布在外袋体的内圆周面上。

    6、根据所述的一种底部加固的集装袋,所述限位节的数量设置有多个,并且均匀分布在内袋体的圆周面上。

    7、根据所述的一种底部加固的集装袋,所述外袋体、横加强肋、纵加强肋和底板均采用耐磨尼龙材质,改进外袋体材质,提高外袋体的耐磨性能,延长外袋体的使用寿命。

    8、根据所述的一种底部加固的集装袋,所述气囊采用高韧性高弹性橡胶材质,对内部货物形成高效缓冲,提高运输的安全性。

    9、根据所述的一种底部加固的集装袋,所述进气管贯穿外袋体,所述气阀位于外袋体的外侧。

    10、本实用新型的有益效果:通过设置外袋体、横加强肋、纵加强肋、底板、气囊、进气管、气阀、提带、内袋体、限位节、封袋和封口绳,将集装带采用分离式设计,外部采用高韧性、高耐磨尼龙材质,延长集装带的使用寿命,同时在外部产生磨损时,可以及时更换,节约资源,并且内袋和外袋底部设置有高韧性高弹性橡胶,可以避免地面上的尖锐物造成外袋和内袋破损,提高集装袋的安全性,同时还可以形成高效缓冲,提高运输时内部货物的安全性。

    11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



    技术特征:

    1.一种底部加固的集装袋,其特征在于,包括:外袋组件(1)和内袋组件(2),所述内袋组件(2)位于外袋组件(1)的内部;

    2.根据权利要求1所述的一种底部加固的集装袋,其特征在于,所述横加强肋(102)的数量设置有多个,并且上下均匀分布在外袋体(101)的内圆周面上,所述纵加强肋(103)的数量设置有多个,并且均匀分布在外袋体(101)的内圆周面上。

    3.根据权利要求1所述的一种底部加固的集装袋,其特征在于,所述限位节(202)的数量设置有多个,并且均匀分布在内袋体(201)的圆周面上。

    4.根据权利要求1所述的一种底部加固的集装袋,其特征在于,所述外袋体(101)、横加强肋(102)、纵加强肋(103)和底板(104)均采用耐磨尼龙材质。

    5.根据权利要求1所述的一种底部加固的集装袋,其特征在于,所述气囊(105)采用高韧性高弹性橡胶材质。

    6.根据权利要求1所述的一种底部加固的集装袋,其特征在于,所述进气管(106)贯穿外袋体(101),所述气阀(107)位于外袋体(101)的外侧。


    技术总结
    本技术公开了一种底部加固的集装袋,其包括:外袋组件和内袋组件,所述内袋组件位于外袋组件的内部;所述外袋组件包括外袋体、横加强肋、纵加强肋、底板、气囊、进气管、气阀和提带,所述外袋体的内圆周面上固定连接有横加强肋和纵加强肋,所述外袋体的内部底面固定连接有底板。通过上述结构,将集装带采用分离式设计,外部采用高韧性、高耐磨尼龙材质,延长集装带的使用寿命,同时在外部产生磨损时,可以及时更换,节约资源,并且内袋和外袋底部设置有高韧性高弹性橡胶,可以避免地面上的尖锐物造成外袋和内袋破损,提高集装袋的安全性,同时还可以形成高效缓冲,提高运输时内部货物的安全性。

    技术研发人员:韩俊,刘红霞,吴承刚,杨军林
    受保护的技术使用者:重庆润丰塑料制品有限公司
    技术研发日:20240326
    技术公布日:2024/10/24
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