本实用新型涉及道路检测工具，尤其是涉及一种道路工程检测用的取芯钻头。
背景技术：
道路在完成施工后需要对道路进行检测作业，以检验道路施工是否符合既定标准，目前广泛使用的方法是使用取芯机在现场取芯柱，带到实验室，以获得数据。而在实际的现场取芯工作中，经常会出现芯柱卡在在取芯钻头的取芯管内难以取出的情况，而现场工作人员又没有很好的办法在不破坏芯柱的情况下将其快速取出，这就给工作人员带来了很大麻烦，白白浪费大量的时间
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提出了一道路工程检测用的取芯钻头。
本实用新型所采用的技术方案是：一种道路工程检测用的取芯钻头，包括钻头本体，所述钻头本体的底部为钻销部，钻头的顶部为连接部，所述钻头的侧壁上对称开设有两组由钻头本体上端延伸至下端的排芯槽。
进一步地，所述钻头本体的内部还设置有可沿排芯槽上下运动的排芯结构。
进一步地，所述排芯结构包括：设置在钻头本体内部的排芯板；
对称设置在排芯板两侧的限位管，限位管远离排芯板端插入排芯槽限位。
进一步地，所述排芯板的两侧设置有用于安装的限位管的螺孔，限位管的端部具有螺纹，并通过其螺接在排芯板两侧。
进一步地，所述排芯板两侧的螺孔贯通。
进一步地，所述限位管为中空结构的管体。
本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：
本实用新型的道路工程检测用的取芯钻头可通过设置有排芯槽和排芯结构将卡在钻头内的芯柱顺利取出，避免了在取芯柱的时候破坏芯柱，使操作人员更加方便、省力。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型中的排芯结构的安装示意图；
图3是本实用新型的剖面结构；
图4是本实用新型中排芯结构的剖面图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解为，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图4所示的一种道路工程检测用的取芯钻头，包括钻头本体1，所述钻头本体1的底部为钻销部2，钻头本体1的顶部为连接部3，所述钻头本体1的侧壁上对称开设有两组由钻头本体1上端延伸至下端的排芯槽4，通过设置排芯槽4，在钻头本体1内出现卡住芯柱使，可从排芯槽4处插入杆体将卡在钻头内的芯柱推出，由于排芯槽4是从钻头本体上端延伸至下端，杆体可以直接将芯柱推至钻头本体1靠近底部的地方。
值得注意的是，在本实施例中的取芯钻头在其内部预设了可沿排芯槽4上下运动的排芯结构，通过预设的排芯结构即可实现将卡在钻头本体1内部的芯柱推出，从而操作更加方便，在钻头进行钻芯作业时，由于芯柱进入钻头本体1内，排芯结构会在芯柱的作用下推至钻头本体的上端，在需要取出芯柱时，将排芯结构推至下端，即可将芯柱退出。
具体的，该所述排芯结构包括设置在钻头本体1内部的排芯板5，和对称设置在排芯板5两侧的限位管6，排芯板5的两侧设置有用于安装的限位管6的螺孔，限位管6的端部具有螺纹，限位管6通过其螺接在排芯板5两侧，限位管6远离排芯板5端插入排芯槽4限位，为了不影响钻头作业，限位管6的端部不突出钻头本体1的外表面，使用时，杆体从排芯板5上侧穿过排芯槽4，将杆体压在排芯板5顶面往下推时芯柱排出钻头本体1内部，此时，由于是排芯板5与芯柱接触，其接触面积更大，从而更加容易将芯柱排出。
在一些实施方式中，所述限位管6为中空结构的管体，所述排芯板5两侧的螺孔贯通；此时的结构设置，杆体可以从一侧限位管6穿过排芯板5并从另一侧限位管6穿出，从而在使用时，使杆体与排芯结构组合成一体，在芯柱难以退出时，可方便抬起排芯结构原理远离芯柱顶部在压向芯柱，进而方便施力。
除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
1.一种道路工程检测用的取芯钻头，包括钻头本体，所述钻头本体的底部为钻销部，钻头本体的顶部为连接部，其特征在于，所述钻头本体的侧壁上对称开设有两组由钻头本体上端延伸至下端的排芯槽。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用的取芯钻头，其特征在于：所述钻头本体的内部还设置有可沿排芯槽上下运动的排芯结构。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程检测用的取芯钻头，其特征在于：所述排芯结构包括：设置在钻头本体内部的排芯板；
对称设置在排芯板两侧的限位管，限位管远离排芯板端插入排芯槽限位。
4.根据权利要求3所述的一种道路工程检测用的取芯钻头，其特征在于：所述排芯板的两侧设置有用于安装的限位管的螺孔，限位管的端部具有螺纹，并通过其螺接在排芯板两侧。
5.根据权利要求4所述的一种道路工程检测用的取芯钻头，其特征在于：所述排芯板两侧的螺孔贯通。
6.根据权利要求3-5任意一项所述的一种道路工程检测用的取芯钻头，其特征在于：所述限位管为中空结构的管体。
技术总结