危化品运输底盘和车辆的制作方法

    技术2025-01-09  39


    本发明涉及车辆,尤其涉及一种危化品运输底盘和车辆。


    背景技术:

    1、目前,危化品的运输安全问题越来越受到重视。危化品运输车的安全性和可靠性直接关系到人们的生命财产安全。随着工业化进程的加快,危化气瓶的使用日益广泛,危化气瓶的装卸运输一直是一个技术难题。传统的危化气瓶运输车在装卸气瓶过程中需要人工操作,借助气瓶专用小推车单人单运,效率低下,并且存在一定的安全隐患。而气瓶组集成运输装卸则需要借助有吊机的场地进行吊装及卸载,对场地及空间条件苛刻,同时增加装卸成本。

    2、因此,需要一种危化品运输底盘和车辆来解决上述问题。


    技术实现思路

    1、本发明的目的在于提供一种危化品运输底盘和车辆,能够满足危化气瓶吊装及卸载的需要,提升装卸效率的同时,灵活满足多种场地的装卸,降低装卸成本。

    2、为达此目的,本发明采用以下技术方案:

    3、危化品运输底盘,包括:

    4、底盘模块,于所述底盘模块的前端设置有驾驶室,所述底盘模块上转动设置有前轮总成和后轮总成;

    5、发动机,所述发动机设置在所述底盘模块上,且位于所述驾驶室的下方,所述发动机与所述前轮总成以及所述后轮总成传动连接;

    6、立式空气滤清器,设置在所述底盘模块上,且与所述驾驶室连接;

    7、蓄电池总成,所述蓄电池总成设置在所述底盘模块上,且与所述立式空气滤清器间隔设置;

    8、液压吊机总成,包括液压泵、起吊机和第一支撑液缸,所述第一支撑液缸固定设置在所述底盘模块上,且位于所述蓄电池总成和立式空气滤清器之间,所述起吊机设置在所述第一支撑液缸上,所述第一支撑液缸能够驱动所述起吊机进行升降,所述起吊机以及所述第一支撑液缸均与所述液压泵连通,所述液压泵与所述发动机传动连接。

    9、进一步地,还包括变速器和取力器,所述变速器固定设置在所述底盘模块上,且所述变速器与所述发动机、所述前轮总成以及所述后轮总成均传动连接,所述取力器与所述变速器的输出端以及所述液压泵均传动连接。

    10、进一步地,还包括取力离合器,所述取力离合器设置在所述取力器与所述变速器的输出端之间,所述取力离合器用于驱动所述取力器与所述变速器的输出端结合或者分开。

    11、进一步地,还包括尿素罐和燃油滤清器,所述尿素罐集成在所述燃油滤清器上,所述燃油滤清器固定设置在所述底盘模块上,第二支撑液缸设置在所述底盘模块上,且位于所述发动机与所述燃油滤清器之间,所述起吊机设置在所述第二支撑液缸上,所述第二支撑液缸配合所述第一支撑液缸能够驱动所述起吊机进行升降,所述第二支撑液缸与所述液压泵连通。

    12、进一步地,还包括发动机遥控模块,所述发动机遥控模块设置在所述蓄电池总成上,所述发动机遥控模块与所述发动机通信连接,所述发动机遥控模块能够控制所述发动机的启停。

    13、进一步地,还包括手油门,所述手油门设置在所述底盘模块上,所述手油门用于控制喷入所述发动机的油量。

    14、进一步地,所述驾驶室与所述底盘模块之间设置有橡胶悬置结构或螺簧悬置结构。

    15、进一步地,还包括相互连通的后处理总成和尿素罐,所述后处理总成和所述尿素罐均设置在所述底盘模块上,且所述后处理总成与所述发动机的排气端连通。

    16、进一步地,还包括备胎,所述备胎可拆卸设置在所述底盘模块的下端,且位于所述底盘模块远离所述驾驶室的一端。

    17、车辆,包括栏板车厢和如上所述的危化品运输底盘,所述栏板车厢固定设置在所述底盘模块上,且与驾驶室间隔设置,液压吊机总成位于所述驾驶室与所述栏板车厢之间。

    18、本发明的有益效果:

    19、本发明所提供的一种危化品运输底盘,底盘模块的前端设置有驾驶室,底盘模块上转动设置有前轮总成和后轮总成。发动机设置在底盘模块上,且位于驾驶室的下方,发动机与前轮总成以及后轮总成传动连接。立式空气滤清器设置在底盘模块上,且与驾驶室连接。蓄电池总成设置在底盘模块上,且与立式空气滤清器间隔设置。液压吊机总成包括液压泵、起吊机和第一支撑液缸,第一支撑液缸固定设置在底盘模块上,且位于蓄电池总成和立式空气滤清器之间,起吊机设置在第一支撑液缸上,第一支撑液缸能够驱动起吊机进行升降,起吊机与第一支撑液缸均与液压泵连通,液压泵与发动机传动连接。通过采用立式空气滤清器,且立式空气滤清器与蓄电池总成间隔设置,从而空出安装第一支撑液缸的位置,便于第一支撑液缸与起吊机的布置。通过上述方式,使得底盘结构紧凑;而且由于底盘模块上布置起吊机,能够满足危化气瓶吊装及卸载的需要,提升装卸效率的同时,灵活满足多种场地的装卸,降低装卸成本。

