一种头枕骨架总成和座椅的制作方法

    技术2025-02-05  43


    本发明涉及座椅,更具体地说,涉及一种头枕骨架总成和座椅。


    背景技术:

    1、随着当前汽车行业的发展和人民生活水平的不断提高,座椅乘坐舒适性越来越受到人们的关注。特别是关于座椅对人体的支撑效果,对人们的长期乘坐舒适性影响较大。当前市面上的座椅多通过调整靠背角度以及坐盆的前后位置来匹配乘坐者的身高和姿态,继而达到优化乘坐舒适性的效果。而头枕作为对乘员头部支撑的主要部件,也是乘员乘坐过程中十分重要的一部分。

    2、现有技术中的座椅头枕主要有以下几种类型:一、固定式头枕,安装在座椅的固定位置,不可进行调节,无法适配不同身高乘客的需求;二、两向头枕,可以手动或电动调节头枕高度,以使得不同身高的乘客均能调节至适合自己的高度,但是头枕侧翼不可调节,对乘客头部包覆感较弱。

    3、因此,如何使得头枕侧翼可调,以保证乘客能够根据需求将头枕侧翼调整至舒适的姿态,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


    技术实现思路

    1、有鉴于此,本发明的目的在于提供一种头枕骨架总成,以使得头枕侧翼可调,保证乘客能够根据需求将头枕侧翼调整至舒适的姿态。

    2、本发明的另一目的在于提供一种包括上述头枕骨架总成的座椅。

    3、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

    4、一种头枕骨架总成,包括侧翼折叠机构组件和驱动装置;

    5、所述侧翼折叠机构组件包括:

    6、支撑件和驱动件,所述驱动装置用于驱动所述驱动件做靠近和远离所述支撑件的动作;

    7、第一头枕侧翼和第二头枕侧翼,所述第一头枕侧翼绕第一旋转中心转动连接于所述支撑件的第一侧,所述第二头枕侧翼绕第二旋转中心转动连接于所述支撑件的第二侧;

    8、第一侧传导件和第二侧传导件,所述第一侧传导件绕第三旋转中心转动连接于所述第一头枕侧翼,且绕第四旋转中心转动连接于所述驱动件,所述第二侧传导件绕第五旋转中心转动连接于所述第二头枕侧翼,且绕第六旋转中心转动连接于所述驱动件。

    9、可选地,在上述头枕骨架总成中,所述第一侧传导件和所述第二侧传导件对称设置于所述驱动件的两侧;和/或,

    10、所述第一头枕侧翼和所述第二头枕侧翼对称设置于所述支撑件的两侧;和/或,

    11、所述支撑件和所述驱动件平行设置和/或,

    12、所述第一侧传导件的一端绕第三旋转中心转动连接于所述第一头枕侧翼,另一端绕第四旋转中心转动连接于所述驱动件,所述第二侧传导件的一端绕第五旋转中心转动连接于所述第二头枕侧翼,另一端绕第六旋转中心转动连接于所述驱动件。

    13、可选地,在上述头枕骨架总成中,所述驱动装置包括:

    14、驱动电机;

    15、丝杆机构,所述丝杆机构的丝杆与所述驱动电机的输出轴传动连接,所述丝杆机构的丝母固定于所述驱动件上。

    16、可选地,在上述头枕骨架总成中,所述丝母固定于所述驱动件背对所述支撑件的一侧,且所述驱动件上开设有与所述丝母同轴布置的第一过孔,所述丝杆穿过所述第一过孔。

    17、可选地,在上述头枕骨架总成中,所述侧翼折叠机构组件还包括导向组件,所述导向组件包括:

    18、第一导向件,设置于所述支撑件上;

    19、第二导向件,设置于所述驱动件上,且与所述第一导向件滑动配合。

    20、可选地,在上述头枕骨架总成中,所述第一导向件为导向轴,且所述第一导向件上套设有弹性复位件,所述弹性复位件的一端抵接于所述支撑件,另一端抵接于所述驱动件;

    21、所述第二导向件为与所述第一导向件滑动配合的导向套。

    22、可选地,在上述头枕骨架总成中,所述第二导向件固定于所述驱动件背对所述支撑件的一侧,且所述驱动件上开设有与所述第二导向件同轴布置的第二过孔,所述第一导向件穿过所述第二过孔。

    23、可选地,在上述头枕骨架总成中,还包括:

    24、头枕管组件,所述头枕管组件用于插接于座椅靠背骨架总成上,所述驱动装置设置于所述头枕管组件上;

    25、支撑支架,所述支撑件和所述头枕管组件均固定于所述支撑支架,且所述支撑支架和所述支撑件之间形成安装调节空间,所述头枕管组件和所述驱动件均位于所述安装调节空间内。

