本发明属于飞行汽车用机身产品，具体涉及一种含有检测元件的飞行器机身。
背景技术：
1、蒙皮是飞行器机身主要的结构，广泛采用复合材料，复合材料具有多种优越的性能，包括高比强度、高比模量、良好的抗疲劳性能、优良的高温性能、减震性好以及破断安全性好，蒙皮主要传递拉伸、压缩、剪切载荷，为保证飞行安全，一般在机身蒙皮内安装检测元件，检查机身蒙皮的受力过程中产生的应变情况，从而评估整个飞行器结构健康状态，预测可能出现的疲劳损伤和裂纹，及时采取维护和修复措施，现有的方式是通过在机身蒙皮的表面通过胶水粘接的方式安装整个检测元件，然后将导线与应变感应器直接相连，这种方式装上后，拆卸麻烦，线束复杂，另外缺点是人工定位粘接，比较耗时，位置精度受人员操作及安装方式影响较大，胶层厚度不均，影响数据传输结果，并且产品与检测元件独立，融合度不够好。
技术实现思路
1、本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种连接控制方便，安装位置精确，产品融合度好的含有检测元件的飞行器机身。
2、本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种含有检测元件的飞行器机身，其特征在于，包括：
3、机身蒙皮；
4、检测元件，用于检测受力过程中产生的应变情况；
5、接插组件，布置在机身蒙皮上用于连接接插控制单元；
6、连接件，布置在机身蒙皮并用于电连接检测元件和接插组件。
7、在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的接插组件包括有接插器以及接插定位件，所述的接插定位件安装在机身蒙皮上，接插器安装在接插定位件，接插器通过连接件与检测元件电连接。
8、作为其中一种方式，在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的连接件为导电银浆，所述的导电银浆涂布于机身蒙皮的表面上，导电银浆电连接检测元件和接插器。
9、在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的检测元件布置在机身蒙皮的表面上，并通过导电银浆与接插器电连接。
10、在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的检测元件与机身蒙皮表面之间还具有结构胶胶层，所述的检测元件通过结构胶胶层粘接在机身蒙皮表面。
11、作为另一种方式，在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的机身蒙皮上一体形成有骨架层，所述的骨架层上布置有与检测元件对应的安装槽，所述的检测元件装入安装槽内。
12、在上述的种含有检测元件的飞行器机身中，所述的连接件为导电银浆和金属导丝，所述的金属导丝内嵌在机身蒙皮内，导电银浆涂布于骨架层的表面上，所述的检测元件与导电银浆电连接，导电银浆与金属导丝的一端电连接，金属导丝的另一端电连接接插器。
13、在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的安装槽的孔为贯穿孔，检测元件装入安装槽内与机身蒙皮表面贴合。
14、在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的检测元件与机身蒙皮表面之间还具有结构胶胶层，所述的检测元件放入安装槽后其内表面通过结构胶胶层粘接在机身蒙皮表面。
15、在上述的一种含有检测元件的飞行器机身中，所述的检测元件与安装槽底面之间还具有结构胶胶层，所述的检测元件放入安装槽后其内表面通过结构胶胶层粘接在安装槽底面。
16、与现有技术相比，本发明的优点在于接插器可以连接多个检测元件，控制单元减少，便于分析，拆装方案，可根据需要随时拆装，位置精度更高，成本低，效率高，具备量产性，有技术积累，通过模具形成骨架层利用安装槽进行定位，检测元件位置精度高，安装槽数量决定检测元件的数量，定位效率高效，与产品融合度更好，检测效果更好。
1.一种含有检测元件的飞行器机身，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的接插组件包括有接插器以及接插定位件，所述的接插定位件安装在机身蒙皮上，接插器安装在接插定位件，接插器通过连接件与检测元件电连接。
3.根据权利要求1所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的连接件为导电银浆，所述的导电银浆涂布于机身蒙皮的表面上，导电银浆电连接检测元件和接插器。
4.根据权利要求3所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的检测元件布置在机身蒙皮的表面上，并通过导电银浆与接插器电连接。
5.根据权利要求4所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的检测元件与机身蒙皮表面之间还具有结构胶胶层，所述的检测元件通过结构胶胶层粘接在机身蒙皮表面。
6.根据权利要求2所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的机身蒙皮上一体形成有骨架层，所述的骨架层上布置有与检测元件对应的安装槽，所述的检测元件装入安装槽内。
7.根据权利要求6所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的连接件为导电银浆和金属导丝，所述的金属导丝内嵌在机身蒙皮内，导电银浆涂布于骨架层的表面上，所述的检测元件与导电银浆电连接，导电银浆与金属导丝的一端电连接，金属导丝的另一端电连接接插器。
8.根据权利要求6所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的安装槽的孔为贯穿孔，检测元件装入安装槽内与机身蒙皮表面贴合。
9.根据权利要求6所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的检测元件与机身蒙皮表面之间还具有结构胶胶层，所述的检测元件放入安装槽后其内表面通过结构胶胶层粘接在机身蒙皮表面。
10.根据权利要求6所述的一种飞行器蒙皮检测元件植入结构，其特征在于，所述的检测元件与安装槽底面之间还具有结构胶胶层，所述的检测元件放入安装槽后其内表面通过结构胶胶层粘接在安装槽底面。
