本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种儿童汽车安全座椅及其组合使用的婴儿车。
背景技术：
目前市面上的儿童安全座椅均采用插接杆与汽车内部设置锁舌的插接的方式进行固定，儿童安全座椅为了提高舒适性，将儿童安全座椅的背靠板设置为可调节的方式，但是现有的背靠板调节方式复杂，调节存在一定的不便性，同时市面上能够与儿童汽车安全座椅仅具备对儿童汽车安全座椅进行固定的功能，功能单一。
技术实现要素：
为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种儿童汽车安全座椅及其组合使用的婴儿车，通过将儿童汽车安全座椅设置一对棘轮架转动连接背靠板的结构，在背靠板的侧壁通过限位套滑动连接与棘齿卡合的滑杆，这样儿童汽车安全座椅不与汽车后座椅连接固定时，通过改变滑杆与不同棘齿的卡合，实现儿童汽车安全座椅的角度调节，增强儿童汽车安全座椅的家庭使用的实用性；通过固定板对儿童汽车安全座椅进行支撑，利用锁舌与插接杆的卡合连接完成儿童汽车安全座椅与婴儿车的连接，以及儿童汽车安全座椅背靠板能够调节的功能，方便儿童在儿童汽车安全座椅上坐立和躺卧，实用性强；通过在两个y型架的侧壁对应固定板所在位置处旋合连接有与固定板挤压贴靠的紧固螺丝，在固定板与y型架转动连接，并在固定板与y型架之间设置扭转弹簧，这样儿童在坐立在儿童汽车安全座椅上时，能够进行类似摇马一样的运动，增强趣味性；在靠近自锁轮的一个连接杆的外壁中部转动连接有脚踏板，而脚踏板远离连接杆的端部固定有与固定板连接的牵引绳，这样家长可通过踩踏脚踏板带动儿童汽车安全座椅翻转，便于哄小孩入睡。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种儿童汽车安全座椅，包括底座，所述底座一端的两侧外壁固定有相互平行的两个插接杆，所述底座靠近两个插接杆的顶面固定有一对棘轮架，一对所述棘轮架之间转动连接有背靠板，且一对棘轮架的侧壁均匀固定有多个棘齿，所述背靠板与棘轮架相邻的外壁等距设置有多个限位套，多个所述限位套的内部滑动连接有一端与任一棘齿卡接的滑杆，所述滑杆的另一端焊接有拉环，所述滑杆的外壁固定有限位块，所述滑杆位于限位块上的外壁套接有与相邻限位套弹性连接的复位弹簧，所述底座和背靠板的外壁套设有座椅套，通过套设座椅套能够对底座和背靠板进行遮挡，提高儿童汽车安全座椅的美观性，同时，方便儿童坐立。
进一步在于：所述滑杆延伸至座椅套的顶面，且拉环的底边与座椅套的表面贴靠。
进一步在于：所述棘齿的截面为犁刀形，且棘齿的端部背离插接杆，该结构，使得背靠板向外翻转时，能够限制背靠板扩大翻转角度。
一种儿童汽车安全座椅组合使用的婴儿车,包括两个y型架及其两个y型架之间连接的两个连接杆，两个所述y型架均为直杆侧壁焊接分叉杆的组合结构，两个所述y型架分叉杆端部以及与分叉杆端部同侧的直杆端部分别固定有自锁轮和定向轮，两个所述y型架的直杆与分叉杆的连接处转动连接有固定板，且固定板与两个y型架之间连接有扭转弹簧，所述固定板的顶面靠近自锁轮的端部固定有一对锁舌，两个所述y型架的侧壁对应固定板所在位置处旋合连接有与固定板挤压贴靠的紧固螺丝；两个所述y型架的直杆与分叉杆异侧的端部之间连接有推架，两个所述y型架的直杆与分叉杆异侧的端部之间连接有罩设固定板的遮阳罩，通过遮阳罩方便对儿童进行遮阳。
进一步在于：靠近自锁轮的一个所述连接杆的外壁中部转动连接有脚踏板，所述脚踏板远离连接杆的侧壁固定有与固定板连接的牵引绳，这样用户可通过脚踏脚踏板利用牵引绳驱动固定板转动，进行慢节奏摆动，从而哄小孩入睡。
进一步在于：所述固定板与y型架之间的旋转角度为25-30°，该角度能够满足儿童娱乐需要的同时保证儿童安全。
