本技术涉及新能源汽车交流充电桩领域，具体地讲，涉及一种充电桩防水结构。
背景技术：
1、传统的充电桩在防水结构只要依靠上下壳体的扣位装配和螺丝锁紧，中间加密封垫圈的方式保证防水功能，螺丝柱孔位在防水圈内，增加漏水风险，装配时上下壳会发生偏心，错位，装配复杂，安装困难等一些列问题。安装不到位，充电桩上下壳在偏心状态下，会造成浸水，损害电器功能，造成严重损伤。在防水上只能做到向外壳各方向喷水而不有害影响，防护等级为ip65，无法做到完全浸水时正常工作，无法满足在户外极端天气时的安全使用。
2、由于充电桩密封垫没有定位装置，对安装人员也需要很高的技术要求，需经过专业培训，必要时需借助工装治具辅助，产能低下，品质也无法完全保障，进而提高材料成本和人工成本，不利于大规模投产推广，提高成本的情况下，同类型产品竞争没有品质和价格优势等。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种充电桩防水结构，解决了产品防水、偏心及难安装等问题，提高安装效率。
2、本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：
3、一种充电桩防水结构，其特征是，包括：自下而上依次设置的下壳组件、密封垫圈以及上壳组件；所述密封垫圈匹配所述下壳组件，所述上壳组件匹配所述下壳组件；所述下壳组件包括下外壳体，所述下外壳体固定连接一组均匀分布的螺丝孔柱；所述密封垫圈设置有一组均匀分布的定位槽；所述密封垫圈匹配所述下外壳体，一组所述定位槽匹配一组所述螺丝孔柱。
4、作为本技术方案的进一步限定，所述上壳组件包括上壳本体，所述上壳本体匹配所述下外壳体。
5、作为本技术方案的进一步限定，所述上壳本体固定连接一组均匀分布的螺丝孔定位柱，一组所述螺丝孔定位柱匹配一组所述定位槽。
6、作为本技术方案的进一步限定，所述下外壳体固定连接下圆环，所述下圆环固定连接下卡环，所述下卡环与所述下外壳体形成放置槽，所述放置槽匹配所述密封垫圈。
7、作为本技术方案的进一步限定，所述下卡环设置有一组下定位槽，一组所述下定位槽匹配一组所述定位槽。
8、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种充电桩防水结构具有如下有益效果：
9、本实用新型对对充电桩密封垫圈进行结构升级，与螺丝孔定位柱及螺丝孔柱装配增加定位。防止密封圈错位脱落；密封垫圈使用的是硅橡胶材质，具有突出的耐高低温，耐臭氧及耐天候老化性能，在-70～260℃的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧，耐天候等优点。进而提升控制盒使用寿命，大大提高组装效率。将螺丝孔定位柱及螺丝孔柱隔绝到密封垫圈外，降低了漏水风险，保证产品的使用功能。使充电桩的防护等级提高为ipx7，做到完全浸入水中也能正常使用，满足了户外极端天气的使用条件，大大提高充电桩的使用效率。
1.一种充电桩防水结构，其特征是，包括：
2.根据权利要求1所述的充电桩防水结构，其特征是：所述上壳组件(1)包括上壳本体(11)，所述上壳本体(11)匹配所述下外壳体(31)。
3.根据权利要求2所述的充电桩防水结构，其特征是：所述上壳本体(11)固定连接一组均匀分布的螺丝孔定位柱(12)，一组所述螺丝孔定位柱(12)匹配一组所述定位槽(21)。
4.根据权利要求1所述的充电桩防水结构，其特征是：所述下外壳体(31)固定连接下圆环(33)，所述下圆环(33)固定连接下卡环(34)，所述下卡环(34)与所述下外壳体(31)形成放置槽(35)，所述放置槽(35)匹配所述密封垫圈(2)。
5.根据权利要求4所述的充电桩防水结构，其特征是：所述下卡环(34)设置有一组下定位槽(36)，一组所述下定位槽(36)匹配一组所述定位槽(21)。
