本实用新型属于油气开采技术领域，具体说是一种油管堵塞器。
背景技术：
修井作业在下大直径工具时必须通井，目的是对套管内壁的微垢进行刮削，同时验证套管能否通过大直径工具下到预定位置或人工井底。可在油田作业中对于一些地层能量充足的井，在通井过程中，由于激动压力所致，在通井作业时会出现井涌或者井喷，这样会造成环境污染，威胁修井作业人员安全和设备安全。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种油管堵塞器，在修井作业时可以防止发生井涌或者井喷现象：
本实用新型通过以下技术方案来实现：
一种油管堵塞器，包括两端设有通油空腔的管体，两个所述通油空腔之间的通道内设有单向堵头。
所述管体两端口分别固接有隔板，隔板上设有通孔。
所述隔板与管体螺纹连接。
其中一个所述隔板上设置有螺杆，螺杆端头伸入通油空腔内与堵头螺纹连接。
所述单向堵头为锥台、半球形中的一种。
所述单向堵头与通道过渡配合。
本实用新型的有益效果：通井作业按要求通至设计位置或作业人员在井底进行洗井作业时，下到预定位置后，通过地面的水泥车的泵，对油管进行加压，压力作用于堵头上，当压力达到7-8兆帕时，连接单向堵头的螺杆通过剪断螺杆的方式断开，堵头落下，形成了正反洗循环通道，可以正常洗井，这时井筒完全是活性水，在起钻作业中也不会发生井喷，可以保证通井作业工序不会出现井涌或者井喷，可以达到迅速控制井涌或者井喷。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图，
图2为本实用新型的组装示意图；
图3为本实用新型单向堵头示意图；
图中：1—管体；2—隔板；3—连接杆；4—通孔；5—单向堵头；6—螺杆；7—通道；8—通油空腔；9—内螺纹；10—螺纹孔。
具体实施方式
参见图1以及图2；一种油管堵塞器，包括两端设有通油空腔8的管体1，两个所述通油空腔8之间的通道7内设有单向堵头5。
所述管体1两端口分别固接有隔板2，隔板2上设有通孔4，既能保证正常洗井，又能保证不会出现井涌或者井喷的发生。
所述隔板2与管体1螺纹连接，便于安装拆卸。
其中一个所述隔板2上设置有螺杆6，螺杆6端头伸入通油空腔8内与单向堵头5螺纹连接，当压力达到7-8兆帕时，连接单向堵头的螺杆通过剪断螺杆的方式断开，单向堵头落下，形成了正反洗循环通道，可以正常洗井。
所述单向堵头5为锥台、半球形中的一种，在单向堵头落下后，保证单向堵头与通油空腔8内壁之间的缝隙有水通过。
所述单向堵头2与通道7过渡配合，能够确保单向堵头对通道7的堵塞作用，同时，在螺杆6被剪断后，单向堵头2在重力作用下自行掉落，脱离通道7。
本实用新型在洗井作业时，可以防止井下油或气在强压下喷出，主要包括：管体1，管体1的两个端口设有内螺纹9，隔板2上设有外螺纹，管体1与隔板2螺纹连接；同时，隔板2上设有通孔4，既能保证正常洗井，又能保证不会出现井涌或者井喷的发生；其中设在管体1上端口的隔板2上设有螺杆6，螺杆6后端通过螺帽与上端口的隔板2固定；管体1两端的通油空腔8直径大于通道7的直径，通道7中设有单向堵头5，通道7中设有单向堵头5，单向堵头5的上端面上设有螺纹孔10，下端面上焊接有连接杆3，单向堵头5的上端面与螺杆6前端螺纹连接。本实用新型可用于套管通井作业中，需要打开堵塞器时利用地面水泥车的泵通过压力传递打开，进行下步作业，不需要打开时，让堵塞器处于关闭状态。
1.一种油管堵塞器，其特征在于：包括两端设有通油空腔（8）的管体（1），两个所述通油空腔（8）之间的通道（7）内设有单向堵头（5），所述管体（1）两端口分别固接有隔板（2），隔板（2）上设有通孔（4）；其中一个所述隔板（2）上设置有螺杆（6），螺杆（6）端头伸入通油空腔（8）内与单向堵头（5）螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种油管堵塞器，其特征在于：所述隔板（2）与管体（1）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种油管堵塞器，其特征在于：所述单向堵头（5）为锥台、半球形中的一种。
4.根据权利要求3所述的一种油管堵塞器，其特征在于：所述单向堵头（5）与通道（7）过渡配合。
技术总结