本发明涉及自行车装备，尤其涉及一自行车用折叠器和电动自行车。
背景技术：
1、折叠自行车是一种便携、灵活的交通工具，它可以在需要时轻松地折叠成更小的尺寸，便于携带和存放。折叠自行车通常由折叠车架、折叠车轮和可折叠的车把等部件组成。这些设计使得自行车在不使用时可以方便地放入车辆后备箱、公共交通工具或办公室等狭小空间中。
2、随着技术的发展，电动自行车和电动折叠车受到越来越多人的欢迎，目前现有技术的电动自行车的折叠器主要功能就是将上管(上部车架)和下管(下部车架)牢牢的固定在一起，从而实现整车的折叠和展开。现有技术的折叠器还存在以下至少一方面的缺陷：首先，现有技术的电动自行车折叠器多半采用半自动的操作或者纯手动的方式进行锁紧，这种结构的折叠器结构老旧，而且操作十分不便，每次打开和关闭时都需要耗费大量时间；其次，现有技术的电动自行车折叠器结构简单的稳定性和使用的便捷性太差，结构复杂的制造成本太高，不适合大部分车型；第三对于电动自行车正常使用状态需要通电运行，而在折叠状态也需要再断电状态，而现有技术的电动自行车通电和断电是需要通过认为控制器控制和操作的，一旦忘记关闭电源，很容易在折叠状态下误触开关，而造成损坏或影响。也就是说，现有技术的电动自行车折叠器很难做到折叠状态下的启动安全保护，从而存在安全隐患。
技术实现思路
1、本发明的一个主要优势在于提供一自行车用折叠器和电动自行车，其中所述折叠器包括用于控制电动自行车开关的电子开关，当所述所述电子开关保持关闭时，所述电动自行车无法被启动，以避免出现安全隐患。
2、本发明的另一个优势在于提供一自行车用折叠器和电动自行车，其中当所述折叠器被锁合时所述电子开关被触发，所述电动自行车可被启动，而当所述折叠器被打开时，所述电子开关保持关闭，从而通过所述折叠器控制所述电动自行车的启动状态。
3、本发明的另一个优势在于提供一自行车用折叠器和电动自行车，其中所述电子开关与所述折叠器联控制开关相互联动，当所述折叠器处于锁合状态时，由所述控制开关触发所述电子开关，避免因操作失误被误触，提高了使用的可靠性。
4、本发明的另一个优势在于提供一自行车用折叠器和电动自行车，其中当锁紧扣不到位，导致手柄和电子开关的触点没有正常碰在一起的时候，整车电路会处于保护状态，这是为了保证用户的安全客户无法启动车辆。
5、依本发明的一个方面，能够实现前述目的和其他目的和优势的本发明的一自行车用折叠器，包括：
6、上管；
7、下管，所述上管和所述下管可枢转地连接；
8、开关组件，其中所述开关组件被可开合地连接在所述上管和所述下管之间当所述开关组件被打开时，所述上管和所述下管可相对转动，允许所述折叠器从展开状态和折叠状态之间切换；当所述开关组件关闭时，所述上管和所述下管的相对位置固定，以保持所述折叠器的稳定性；以及
9、电子开关，其中所述电子开关可在所述开关组件关闭时被触发，当所述电子开关被触发时，所述电子开关控制自行车的整车电路可导通，而当所述电子开关被解除触发时，所述电子开关控制所述电动自行车的整车电路处于保护状态。
10、根据本发明的一个实施例，所述电子开关被设置在所述上管、所述下管或者所述开关组件，所述开关组件关闭时抵触所述电子开关，并保持所述电子开关处于所述触发状态。
11、根据本发明的一个实施例，所述电子开关被设置在所述下管，其中所述电子开关包括电子开关主体和触发所述电子开关主体的触点，其中所述电子开关主体被设置在所述下管的管体，所述触点至少部分突出在所述下管的所述管体外。
12、根据本发明的一个实施例，所述上管包括上管体和自所述上管体一体延伸的上管座，所述下管包括下管体和自所述下管体一体延伸的下管座，其中所述上管座与所述下管座可枢转地连接，并且所述开关组件与所述上管的所述下管座和所述下管的所述下管座相连，当所述开关组件处于关闭状态时，所述开关组件将所述上管的所述上管座和所述下管的所述下管座锁紧，所述上管被锁固在所述下管的相对位置；当所述开关组件处于所述打开状态时，所述上管座和所述下管座可相对地转动，从而所述折叠器可以在所述折叠状态和所述打开状态间切换。
13、根据本发明的一个实施例，所述上管座包括上管连接端和上管转动端，其中所述上管连接端和所述上管转动端位于所述上管体的两相对侧；所述下管的所述下管座包括下管连接端和下管转动端，其中所述下管连接端和所述下管转动端位于所述下管体的两相对侧。
14、根据本发明的一个实施例，所述上管的所述上管转动端与所述开关组件相连，并且所述开关组件可开合地连接至所述下管的所述下管体相连，所述开关组件通过抵触所述电子开关的所述触点进而触发所述电子开关。
