本实用新型涉及石油装置技术领域，具体为一种游车大钩。
背景技术：
游车和大钩是钻采和修井作业中起下钻杆、油管、抽油杆及各种钻具的重要提升设备，其主要功用有：钻进时悬挂水龙头及钻具，在起下钻时悬挂吊环及吊卡以起下钻具，完成其它钻井作业和辅助作业，大钩主要由钩体、钩杆、钩筒、主轴承及弹簧等部件组成，钩杆的一端穿设在钩筒内，且与钩筒转动连接，钩杆的另一端与钩体固定连接，从而可使钩杆带动钩体转动，弹簧安装在钩筒内，起缓冲作用，便于将已卸开的立根从管柱移开并缓和冲击和震动，以加速起下钻进程并延长各部件的使用寿命。
目前使用的游车大钩结构不够紧凑，在受力较大的情况下缓冲效果不够好，容易对各组件之间造成较大的冲击进而导致游车大钩各组件的损坏，目前使用的游车大钩在使用的过程中无法对安全销体的卡止效果不够好，而且内部的缓冲装置无法更好的进行更好的润滑进而防止出现缓冲装置出现磨损。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种游车大钩，具备缓冲效果好，缓冲组件的润滑效果好，安全销体的卡接效果好的优点，解决了以上背景技术中提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种游车大钩，包括吊环和吊杆总成以及吊环座，所述吊环的底部通过吊环销与吊杆总成活动连接，所述吊环的侧面通过螺栓与吊杆总成活动连接，所述吊杆总成的顶部固定安装有定位板，所述吊环座位于吊杆总成的侧面，所述吊环座的内部固定安装有定位盘，所述定位盘的顶部活动安装有油封座，所述油封座的侧面活动安装有上衬套，所述定位盘的底部固定连接有第一弹簧，所述吊环座的底部活动卡接有上筒体，所述上筒体的底部活动卡接有下筒体，所述下筒体的侧面活动安装有丝堵，所述下筒体的底部位于丝堵的下方活动卡接有o型密封圈，所述吊杆总成底部的外侧面位于o型密封圈的侧面固定安装有下衬套，所述下衬套的侧面固定安装有弹簧座，所述弹簧座的顶部固定连接有外弹簧，所述弹簧座位于外弹簧的内侧固定安装有内弹簧，所述吊杆总成的底部活动安装有制动装置，所述制动装置的底部固定安装有安全块，所述安全块的下方活动安装有顶杆，所述顶杆的内部活动安装有第二弹簧，所述吊杆总成的底部活动安装有钩体，所述钩体的侧面活动安装有安全销轴，所述安全销轴的顶部活动安装有安全销体，所述安全销体的顶部与顶杆的底部活动连接。
优选的，所述吊杆总成底部的外表面通过轴承与下衬套活动连接，所述钩体顶部的内侧通过锁环与吊杆总成底部的外表面活动连接，所述锁环的顶部活动安装有止动环。
优选的，所述油封座的位于定位盘的侧面固定连通有油杯，所述螺栓的外侧位于吊环的侧面活动卡接有开口销。
优选的，所述外弹簧和内弹簧的顶部依次延伸至o型密封圈和下筒体以及上筒体以及吊环座并与弹簧座的顶部相连接。
优选的，所述钩体的内侧面与安全销体的侧面相互配合。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该游车大钩，通过上筒体和下筒体以及o型密封圈可以保证内弹簧和外弹簧的内部形成密封状态，进而使得润滑油能够对内弹簧和外弹簧的作用可以防止出现漏油，通过制动装置可以在大钩在进行使用的过程中缓冲装置的缓冲作用进行制动进而保证缓冲装置的动作不会出现其最大行程进而对缓冲装置进行保护。
2、该游车大钩，通过安全块和顶杆以及第二弹簧可以对安全销体进行动作进而保证安全销体对钩体上挂着的部件进行卡接，防止出现掉落，丝堵可以在一端时间内对使用后的润滑油进行放出进而对润滑油进行更换，通过油杯可以对内弹簧和外弹簧进行注油进而进行润滑。
附图说明
图1为本实用新型结构正面剖视图；
图2为本实用新型结构侧面剖视图。
图中：1、吊环；2、吊杆总成；3、吊环销；4、油封座；5、定位盘；6、第一弹簧；7、上衬套；8、吊环座；9、锁环；10、上筒体；11、下筒体；12、轴承；13、内弹簧；14、外弹簧；15、o型密封圈；16、下衬套；17、弹簧座；18、止动环；19、制动装置；20、安全块；21、顶杆；22、第二弹簧；23、安全销体；24、安全销轴；25、钩体；26、螺栓；27、丝堵；28、定位板；29、油杯；30、开口销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种游车大钩，包括吊环1和吊杆总成2以及吊环座8，吊环1的底部通过吊环销3与吊杆总成2活动连接，吊环1的侧面通过螺栓26与吊杆总成2活动连接，螺栓26的外侧位于吊环1的侧面活动卡接有开口销30，吊杆总成2的顶部固定安装有定位板28，吊环座8位于吊杆总成2的侧面，吊环座8的内部固定安装有定位盘5，定位盘5的顶部活动安装有油封座4，油封座4的位于定位盘5的侧面固定连通有油杯29，通过油杯29可以对内弹簧13和外弹簧14进行注油进而进行润滑，油封座4的侧面活动安装有上衬套7