本申请涉及车辆，具体涉及一种用于车辆空调系统的配电装置。
背景技术：
1、空调系统能为车辆的司乘人员提供舒适的工作环境，因此应用极为广泛。目前的车辆空调系统分为机械空调和电驱空调两种类型。机械空调的压缩机由发动机驱动，适用于车辆行驶；电驱空调的压缩机由外界供电驱动，适用于车辆长时间处于固定位置。为了同时具备上述两种类型的空调系统的优点，使得车辆空调系统具有机械模式和电驱模式，为此提供一种用于车辆空调系统的配电装置很有必要。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种用于车辆空调系统的配电装置，能够实现车辆空调系统的机械或电驱两种工作模式。
2、为了实现上述目的，本申请提供了一种用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，车辆空调系统包括电动压缩机、机械压缩机、冷凝器和蒸发器，电动压缩机用于在车辆熄火时工作，机械压缩机用于在车辆运行时工作；
3、配电装置包括高压电源模块、低压电源模块、信息采集模块和控制模块，高压电源模块、低压电源模块、信息采集模块均与控制模块电连接；高压电源模块用于将外界输入的交流电转化为所需的高压直流电，低压电源模块用于将外界输入的交流电转化为所需的低压直流电，信息采集模块用于采集压力信息、温度信息、状态信息和操作信息，控制模块用于根据压力信息、温度信息、状态信息和操作信息，控制电动压缩机、机械压缩机、冷凝器的风机和蒸发器的风机工作，以实现车辆空调系统的温度调节和风速调节。
4、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，压力信息包括车辆空调系统的高压管压力和低压管压力，温度信息包括车辆空调系统的回风温度、除霜温度、以及配电装置的内部温度，状态信息包括机械压缩机的工作状态、电动压缩机的工作状态和外界输入的交流电的输入状态，操作信息包括操作者通过车辆空调系统的操作面板设置的温度和风速信息。
5、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，信息采集模块包括压力信号处理电路、温度信号处理电路、状态信号处理电路、数据接口电路，压力信号处理电路用于采集压力信息，温度信号处理电路用于采集温度信息，状态信号处理电路用于采集状态信息，数据接口电路用于与车辆空调系统的操作面板进行信息交互，从而采集操作信息。
6、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，数据接口电路为can接口电路。
7、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，控制模块还用于根据压力信息、温度信息、状态信息和操作信息，对车辆空调系统进行故障诊断，并通过数据接口电路发送给车辆空调系统的操作面板进行故障显示。
8、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，高压电源模块包括三相整流桥和dcdc模块。
9、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，低压电源模块包括acdc模块和接触器。
10、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，配电装置还包括继电保护模块，继电保护模块与控制模块电连接；继电保护模块包括过压保护器、欠压保护器、漏电保护器和电流传感器。
11、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，配电装置还包括散热模块，散热模块与控制模块电连接。
12、在本申请的一些实施例中，基于前述方案，散热模块设置于配电装置的底部，用于从配电装置的底部吸入冷空气，从而与配电装置的内部空气进行热量交换。
13、本申请的技术方案提供一种用于车辆空调系统的配电装置，包括高压电源模块、低压电源模块、信息采集模块和控制模块，高压电源模块、低压电源模块、信息采集模块均与控制模块电连接；高压电源模块用于将外界输入的交流电转化为所需的高压直流电，低压电源模块用于将外界输入的交流电转化为所需的低压直流电，信息采集模块用于采集压力信息、温度信息、状态信息和操作信息，控制模块用于根据压力信息、温度信息、状态信息和操作信息，控制电动压缩机、机械压缩机、冷凝器的风机和蒸发器的风机工作，以实现车辆空调系统的温度调节和风速调节。本申请能够实现车辆空调系统的机械或电驱两种工作模式，从而能同时具备机械空调和电驱空调的优点。
1.一种用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述车辆空调系统包括电动压缩机、机械压缩机、冷凝器和蒸发器，所述电动压缩机用于在车辆熄火时工作，所述机械压缩机用于在车辆运行时工作；
2.根据权利要求1所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述压力信息包括所述车辆空调系统的高压管压力和低压管压力，所述温度信息包括所述车辆空调系统的回风温度、除霜温度、以及所述配电装置的内部温度，所述状态信息包括所述机械压缩机的工作状态、所述电动压缩机的工作状态和外界输入的交流电的输入状态，所述操作信息包括操作者通过所述车辆空调系统的操作面板设置的温度和风速信息。
3.根据权利要求2所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述信息采集模块包括压力信号处理电路、温度信号处理电路、状态信号处理电路、数据接口电路，所述压力信号处理电路用于采集所述压力信息，所述温度信号处理电路用于采集所述温度信息，所述状态信号处理电路用于采集所述状态信息，所述数据接口电路用于与所述车辆空调系统的操作面板进行信息交互，从而采集所述操作信息。
4.根据权利要求3所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述数据接口电路为can接口电路。
5.根据权利要求3所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述控制模块还用于根据所述压力信息、温度信息、状态信息和操作信息，对所述车辆空调系统进行故障诊断，并通过所述数据接口电路发送给所述车辆空调系统的操作面板进行故障显示。
6.根据权利要求1所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述高压电源模块包括三相整流桥和dcdc模块。
7.根据权利要求1所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述低压电源模块包括acdc模块和接触器。
8.根据权利要求1所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述配电装置还包括继电保护模块，所述继电保护模块与所述控制模块电连接；所述继电保护模块包括过压保护器、欠压保护器、漏电保护器和电流传感器。
9.根据权利要求1所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述配电装置还包括散热模块，所述散热模块与所述控制模块电连接。
10.根据权利要求9所述的用于车辆空调系统的配电装置，其特征在于，所述散热模块设置于所述配电装置的底部，用于从所述配电装置的底部吸入冷空气，从而与所述配电装置的内部空气进行热量交换。
