膨胀阀、热泵及车辆的制作方法

    技术2024-12-06  49


    本申请涉及膨胀阀领域,尤其涉及一种膨胀阀、一种包括所述膨胀阀的热泵、以及一种包括所述热泵的车辆。


    背景技术:

    1、膨胀阀通常设有相连的螺杆和堵头,利用螺杆与阀体的螺纹连接,使得螺杆在转动的同时还能够相对于阀体滑动,从而带动堵头滑动,以实现堵头对阀口的密封或开启功能。

    2、但在现有技术中,由于螺纹连接的影响,堵头在滑动的过程会产生径向位移,该部分径向位移影响了堵头对阀口的密封效果,从而影响了膨胀阀的密封性能。


    技术实现思路

    1、鉴于上述现有技术的不足,本申请的目的在于提供一种提升密封性能的膨胀阀,一种包括所述膨胀阀的热泵,以及一种包括所述热泵的车辆。具体包括如下技术方案:

    2、第一方面,本申请实施例提供了一种膨胀阀,包括:

    3、阀体组件,形成有内部空间、第一通道以及第二通道,第一通道与内部空间连通;

    4、导向套,活动设置于内部空间内,形成有连通的第一腔和第二腔,导向套沿活动方向与阀体组件的内壁导向配合;

    5、堵头,包括固定连接的第一限位部和调节部,第一限位部活动设置于第一腔内,调节部伸出第二腔,使得堵头能够随导向套活动;

    6、螺杆,与阀体组件螺纹配合,螺杆与导向套连接,使得螺杆能够沿螺杆的轴向转动并带动导向套相对于阀体组件沿螺杆的轴线活动,以带动调节部调节第二通道与内部空间之间的流体流量;

    7、弹性件,至少部分设置于第二腔内并朝向远离螺杆的方向抵推堵头。

    8、本申请膨胀阀通过设置与阀体组件的内壁导向配合的导向套,并将螺杆设置与导向套相连,以使得螺杆的轴向转动能带动导向套相对于阀体组件沿螺杆的轴线活动,并使得导向套与弹性件的相互配合能够带动堵头的调节部运动,以调节阀体组件的第二通道和内部空间之间的流体流量,实现堵头对流体流量的控制。同时,利用导向套与阀体组件的导向配合,减小螺杆的螺纹配合对堵头的位置的影响,从而提升本申请膨胀阀的密封性能。

    9、在一种实施例中,导向套设有第二限位部,第二限位部位于第一腔与第二腔之间,第一限位部活动设置于螺杆与第二限位部之间。

    10、在一种实施例中,第一限位部包括曲面结构,曲面结构用于抵持第二限位部;和/或第二限位部呈圆锥形,第二限位部的直径朝向调节部逐渐增大。

    11、在一种实施例中,弹性件具有相反的第一端和第二端,第一端与第二限位部抵接,第二端与堵头抵接。

    12、在一种实施例中,堵头设有位于第一限位部和调节部之间的抵接部,第二端抵接抵接部。

    13、在一种实施例中,抵接部沿堵头的活动方向与导向套的内壁导向配合,堵头的活动方向与螺杆的轴向平行。

    14、在一种实施例中,膨胀阀还包括环形垫片,环形垫片围设于堵头外围,并位于第二端和抵接部之间。

    15、在一种实施例中,环形垫片为润滑性塑胶垫片。

    16、在一种实施例中,导向套与阀体组件的内壁的导向长度为l,导向套与阀体组件之间的最小间距为d,l/d≥100。

    17、在一种实施例中,螺杆至少部分收容于第一腔内。

    18、在一种实施例中,螺杆与导向套固定连接。

    19、在一种实施例中,螺杆与导向套活动连接。

    20、在一种实施例中,螺杆包括固定连接的本体和第三限位部,本体与阀体组件螺纹配合,第三限位部活动设置于第一腔内。

    21、在一种实施例中,导向套靠近本体的端部设有限位结构,第三限位部穿过限位结构伸入第一腔内,限位结构用于防止第三限位部朝远离堵头的方向脱出导向套。

    22、在一种实施例中,阀体包括阀体主体和阀芯,阀体主体内设有通孔,第一通道和第二通道设于阀体主体上,且分别与通孔连通;阀芯内设有螺纹孔,阀芯部分伸入通孔并固定于通孔的孔壁,以配合形成内部空间,螺杆伸入螺纹孔与阀芯螺纹配合。

    23、在一种实施例中,膨胀阀还包括磁转子,磁转子固定于阀芯的外缘,螺杆远离堵头的端部还穿过螺纹孔,并与磁转子传动连接,磁转子用于驱动螺杆旋转。

    24、第二方面,本申请实施例提供了一种热泵,包括第一管道、第二管道、以及膨胀阀,膨胀阀的第一通道与第一管道连通,膨胀阀的第二通道与第二管道连通,膨胀阀用于控制流动于第一管道与第二管道之间的流体的流量。

