一种具有密封防护结构的内曲线马达

    技术2025-02-14  39


    本技术涉及马达,具体为一种具有密封防护结构的内曲线马达。


    背景技术:

    1、内曲线液压马达是一种固定齿轮液压马达,齿轮配合是通过内、外齿轮均具有弯曲齿形而实现的。内轮齿形和外轮齿形的不同,使得液压油通过齿隙的压力沿着齿的曲线形成了弯曲的力臂,从而产生了旋转力矩。其工作原理可以分为进油、上油、压力和放油四个过程;

    2、内曲线液压马达的工作状态与密封效果有直接关系,目前采用的端盖密封方法,大多采用单一的密封环的密封方法,在长时间的使用后,单一密封环难以保证内曲线液压马达的整体密封效果,因此影响内曲线液压马达的后续使用效果,鉴于此,针对上述问题,现有技术中可能已经存在了解决的技术手段,但是本案想要提供一种替代或替换的技术方案。


    技术实现思路

    1、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有密封防护结构的内曲线马达,包括外壳以及端盖,所述端盖与所述外壳连接处设有密封连接结构;

    2、所述密封连接结构包括:若干连接螺栓、密封环、安装环、若干固定块、若干推进螺栓、操作环、密封套筒以及辅助密封组件;

    3、若干所述连接螺栓均嵌装于所述端盖以及外壳内,所述密封环位于所述端盖与所述外壳之间,所述安装环固定安装于所述端盖内一侧,若干所述固定块均匀分布于所述外壳内壁处,若干所述推进螺栓分别活动嵌装于若干所述固定块内,所述操作环活动嵌装于所述外壳内,所述密封套筒嵌装于所述操作环内,且内壁与所述安装环一端啮合,所述辅助密封组件安装于所述安装环以及操作环外壁处。

    4、优选的,所述辅助密封组件包括:第一辅助环以及两个第二辅助环;

    5、所述第一辅助环套装于所述安装环外壁处,且与所述密封套筒内壁贴合,两个所述第二辅助环均嵌装于所述操作环外壁处,且均与所述外壳内壁贴合。

    6、优选的,所述安装环与所述端盖连接处设有加强连接环。

    7、优选的,所述安装环一端外侧加工有锥面。

    8、优选的,所述操作环内壁加工有锥面。

    9、优选的,所述密封套筒的形状为圆锥形。

    10、有益效果

    11、本实用新型提供了一种具有密封防护结构的内曲线马达,具备以下有益效果:本案采用的密封连接结构,通过设置的密封环、密封套筒以及多个辅助环配合,对端盖与外壳之间的多点密封,通过多点密封的方式可有效地保证端盖与外壳之前的密封效果,可有效的延长内曲线液压马达的使用寿命。



    技术特征:

    1.一种具有密封防护结构的内曲线马达,包括外壳(1)以及端盖(2),其特征在于,所述端盖(2)与所述外壳(1)连接处设有密封连接结构;

    2.根据权利要求1所述的一种具有密封防护结构的内曲线马达,其特征在于,所述辅助密封组件包括:第一辅助环(10)以及两个第二辅助环(11);

    3.根据权利要求1所述的一种具有密封防护结构的内曲线马达,其特征在于,所述安装环(5)与所述端盖(2)连接处设有加强连接环(12)。

    4.根据权利要求1所述的一种具有密封防护结构的内曲线马达,其特征在于,所述安装环(5)一端外侧加工有锥面。

    5.根据权利要求1所述的一种具有密封防护结构的内曲线马达,其特征在于,所述操作环(8)内壁加工有锥面。

    6.根据权利要求1所述的一种具有密封防护结构的内曲线马达,其特征在于,所述密封套筒(9)的形状为圆锥形。


    技术总结
    本技术公开了一种具有密封防护结构的内曲线马达,外壳以及端盖,其特征在于,所述端盖与所述外壳连接处设有密封连接结构;所述密封连接结构包括:若干连接螺栓、密封环、安装环、若干固定块、若干推进螺栓、操作环、密封套筒以及辅助密封组件;本技术涉及马达技术领域,本案采用的密封连接结构,通过设置的密封环、密封套筒以及多个辅助环配合,对端盖与外壳之间的多点密封,通过多点密封的方式可有效地保证端盖与外壳之前的密封效果,可有效的延长内曲线液压马达的使用寿命。

    技术研发人员:宋寿鹏,杨国来,曹文斌,马伟
    受保护的技术使用者:兰州理工大学
    技术研发日:20240530
    技术公布日:2024/10/24
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