15、根据本发明的一个实施例，所述开关组件包括开关把手和被设置于所述开关把手的锁扣件，其中所述下管的所述下管体包括一下管体主体和被设置在所述下管体主体的锁扣钩，其中所述锁扣钩所在位置与所述开关组件的所述锁扣件相对应，所述开关组件在关闭时，所述锁扣件与所述下管的所述锁扣钩相扣合在一起。
16、根据本发明的一个实施例，进一步包括一连杆，其中所述连杆被可枢转地连接所述下管的所述下管转动端和所述开关把手的所述第二连接端，所述连杆、所述上管、所述下管以及所述开关组件的所述开关把手组成了一个四连杆结构。
17、根据本发明的一个实施例，所述下管进一步设有一下管凹槽，其中所述电子开关的所述触点凸出在所述下管凹槽，所述开关组件进一步包括一凸点，其中所述凸点被设置在所述开关把手，其位置与所述触点的位置相对应。
18、根据本发明的一个实施例，所述开关把手包括一把手连杆和操作手柄，其中所述操作手柄位于所述把手连杆的一侧。
19、根据本发明的一个实施例，当所述电子开关被触发后，所述开关组件的所述锁扣件与所述锁扣钩相扣合，所述触点被所述凸点顶住，以保持所述电子开关处于触发状态。
20、根据本申请的另一方面，本申请进一步提供一电动自行车，包括车架主体、整车电路以及被设置在所述车架主体的折叠器，其中所述折叠器被设置在所述车架主体并且与所述整车电路相电连接，由所述折叠器的所述电子开关控制所述整车电路的开关。
21、通过对随后的描述和附图的理解，本发明进一步的目的和优势将得以充分体现。
22、本发明的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明和附图得以充分体现。
1.自行车用折叠器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的折叠器，其中所述电子开关被设置在所述上管、所述下管或者所述开关组件，所述开关组件关闭时抵触所述电子开关，并保持所述电子开关处于所述触发状态。
3.根据权利要求1所述的折叠器，其中所述电子开关被设置在所述下管，其中所述电子开关包括电子开关主体和触发所述电子开关主体的触点，其中所述电子开关主体被设置在所述下管的管体，所述触点至少部分突出在所述下管的所述管体外。
4.根据权利要求3所述的折叠器，其中所述上管包括上管体和自所述上管体一体延伸的上管座，所述下管包括下管体和自所述下管体一体延伸的下管座，其中所述上管座与所述下管座可枢转地连接，并且所述开关组件与所述上管的所述下管座和所述下管的所述下管座相连，当所述开关组件处于关闭状态时，所述开关组件将所述上管的所述上管座和所述下管的所述下管座锁紧，所述上管被锁固在所述下管的相对位置；当所述开关组件处于所述打开状态时，所述上管座和所述下管座可相对地转动，从而所述折叠器可以在所述折叠状态和所述打开状态间切换。
5.根据权利要求4所述的折叠器，其中所述上管座包括上管连接端和上管转动端，其中所述上管连接端和所述上管转动端位于所述上管体的两相对侧；所述下管的所述下管座包括下管连接端和下管转动端，其中所述下管连接端和所述下管转动端位于所述下管体的两相对侧。
6.根据权利要求5所述的折叠器，其中所述上管的所述上管转动端与所述开关组件相连，并且所述开关组件可开合地连接至所述下管的所述下管体相连，所述开关组件通过抵触所述电子开关的所述触点进而触发所述电子开关。
7.根据权利要求6所述的折叠器，其中所述开关组件包括开关把手和被设置于所述开关把手的锁扣件，其中所述下管的所述下管体包括一下管体主体和被设置在所述下管体主体的锁扣钩，其中所述锁扣钩所在位置与所述开关组件的所述锁扣件相对应，所述开关组件在关闭时，所述锁扣件与所述下管的所述锁扣钩相扣合在一起。
8.根据权利要求1至7任一所述的折叠器，进一步包括一连杆，其中所述连杆被可枢转地连接所述下管的所述下管转动端和所述开关把手的所述第二连接端，所述连杆、所述上管、所述下管以及所述开关组件的所述开关把手组成了一个四连杆结构。
9.根据权利要求8所述的折叠器，其中所述下管进一步设有一下管凹槽，其中所述电子开关的所述触点凸出在所述下管凹槽，所述开关组件进一步包括一凸点，其中所述凸点被设置在所述开关把手，其位置与所述触点的位置相对应。
10.根据权利要求9所述的折叠器，其中所述开关把手包括一把手连杆和操作手柄，其中所述操作手柄位于所述把手连杆的一侧。
11.根据权利要求9所述的折叠器，其中当所述电子开关被触发后，所述开关组件的所述锁扣件与所述锁扣钩相扣合，所述触点被所述凸点顶住，以保持所述电子开关处于触发状态。
12.电动自行车，其特征在于，包括车架主体、整车电路以及被设置在所述车架主体的折叠器，其中所述折叠器被设置在所述车架主体并且与所述整车电路相电连接，由所述折叠器的所述电子开关控制所述整车电路的开关。
