本发明涉及汽车板簧淬火输送设备领域,具体为一种汽车板簧淬火自动输送机构。
背景技术:
1、汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,汽车板簧在生产过程中需要对板簧进行淬火处理,通常需要将热处理后的汽车板簧放置在金属输送带上进行传输。
2、现有专利(公告号:cn213325552u)公开了一种生产汽车板簧用自动下料机,包括传输带、基架、支撑座、支撑板、电动导轨、连接板、电机、调节机构、壳体。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:1、当板簧通过输送带传送至淬火设备位置后,一般由夹持器对输送带上的板簧进行夹持并送入淬火设备内部,当板簧淬火完成后再通过该夹持器将淬火设备内部的板簧取下,该板簧输送设备难以在对淬火设备内部的板簧进行卸料的同时补充新的板簧,工作效率低。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种汽车板簧淬火自动输送机构,以解决上述背景技术中提出的问题:1、现有部分汽车板簧输送装置使用过程中效率低。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车板簧淬火自动输送机构,包括底座,所述底座的左侧固定连接有淬火设备本体,所述底座的右侧固定连接有金属输送带支架,所述底座的中部转动连接有调节套,所述调节套的轴心位置设置有支撑杆,所述支撑杆的底部转动连接在底座的顶部;
2、所述调节套的表面与金属输送带支架之间活动连接有与支撑杆相配合的转移输送机构,所述支撑杆的上部固定连接有支撑套,所述支撑套的内部活动连接有与转移输送机构相配合的夹持机构;
3、所述金属输送带支架远离调节套的一侧对称设置限位挡板;
4、所述转移输送机构包括输送辊,所述输送辊转动连接在金属输送带支架的内部,所述金属输送带支架靠近调节套的一侧转动连接有蜗杆,所述蜗杆的表面与输送辊的一端之间活动连接有同步皮带;
5、所述调节套的外圈固定套接有同步齿环,所述底座的顶部转动连接有蜗轮杆,所述蜗轮杆的侧壁与蜗杆的侧壁啮合,所述蜗轮杆的下部固定套接有圆齿轮,所述圆齿轮的侧壁与同步齿环的侧壁啮合;
6、所述调节套内圈的上部固定连接有四个主弧形齿条,所述调节套的内部设置有环形支架,所述环形支架的底部固定连接在底座的顶部,所述环形支架的顶部对称转动连接有往复丝杆,所述往复丝杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的侧壁固定连接有与夹持机构相配合的梯形推板,所述往复丝杆的下部固定套接有与主弧形齿条相配合的调节齿轮;
7、所述环形支架的顶部对称固定连接有导杆,两个所述导杆与两个所述梯形推板一一对应;
8、所述调节套内壁的下部对称固定连接有从弧形齿条,所述调节套内部对着设置有与从弧形齿条相配合的齿轮杆,两个所述齿轮杆对称转动连接在底座的顶部,所述齿轮杆的顶部与支撑杆的下部均固定套接有同步导轮,三个所述同步导轮之间活动连接有同步导带。
9、优选的,所述梯形推板的侧壁固定连接有导环,所述梯形推板通过导环滑动连接在对应所述导杆的表面,两个所述梯形推板分别设置在支撑套的前后两侧。
10、优选的,所述环形支架的底部对称固定连接有支撑腿,所述环形支架通过支撑腿固定连接在底座的顶部。
11、优选的,所述主弧形齿条设置在环形支架的上部位置,所述从弧形齿条设置在环形支架的下部位置,四个所述主弧形齿条与两个所述从弧形齿条沿调节套的内圈错位设置。
12、优选的,所述夹持机构包括横槽,所述横槽设为两个,两个所述横槽对称开设在支撑套的两侧,所述横槽的内部滑动连接有移动杆,所述支撑套的前后两侧均开设有腰型槽,两个所述腰型槽与两个所述横槽一一对应,所述腰型槽的内部滑动连接有与转移输送机构相配合的推杆,所述推杆的一端固定连接在相邻所述移动杆的表面,所述横槽的内壁与推杆的侧壁之间活动连接有压缩弹簧;
13、所述移动杆远离支撑套的一端活动连接有活动套,所述活动套的内部开设有活动槽,所述活动槽的内顶面固定连接有斜齿导环,所述活动槽的内底面固定连接有卡环,所述卡环的顶部沿圆周等距开设有四个主卡槽,所述卡环的顶部沿圆周等距开设有四个从卡槽,四个所述主卡槽与四个所述从卡槽交错设置;
14、所述活动套的下部开设有与活动槽相配合的限位槽,所述限位槽的滑动连接有活动杆,所述活动杆的上部活动穿插在斜齿导环与卡环的轴心位置,所述活动杆上部的侧壁固定连接有与斜齿导环相配合的卡销,所述卡销活动卡接在相邻所述主卡槽的内部;
15、所述活动杆的底部贯穿活动套转动连接有条形支撑盒,所述条形支撑盒的两侧均滑动连接有u型夹板,所述活动套的底部对称固定连接有斜槽板,两个所述u型夹板的上部分别滑动连接在两个所述斜槽板的中部;
16、所述移动杆靠近活动套的一侧活动套接有调节板,所述移动杆的表面固定套接有挡环,所述调节板的侧壁与相邻所述挡环的侧壁之间活动连接有按压弹簧,所述调节板的上部固定连接有与淬火设备本体相配合的压板,所述压板的中部开设有调节槽,所述活动套的顶部固定连接有u型调节架,所述u型调节架上部的两端之间固定连接有横杆,所述横杆滑动连接在调节槽的内部,所述金属输送带支架远离调节套的一侧固定连接有与压板相配合的l型压块。