    20、本发明所提供的一种车辆,包括栏板车厢和如上所述的危化品运输底盘,栏板车厢用于装载存放危化气瓶,能够对危化气瓶进行运输。通过在底盘模块上安装起吊机,能够满足危化气瓶吊装及卸载的需要,提升装卸效率的同时,灵活满足多种场地的装卸,降低装卸成本。



    技术特征:

    1.危化品运输底盘,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的危化品运输底盘,其特征在于,还包括变速器(14)和取力器,所述变速器(14)固定设置在所述底盘模块(6)上,且所述变速器(14)与所述发动机、所述前轮总成(23)以及所述后轮总成(20)均传动连接,所述取力器与所述变速器(14)的输出端以及所述液压泵均传动连接。

    3.根据权利要求2所述的危化品运输底盘,其特征在于,还包括取力离合器,所述取力离合器设置在所述取力器与所述变速器(14)的输出端之间,所述取力离合器用于驱动所述取力器与所述变速器(14)的输出端结合或者分开。

    4.根据权利要求1所述的危化品运输底盘,其特征在于,还包括尿素罐(4)和燃油滤清器,所述尿素罐(4)集成在所述燃油滤清器上,所述燃油滤清器固定设置在所述底盘模块(6)上,第二支撑液缸设置在所述底盘模块(6)上,且位于所述发动机与所述燃油滤清器之间,所述起吊机(13)设置在所述第二支撑液缸上,所述第二支撑液缸配合所述第一支撑液缸能够驱动所述起吊机(13)进行升降,所述第二支撑液缸与所述液压泵连通。

    5.根据权利要求1所述的危化品运输底盘,其特征在于,还包括发动机遥控模块(15),所述发动机遥控模块(15)设置在所述蓄电池总成(16)上,所述发动机遥控模块(15)与所述发动机通信连接,所述发动机遥控模块(15)能够控制所述发动机的启停。

    6.根据权利要求1所述的危化品运输底盘,其特征在于,还包括手油门(19),所述手油门(19)设置在所述底盘模块(6)上,所述手油门(19)用于控制喷入所述发动机的油量。

    7.根据权利要求1所述的危化品运输底盘,其特征在于,所述驾驶室(1)与所述底盘模块(6)之间设置有橡胶悬置结构或螺簧悬置结构。

    8.根据权利要求1所述的危化品运输底盘,其特征在于,还包括相互连通的后处理总成(2)和尿素罐(4),所述后处理总成(2)和所述尿素罐(4)均设置在所述底盘模块(6)上,且所述后处理总成(2)与所述发动机的排气端连通。

    9.根据权利要求1所述的危化品运输底盘,其特征在于,还包括备胎(10),所述备胎(10)可拆卸设置在所述底盘模块(6)的下端,且位于所述底盘模块(6)远离所述驾驶室(1)的一端。

    10.车辆,其特征在于,包括栏板车厢(100)和如权利要求1-9任一项所述的危化品运输底盘,所述栏板车厢(100)固定设置在所述底盘模块(6)上,且与驾驶室(1)间隔设置,液压吊机总成位于所述驾驶室(1)与所述栏板车厢(100)之间。


    技术总结
    本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种危化品运输底盘和车辆,危化品运输底盘包括底盘模块,于所述底盘模块的前端设置有驾驶室,所述底盘模块上转动设置有前轮总成和后轮总成;发动机,所述发动机设置在所述底盘模块上,且位于所述驾驶室的下方,所述发动机与所述前轮总成以及所述后轮总成传动连接;立式空气滤清器,设置在所述底盘模块上,且与所述驾驶室连接;蓄电池总成,所述蓄电池总成设置在所述底盘模块上,且与所述立式空气滤清器间隔设置;液压吊机总成,包括液压泵、起吊机和第一支撑液缸。本发明能够满足危化气瓶吊装及卸载的需要,提升装卸效率的同时,灵活满足多种场地的装卸,降低装卸成本。

    技术研发人员:白玉珠,宋杰,孔春泉,刘嘉南,冯淑娟,杨振亮,刘彦超,王瑞君,石金影,陈杰
    受保护的技术使用者:一汽解放汽车有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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