    25、第三方面,本申请实施例提供了一种车辆,包括车身、以及热泵,热泵收容于车身内。

    26、可以理解的,对于本申请第二方面所提供的热泵,以及第三方面所提供的车辆,均因为采用了本申请第一方面所提供的膨胀阀,而具备了提升密封性能的效果。



    技术特征:

    1.一种膨胀阀,其特征在于,包括:

    2.根据权利要求1所述的膨胀阀,其特征在于,所述导向套设有第二限位部,所述第二限位部位于所述第一腔与所述第二腔之间,所述第一限位部活动设置于所述螺杆与所述第二限位部之间。

    3.根据权利要求2所述的膨胀阀,其特征在于,所述第一限位部包括曲面结构,所述曲面结构用于抵持所述第二限位部;和/或

    4.根据权利要求2所述的膨胀阀,其特征在于,所述弹性件具有相反的第一端和第二端,所述第一端与所述第二限位部抵接,所述第二端与所述堵头抵接。

    5.根据权利要求4所述的膨胀阀,其特征在于,所述堵头设有位于所述第一限位部和所述调节部之间的抵接部,所述第二端抵接所述抵接部。

    6.根据权利要求5所述的膨胀阀,其特征在于,所述抵接部沿所述堵头的活动方向与所述导向套的内壁导向配合,所述堵头的活动方向与所述螺杆的轴向平行。

    7.根据权利要求5所述的膨胀阀,其特征在于,所述膨胀阀还包括环形垫片,所述环形垫片围设于所述堵头外围,并位于所述第二端和所述抵接部之间。

    8.根据权利要求7所述的膨胀阀,其特征在于,所述环形垫片为润滑性塑胶垫片。

    9.根据权利要求1所述的膨胀阀,其特征在于,所述导向套与所述阀体组件的内壁的导向长度为l,所述导向套与所述阀体组件之间的最小距离为d,l/d≥100。

    10.根据权利要求1-9任一项所述的膨胀阀,其特征在于,所述螺杆至少部分收容于所述第一腔内。

    11.根据权利要求10所述的膨胀阀,其特征在于,所述螺杆与所述导向套固定连接。

    12.根据权利要求10所述的膨胀阀,其特征在于,所述螺杆与所述导向套活动连接。

    13.根据权利要求12所述的膨胀阀,其特征在于,所述螺杆包括固定连接的本体和第三限位部,所述本体与所述阀体组件螺纹配合,所述第三限位部活动设置于所述第一腔内。

    14.根据权利要求13所述的膨胀阀,其特征在于,所述导向套靠近所述本体的端部设有限位结构,所述第三限位部穿过所述限位结构伸入所述第一腔内,所述限位结构用于防止第三限位部朝远离所述堵头的方向脱出所述导向套。

    15.根据权利要求1-9任一项所述的膨胀阀,其特征在于,所述阀体组件包括阀体主体和阀芯,所述阀体主体内设有通孔,所述第一通道和所述第二通道设于所述阀体主体上,且分别与所述通孔连通;

    16.根据权利要求15所述的膨胀阀,其特征在于,所述膨胀阀还包括磁转子,所述磁转子固定于所述阀芯的外缘,所述螺杆远离所述堵头的端部还穿过所述螺纹孔,并与所述磁转子传动连接,所述磁转子用于驱动所述螺杆旋转。

    17.一种热泵,其特征在于,包括第一管道、第二管道、以及如权利要求1-16任一项所述的膨胀阀,所述膨胀阀的第一通道与所述第一管道连通,所述膨胀阀的第二通道与所述第二管道连通,所述膨胀阀用于控制流动于所述第一管道与所述第二管道之间的流体的流量。

    18.一种车辆,其特征在于,包括车身、以及如权利要求17所述的热泵,所述热泵收容于所述车身内。


    技术总结
    本申请涉及一种膨胀阀、热泵及车辆。该膨胀阀包括:阀体组件形成有内部空间、第一通道以及第二通道,第一通道与内部空间连通;导向套活动设置于内部空间内,形成有连通的第一腔和第二腔,导向套沿活动方向与阀体组件导向配合;堵头包括第一限位部和调节部,第一限位部活动设置于第一腔内,调节部伸出第二腔;螺杆与阀体组件螺纹配合,螺杆与导向套连接,使得螺杆能够沿螺杆的轴向转动并带动导向套相对于阀体组件沿螺杆的轴线活动;弹性件,至少部分设置于第二腔内并抵推堵头。本申请膨胀阀通过设置与导向套相连的螺杆,使得螺杆的转动可传递至堵头,并实现流量控制的同时,减小螺杆的螺纹配合对堵头的位置的影响,从而提升膨胀阀的密封性能。

    技术研发人员:卢音波,黄细银,谭超智,徐永兆
    受保护的技术使用者:比亚迪股份有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/10/24
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