    26、可选地,在上述头枕骨架总成中,所述头枕管组件的头枕管体上开设有藏线口,所述驱动装置的供电线通过所述藏线口隐藏于所述头枕管体的管腔内。

    27、本发明提供的头枕骨架总成,在调整第一头枕侧翼和第二头枕侧翼的角度时,可通过驱动装置带动驱动件做靠近和远离支撑件的动作。在控制驱动件向靠近支撑件的方向运动时,会带动第一侧传导件和第二侧传导件随驱动件向支撑件的方向移动的同时,自身会发生摆动,带动第一头枕侧翼和第二头枕侧翼向相互靠近的方向摆动;在控制驱动件向远离支撑件的方向运动时,会带动第一侧传导件和第二侧传导件随驱动件向远离支撑件的方向移动的同时,自身会发生摆动,带动第一头枕侧翼和第二头枕侧翼向相互远离的方向摆动。本发明可根据乘员的坐姿,通过驱动装置调节头枕侧翼,提高了对乘客头部的包覆感,提升了座椅的舒适性,为乘客提供了更加舒适和便利的乘坐体验。

    28、一种座椅,包括:

    29、座椅靠背骨架总成;

    30、头枕骨架总成,可升降的安装于所述座椅靠背骨架总成,所述头枕骨架总成为如上任一项所述的头枕骨架总成;

    31、升降驱动装置,设置于所述座椅靠背骨架总成,用于驱动所述头枕骨架总成升降。

    32、本发明提供的座椅,由于具有上述头枕骨架总成,因此兼具上述头枕骨架总成的所有技术效果,本文在此不再赘述。



    技术特征:

    1.一种头枕骨架总成,其特征在于,包括侧翼折叠机构组件(120)和驱动装置;

    2.如权利要求1所述的头枕骨架总成,其特征在于,所述第一侧传导件(125)和所述第二侧传导件(126)对称设置于所述驱动件(124)的两侧;和/或,

    3.如权利要求1所述的头枕骨架总成,其特征在于,所述驱动装置包括:

    4.如权利要求3所述的头枕骨架总成,其特征在于,所述丝母(1241)固定于所述驱动件(124)背对所述支撑件(123)的一侧,且所述驱动件(124)上开设有与所述丝母(1241)同轴布置的第一过孔,所述丝杆(131)穿过所述第一过孔。

    5.如权利要求1所述的头枕骨架总成,其特征在于,所述侧翼折叠机构组件(120)还包括导向组件,所述导向组件包括:

    6.如权利要求5所述的头枕骨架总成,其特征在于,所述第一导向件(128)为导向轴,且所述第一导向件(128)上套设有弹性复位件(127),所述弹性复位件(127)的一端抵接于所述支撑件(123),另一端抵接于所述驱动件(124);

    7.如权利要求6所述的头枕骨架总成,其特征在于,所述第二导向件(1242)固定于所述驱动件(124)背对所述支撑件(123)的一侧,且所述驱动件(124)上开设有与所述第二导向件(1242)同轴布置的第二过孔,所述第一导向件(128)穿过所述第二过孔。

    8.如权利要求1-7任一项所述的头枕骨架总成,其特征在于,还包括:

    9.如权利要求8所述的头枕骨架总成,其特征在于,所述头枕管组件(110)的头枕管体(111)上开设有藏线口(1111),所述驱动装置的供电线通过所述藏线口(1111)隐藏于所述头枕管体(111)的管腔内。

    10.一种座椅,其特征在于,包括:


    技术总结
    本发明公开的头枕骨架总成及座椅,包括侧翼折叠机构组件和驱动装置;侧翼折叠机构组件包括:支撑件和驱动件,驱动装置用于驱动驱动件做靠近和远离支撑件的动作;第一头枕侧翼和第二头枕侧翼,第一头枕侧翼绕第一旋转中心转动连接于支撑件的第一侧,第二头枕侧翼绕第二旋转中心转动连接于支撑件的第二侧;第一侧传导件和第二侧传导件,第一侧传导件绕第三旋转中心转动连接于第一头枕侧翼,且绕第四旋转中心转动连接于驱动件,第二侧传导件绕第五旋转中心转动连接于第二头枕侧翼,且绕第六旋转中心转动连接于驱动件。本发明可通过驱动装置调节头枕侧翼,提高了对乘客头部的包覆感,提升了座椅的舒适性,为乘客提供了更加舒适和便利的乘坐体验。

    技术研发人员:高宛康,邓威,李院林,高元和,范永志
    受保护的技术使用者:湖北中航精机科技有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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