进一步在于：两个所述y型架位于固定板上部且与定向轮同侧的外壁均固定有两个卡接块，两个所述y型架之间连接有扶持机构，所述扶持机构包括两个侧板，两个所述侧板均为直角三角形板体结构，两个所述侧板的尖端之间转动连接有桌板，两个所述侧板远离桌板的外壁开设有与卡接块卡接的卡接槽，通过扶持机构便于限定儿童位置，同时儿童的手能够安放，提高儿童在婴儿车内的稳定性。
本实用新型的有益效果如下。
1、在儿童汽车安全座椅的底座的顶面固定有一对棘轮架，在一对棘轮架之间转动连接有背靠板，在一对棘轮架的侧壁均匀设置有多个棘齿，背靠板与棘轮架相邻的外壁等距设置有多个限位套，多个限位套的内部滑动连接有一端与任一棘齿卡接的滑杆，滑杆的另一端焊接有拉环，并在滑杆的外壁固定有限位块，且滑杆位于限位块上的外壁套接有与相邻限位套弹性连接的复位弹簧，通过将儿童汽车安全座椅设置一对棘轮架转动连接背靠板的结构，在背靠板的侧壁通过限位套滑动连接与棘齿卡合的滑杆，这样儿童汽车安全座椅不与汽车后座椅连接固定时，通过改变滑杆与不同棘齿的卡合，实现儿童汽车安全座椅的角度调节，增强儿童汽车安全座椅的家庭使用的实用性。
2、通过配套设置与儿童汽车安全座椅组合使用的婴儿车，在两个y型架的直杆与分叉杆连接处转动连接有固定板，且固定板与两个y型架之间连接有扭转弹簧，固定板的顶面靠近自锁轮的端部固定有一对锁舌，通过固定板对儿童汽车安全座椅进行支撑，利用锁舌与插接杆的卡合连接完成儿童汽车安全座椅与婴儿车的连接，以及儿童汽车安全座椅背靠板能够调节的功能，方便儿童在儿童汽车安全座椅上坐立和躺卧，实用性强。
3、通过在两个y型架的侧壁对应固定板所在位置处旋合连接有与固定板挤压贴靠的紧固螺丝，在固定板与y型架转动连接，并在固定板与y型架之间设置扭转弹簧，这样儿童在坐立在儿童汽车安全座椅上时，能够进行类似摇马一样的运动，增强趣味性。
4、在靠近自锁轮的一个连接杆的外壁中部转动连接有脚踏板，而脚踏板远离连接杆的端部固定有与固定板连接的牵引绳，这样家长可通过踩踏脚踏板带动儿童汽车安全座椅翻转，便于哄小孩入睡。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型婴儿车体与儿童汽车安全座椅的组合结构示意图。
图2是本实用新型中儿童汽车安全座椅的内部结构示意图。
图3是本实用新型中婴儿车体的结构示意图。
图4是本实用新型中扶持机构的结构示意图。
图5是本实用新型中固定板的结构示意图。
图6是本实用新型中y型架的结构示意图。
图中：100、婴儿车体；101、定向轮；102、连接杆；103、y型架；1031、紧固螺丝；1032、卡接块；104、扶持机构；1041、桌板；1042、侧板；1043、卡接槽；105、遮阳罩；106、推架；107、固定板；1071、锁舌；108、牵引绳；109、脚踏板；110、自锁轮；200、儿童汽车安全座椅；201、底座；202、插接杆；203、棘轮架；2031、棘齿；204、限位套；205、背靠板；206、限位块；207、复位弹簧；208、拉环；209、座椅套;210、滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6所示，一种儿童汽车安全座椅，包括底座201，底座201一端的两侧外壁固定有相互平行的两个插接杆202，底座201靠近两个插接杆202的顶面固定有一对棘轮架203，一对棘轮架203之间转动连接有背靠板205，且一对棘轮架203的侧壁均匀固定有多个棘齿2031，背靠板205与棘轮架203相邻的外壁等距设置有多个限位套204，多个限位套204的内部滑动连接有一端与任一棘齿2031卡接的滑杆210，滑杆210的另一端焊接有拉环208，滑杆210的外壁固定有限位块206，滑杆210位于限位块206上的外壁套接有与相邻限位套204弹性连接的复位弹簧207，底座201和背靠板205的外壁套设有座椅套209，通过套设座椅套209能够对底座201和背靠板205进行遮挡，提高儿童汽车安全座椅的美观性，同时，方便儿童坐立。
