本技术涉及飞机机翼壁板加工，特别涉及一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置。
背景技术：
1、民航飞机或通航飞机机身等壁板结构，常常用到带t型筋飞机机翼壁板零件，而此零件需要进行校形，因此需要用到专用校形装置。
2、在公开号为cn208743393u的专利中提出了一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，在该专利中通过用六方扳手拧动调节螺杆转动，以此使调节螺杆左右移动，且通过调节螺杆推动移动支架沿着支架的光轴通槽移动，以此使零件的两侧分别与轴承与阶梯轴接触，然后用滑动板手转动阶梯轴转动，在挤压力和摩擦力的作用下，轴承着零件表面开始滑动，从而将零件弯曲变形的部分校正至要求的状态，该带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置结构简单，操作简便，但是在该专利中还存在以下问题：
3、上述带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置在使用过程中调节起来较为不便，从而不便于对不同厚度带t型筋飞机机翼壁板零件进行夹持，且不便于多组带t型筋飞机机翼壁板零件一起进行校形。
4、针对以上问题，需要设计出一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，从而克服上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
3、一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，包括机翼壁板零件专用校形组件，所述机翼壁板零件专用校形组件的底端设置有机架台，所述机架台的顶部开设有条形孔，所述条形孔的内壁贯穿有夹具固定螺栓，所述夹具固定螺栓的顶部套有底板，贯穿于所述底板的顶部的夹具固定螺栓外壁套有螺母，所述底板的顶部一端设置有连接筒，所述连接筒的内部设置有伸缩缸，所述伸缩缸的一端设置有旋转盘，所述旋转盘的顶部设置有连接板，所述连接板的顶部一端设置有固定板，所述固定板的一侧外壁粘贴有第一防滑垫，所述连接板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁卡嵌有滑块，所述滑块的顶部一侧设置有移动板，所述移动板的一侧粘贴有第二防滑垫，所述移动板的一侧中部设置有螺纹卡筒，所述螺纹卡筒的内壁设置有螺纹杆的一端，所述螺纹杆的中部套有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的底端设置有固定块，所述固定块的底端设置于连接板的顶部另一端。
4、作为本实用新型优选的方案，所述连接筒与底板之间固定连接，所述伸缩缸与连接筒之间固定连接，所述旋转盘与连接板之间固定连接。
5、作为本实用新型优选的方案，所述固定板与连接板之间固定连接，所述第一防滑垫与固定板之间粘接。
6、作为本实用新型优选的方案，所述滑块与移动板之间固定连接，所述第二防滑垫与移动板之间粘接，所述螺纹卡筒与移动板之间固定连接。
7、作为本实用新型优选的方案，所述滑块与滑槽之间滑动连接，所述螺纹杆与内螺纹套筒之间螺纹连接。
8、作为本实用新型优选的方案，所述固定块与内螺纹套筒之间固定连接，所述移动板与滑槽之间滑动连接。
9、有益效果
10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11、本实用新型中，通过设计一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，利用拧动螺纹杆带动一端的移动板通过底端的滑块与滑槽内壁滑动从而使移动板向固定板方向移动，从而对不同厚度的带t型筋飞机机翼壁板零件进行夹持，通过手动转动连接板，通过其底端的旋转盘可使连接板的角度进行转动，从而便于对带t型筋飞机机翼壁板零件进行校形操作。
1.一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，包括机翼壁板零件专用校形组件（1），其特征在于：所述机翼壁板零件专用校形组件（1）的底端设置有机架台（101），所述机架台（101）的顶部开设有条形孔（102），所述条形孔（102）的内壁贯穿有夹具固定螺栓（105），所述夹具固定螺栓（105）的顶部套有底板（103），贯穿于所述底板（103）的顶部的夹具固定螺栓（105）外壁套有螺母（106），所述底板（103）的顶部一端设置有连接筒（104），所述连接筒（104）的内部设置有伸缩缸（107），所述伸缩缸（107）的一端设置有旋转盘（119），所述旋转盘（119）的顶部设置有连接板（108），所述连接板（108）的顶部一端设置有固定板（109），所述固定板（109）的一侧外壁粘贴有第一防滑垫（110），所述连接板（108）的顶部开设有滑槽（111），所述滑槽（111）的内壁卡嵌有滑块（118），所述滑块（118）的顶部一侧设置有移动板（112），所述移动板（112）的一侧粘贴有第二防滑垫（113），所述移动板（112）的一侧中部设置有螺纹卡筒（117），所述螺纹卡筒（117）的内壁设置有螺纹杆（116）的一端，所述螺纹杆（116）的中部套有内螺纹套筒（115），所述内螺纹套筒（115）的底端设置有固定块（114），所述固定块（114）的底端设置于连接板（108）的顶部另一端。
2.根据权利要求1所述的一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，其特征在于：所述连接筒（104）与底板（103）之间固定连接，所述伸缩缸（107）与连接筒（104）之间固定连接，所述旋转盘（119）与连接板（108）之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，其特征在于：所述固定板（109）与连接板（108）之间固定连接，所述第一防滑垫（110）与固定板（109）之间粘接。
4.根据权利要求1所述的一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，其特征在于：所述滑块（118）与移动板（112）之间固定连接，所述第二防滑垫（113）与移动板（112）之间粘接，所述螺纹卡筒（117）与移动板（112）之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，其特征在于：所述滑块（118）与滑槽（111）之间滑动连接，所述螺纹杆（116）与内螺纹套筒（115）之间螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种带t型筋飞机机翼壁板零件专用校形装置，其特征在于：所述固定块（114）与内螺纹套筒（115）之间固定连接，所述移动板（112）与滑槽（111）之间滑动连接。