17、优选的,所述活动杆的中部固定套接有限位环,所述限位环设置在限位槽的内部,所述限位环的顶部与限位槽的内顶面之间活动连接有限位弹簧。
18、优选的,所述u型夹板上部的两端之间固定连接有滑销,所述u型夹板的上部通过滑销滑动连接在斜槽板的中部位置;
19、所述u型夹板的底部固定连接有l型垫块,所述l型垫块的侧壁滑动连接有l型夹块,所述l型夹块与相邻所述l型垫块的侧壁之间固定连接有挤压弹簧;
20、所述条形支撑盒的两侧均开设有矩形槽,所述矩形槽内壁的两侧之间固定连接有滑杆,所述u型夹板的中部滑动连接在对应滑杆的表面,所述滑杆的表面活动套接有复位弹簧。
21、优选的,所述底座的顶部对称固定连接有弹簧垫杆,所述弹簧垫杆的顶部固定连接有梯形定位块,两个所述梯形定位块与两个所述移动杆一一对应,所述梯形定位块的侧壁与相邻所述移动杆的侧壁搭接;
22、所述活动套靠近移动杆的一侧开设有凹槽,所述移动杆远离支撑套的一端滑动连接在对应所述凹槽的内部,所述凹槽的内顶面与移动杆的顶部之间固定连接有恢复弹簧。
23、与现有技术相比,本发明的有益效果:
24、本发明中,通过夹持机构、调节套和转移输送机构等部件的配合使用,当金属输送带支架输送汽车板簧过程中,由转移输送机构阶段性的带夹持机构进行伸缩,使夹持机构夹着淬火设备本体与金属输送带支架上的汽车板簧后旋转进行位置切换,实现淬火设备本体与金属输送带支架之间的汽车板簧能够阶段性的自动进行同步上料和卸料作业,提升工作效率。
25、本发明中,通过支撑杆、夹持机构和淬火设备本体等部件的配合使用,当夹持机构上的移动杆每次带着活动套伸出时,活动杆上部的压板受到对应的淬火设备本体与l型压块侧壁抵压过程中,活动套会带着活动杆下移,而每次活动杆下移受压后都会在夹持和松开的状态中进行往复切换,实现自动对汽车板簧的夹持和卸料。
26、本发明中,通过蜗杆、蜗轮杆和调节套等部件的配合使用,在蜗杆与蜗轮杆配合传动的过程中,使金属输送带支架输送汽车板簧过程中,实现自动更换汽车板簧的效果,避免单独使用传动装置进行换料传输,降低生产使用成本。
1.一种汽车板簧淬火自动输送机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的左侧固定连接有淬火设备本体(2),所述底座(1)的右侧固定连接有金属输送带支架(3),所述底座(1)的中部转动连接有调节套(4),所述调节套(4)的轴心位置设置有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的底部转动连接在底座(1)的顶部;
2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧淬火自动输送机构,其特征在于:所述梯形推板(611)的侧壁固定连接有导环,所述梯形推板(611)通过导环滑动连接在对应所述导杆(613)的表面,两个所述梯形推板(611)分别设置在支撑套(7)的前后两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧淬火自动输送机构,其特征在于:所述环形支架(608)的底部对称固定连接有支撑腿,所述环形支架(608)通过支撑腿固定连接在底座(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板簧淬火自动输送机构,其特征在于:所述主弧形齿条(607)设置在环形支架(608)的上部位置,所述从弧形齿条(614)设置在环形支架(608)的下部位置,四个所述主弧形齿条(607)与两个所述从弧形齿条(614)沿调节套(4)的内圈错位设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧淬火自动输送机构,其特征在于:所述夹持机构(8)包括横槽(801),所述横槽(801)设为两个,两个所述横槽(801)对称开设在支撑套(7)的两侧,所述横槽(801)的内部滑动连接有移动杆(802),所述支撑套(7)的前后两侧均开设有腰型槽(803),两个所述腰型槽(803)与两个所述横槽(801)一一对应,所述腰型槽(803)的内部滑动连接有与转移输送机构(6)相配合的推杆(804),所述推杆(804)的一端固定连接在相邻所述移动杆(802)的表面,所述横槽(801)的内壁与推杆(804)的侧壁之间活动连接有压缩弹簧(805);
6.根据权利要求5所述的一种汽车板簧淬火自动输送机构,其特征在于:所述活动杆(813)的中部固定套接有限位环,所述限位环设置在限位槽(812)的内部,所述限位环的顶部与限位槽(812)的内顶面之间活动连接有限位弹簧。
7.根据权利要求5所述的一种汽车板簧淬火自动输送机构,其特征在于:所述u型夹板(816)上部的两端之间固定连接有滑销,所述u型夹板(816)的上部通过滑销滑动连接在斜槽板(817)的中部位置;
8.根据权利要求5所述的一种汽车板簧淬火自动输送机构,其特征在于:所述底座(1)的顶部对称固定连接有弹簧垫杆,所述弹簧垫杆的顶部固定连接有梯形定位块,两个所述梯形定位块与两个所述移动杆(802)一一对应,所述梯形定位块的侧壁与相邻所述移动杆(802)的侧壁搭接;