滑杆210延伸至座椅套209的顶面，且拉环208的底边与座椅套209的表面贴靠，棘齿2031的截面为犁刀形，且棘齿2031的端部背离插接杆202，该结构，使得背靠板205向外翻转时，能够限制背靠板205扩大翻转角度。
一种儿童汽车安全座椅组合使用的婴儿车,包括两个y型架103及其两个y型架103之间连接的两个连接杆102，两个y型架103均为直杆侧壁焊接分叉杆的组合结构，两个y型架103分叉杆端部以及与分叉杆端部同侧的直杆端部分别固定有自锁轮110和定向轮101，两个y型架103的直杆与分叉杆的连接处转动连接有固定板107，且固定板107与两个y型架103之间连接有扭转弹簧，固定板107的顶面靠近自锁轮110的端部固定有一对锁舌1071，两个y型架103的侧壁对应固定板107所在位置处旋合连接有与固定板107挤压贴靠的紧固螺丝1031；两个y型架103的直杆与分叉杆异侧的端部之间连接有推架106，两个y型架103的直杆与分叉杆异侧的端部之间连接有罩设固定板107的遮阳罩105，通过遮阳罩105方便对儿童进行遮阳。
靠近自锁轮110的一个连接杆102的外壁中部转动连接有脚踏板109，脚踏板109远离连接杆102的侧壁固定有与固定板107连接的牵引绳108，这样用户可通过脚踏脚踏板109利用牵引绳108驱动固定板107转动，进行慢节奏摆动，从而哄小孩入睡，固定板107与y型架103之间的旋转角度为25-30°，该角度能够满足儿童娱乐需要的同时保证儿童安全。
两个y型架103位于固定板107上部且与定向轮101同侧的外壁均固定有两个卡接块1032，两个y型架103之间连接有扶持机构104，扶持机构104包括两个侧板1042，两个侧板1042均为直角三角形板体结构，两个侧板1042的尖端之间转动连接有桌板1041，两个侧板1042远离桌板1041的外壁开设有与卡接块1032卡接的卡接槽1043，通过扶持机构104便于限定儿童位置，同时儿童的手能够安放，提高儿童在婴儿车内的稳定性。
两个锁舌1071之间的间距与两个插接杆202之间的间距相同，锁舌1071与插接杆202为配合构件，锁舌1071内部设置有锁紧机构，通过锁紧机构对插接杆202进行卡合固定。
工作原理：单独将儿童汽车安全座椅200放置在地面作为儿童椅使用时，用户可向上提拉拉环208带动滑杆210向上移动，使得滑杆210的端部不与棘轮架203的棘齿2031卡合，扳动背靠板205至合适倾斜角度处，然后释放拉环208，使得滑杆210在复位弹簧207的弹性作用下，带动滑杆210与棘齿2031卡合，从而限制背靠板205向后翻转；将儿童汽车安全座椅200与婴儿车体100组合使用时，向上拨动扶持机构104，使得扶持机构104的卡接槽1043不与卡接块1032卡接，从而取下扶持机构104，双手握持儿童汽车安全座椅200，使得底座201与固定板107贴靠，将插接杆202与锁舌1071卡接，从而完成儿童汽车安全座椅200与婴儿车体100组合，接着握持扶持机构104，使得扶持机构104的卡接槽1043与卡接块1032卡接，完成扶持机构104与y型架103的连接，将儿童抱入儿童汽车安全座椅200内坐立，调节儿童汽车安全座椅200的背靠板205至合适倾斜角度，儿童双手可握持y型架103，摇晃儿童汽车安全座椅200做类似摇马的运动；需要哄儿童入睡时，家长可调将节儿童汽车安全座椅200的背靠板205至平躺状态，锁轮110锁紧固定，通过脚上下踩踏脚踏板109使得脚踏板109围绕连接杆102进行规律摆动，脚踏板109在摆动的过程中，通过牵引绳108带动固定板107翻转，进行慢节奏的摆动，从而哄儿童入睡。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