，定位盘5的底部固定连接有第一弹簧6，吊环座8的底部活动卡接有上筒体10，上筒体10的底部活动卡接有下筒体11，下筒体11的侧面活动安装有丝堵27，丝堵27可以在一段时间内对使用后的润滑油进行放出进而对润滑油进行更换，下筒体11的底部位于丝堵27的下方活动卡接有o型密封圈15，吊杆总成2底部的外侧面位于o型密封圈15的侧面固定安装有下衬套16，吊杆总成2底部的外表面通过轴承12与下衬套16活动连接，下衬套16的侧面固定安装有弹簧座17，弹簧座17的顶部固定连接有外弹簧14，弹簧座17位于外弹簧14的内侧固定安装有内弹簧13，外弹簧14和内弹簧13的顶部依次延伸至o型密封圈15和下筒体11以及上筒体10以及吊环座8并与弹簧座17的顶部相连接，通过上筒体10和下筒体11以及o型密封圈15可以保证内弹簧13和外弹簧14的内部形成密封状态，进而使得润滑油能够对内弹簧13和外弹簧14的作用可以防止出现漏油，吊杆总成2的底部活动安装有制动装置19，制动装置19的底部固定安装有安全块20，通过制动装置19可以在大钩在进行使用的过程中缓冲装置的缓冲作用进行制动进而保证缓冲装置的动作不会出现其最大行程进而对缓冲装置进行保护，安全块20的下方活动安装有顶杆21，顶杆21的内部活动安装有第二弹簧22，吊杆总成2的底部活动安装有钩体25，钩体25顶部的内侧通过锁环9与吊杆总成2底部的外表面活动连接，锁环9的顶部活动安装有止动环18，钩体25的侧面活动安装有安全销轴24，安全销轴24的顶部活动安装有安全销体23，钩体25的内侧面与安全销体23的侧面相互配合，安全销体23的顶部与顶杆21的底部活动连接，通过安全块20和顶杆21以及第二弹簧22可以对安全销体23进行动作进而保证安全销体23对钩体25上挂着的部件进行卡接，防止出现掉落。
工作原理，通过螺栓26和开口销30的配合使得吊环1进行固定，当钩体25进行钩主物体时，此时顶杆21带动安全销体23进行动作使得物体与钩在钩体25进行固定，防止出现脱落，当需要进行注油时需要通过油杯29进行向内弹簧13和外弹簧14内部进行注油，当使用一段时间后需要换油时直接将丝堵27拧开将润滑油放出即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种游车大钩，包括吊环(1)和吊杆总成(2)以及吊环座(8)，其特征在于：所述吊环(1)的底部通过吊环销(3)与吊杆总成(2)活动连接，所述吊环(1)的侧面通过螺栓(26)与吊杆总成(2)活动连接，所述吊杆总成(2)的顶部固定安装有定位板(28)，所述吊环座(8)位于吊杆总成(2)的侧面，所述吊环座(8)的内部固定安装有定位盘(5)，所述定位盘(5)的顶部活动安装有油封座(4)，所述油封座(4)的侧面活动安装有上衬套(7)，所述定位盘(5)的底部固定连接有第一弹簧(6)，所述吊环座(8)的底部活动卡接有上筒体(10)，所述上筒体(10)的底部活动卡接有下筒体(11)，所述下筒体(11)的侧面活动安装有丝堵(27)，所述下筒体(11)的底部位于丝堵(27)的下方活动卡接有o型密封圈(15)，所述吊杆总成(2)底部的外侧面位于o型密封圈(15)的侧面固定安装有下衬套(16)，所述下衬套(16)的侧面固定安装有弹簧座(17)，所述弹簧座(17)的顶部固定连接有外弹簧(14)，所述弹簧座(17)位于外弹簧(14)的内侧固定安装有内弹簧(13)，所述吊杆总成(2)的底部活动安装有制动装置(19)，所述制动装置(19)的底部固定安装有安全块(20)，所述安全块(20)的下方活动安装有顶杆(21)，所述顶杆(21)的内部活动安装有第二弹簧(22)，所述吊杆总成(2)的底部活动安装有钩体(25)，所述钩体(25)的侧面活动安装有安全销轴(24)，所述安全销轴(24)的顶部活动安装有安全销体(23)，所述安全销体(23)的顶部与顶杆(21)的底部活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种游车大钩，其特征在于：所述吊杆总成(2)底部的外表面通过轴承(12)与下衬套(16)活动连接，所述钩体(25)顶部的内侧通过锁环(9)与吊杆总成(2)底部的外表面活动连接，所述锁环(9)的顶部活动安装有止动环(18)。
3.根据权利要求1所述的一种游车大钩，其特征在于：所述油封座(4)的位于定位盘(5)的侧面固定连通有油杯(29)，所述螺栓(26)的外侧位于吊环(1)的侧面活动卡接有开口销(30)。
4.根据权利要求1所述的一种游车大钩，其特征在于：所述外弹簧(14)和内弹簧(13)的顶部依次延伸至o型密封圈(15)和下筒体(11)以及上筒体(10)以及吊环座(8)并与弹簧座(17)的顶部相连接。
5.根据权利要求1所述的一种游车大钩，其特征在于：所述钩体(25)的内侧面与安全销体(23)的侧面相互配合。
技术总结