1.一种儿童汽车安全座椅，其特征在于，包括底座（201），所述底座（201）一端的两侧外壁固定有相互平行的两个插接杆（202），所述底座（201）靠近两个插接杆（202）的顶面固定有一对棘轮架（203），一对所述棘轮架（203）之间转动连接有背靠板（205），且一对棘轮架（203）的侧壁均匀固定有多个棘齿（2031），所述背靠板（205）与棘轮架（203）相邻的外壁等距设置有多个限位套（204），多个所述限位套（204）的内部滑动连接有一端与任一棘齿（2031）卡接的滑杆（210），所述滑杆（210）的另一端焊接有拉环（208），所述滑杆（210）的外壁固定有限位块（206），所述滑杆（210）位于限位块（206）上的外壁套接有与相邻限位套（204）弹性连接的复位弹簧（207），所述底座（201）和背靠板（205）的外壁套设有座椅套（209）。
2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅，其特征在于，所述滑杆（210）延伸至座椅套（209）的顶面，且拉环（208）的底边与座椅套（209）的表面贴靠。
3.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅，其特征在于，所述棘齿（2031）的截面为犁刀形，且棘齿（2031）的端部背离插接杆（202）。
4.一种儿童汽车安全座椅组合使用的婴儿车，其特征在于，包括两个y型架（103）及其两个y型架（103）之间连接的两个连接杆（102），两个所述y型架（103）均为直杆侧壁焊接分叉杆的组合结构，两个所述y型架（103）分叉杆端部以及与分叉杆端部同侧的直杆端部分别固定有自锁轮（110）和定向轮（101），两个所述y型架（103）的直杆与分叉杆的连接处转动连接有固定板（107），且固定板（107）与两个y型架（103）之间连接有扭转弹簧，所述固定板（107）的顶面靠近自锁轮（110）的端部固定有一对锁舌（1071），两个所述y型架（103）的侧壁对应固定板（107）所在位置处旋合连接有与固定板（107）挤压贴靠的紧固螺丝（1031）；两个所述y型架（103）的直杆与分叉杆异侧的端部之间连接有推架（106），两个所述y型架（103）的直杆与分叉杆异侧的端部之间连接有罩设固定板（107）的遮阳罩（105）。
5.根据权利要求4所述的一种儿童汽车安全座椅组合使用的婴儿车，其特征在于，靠近自锁轮（110）的一个所述连接杆（102）的外壁中部转动连接有脚踏板（109），所述脚踏板（109）远离连接杆（102）的侧壁固定有与固定板（107）连接的牵引绳（108）。
6.根据权利要求4所述的一种儿童汽车安全座椅组合使用的婴儿车，其特征在于，所述固定板（107）与y型架（103）之间的旋转角度为25-30°。
7.根据权利要求4所述的一种儿童汽车安全座椅组合使用的婴儿车，其特征在于，两个所述y型架（103）位于固定板（107）上部且与定向轮（101）同侧的外壁均固定有两个卡接块（1032），两个所述y型架（103）之间连接有扶持机构（104），所述扶持机构（104）包括两个侧板（1042），两个所述侧板（1042）均为直角三角形板体结构，两个所述侧板（1042）的尖端之间转动连接有桌板（1041），两个所述侧板（1042）远离桌板（1041）的外壁开设有与卡接块（1032）卡接的卡接槽（1043）。
技术总结