本发明属于交通，尤其涉及一种道路重要性评价方法、装置、设备、存储介质及程序产品。
背景技术：
1、道路评价信息是用来评估道路在交通网络中的重要性和价值的信息，其可以包括道路状况和交通流量等方面的信息。这些信息的获取可以帮助交通管理部门和驾驶者更好地了解道路的实际情况，进而制定交通规划、改善道路设施、提高交通安全等。
2、pagerank算法，作为搜索引擎领域的经典排序算法，其基于链路关系和抽象图模型的特点使其能够准确评估节点的重要性。当这一算法被引入到交通路网分析中时，其核心思想依然是根据路段之间的连接关系和交通流的传递来评估各路段的重要性。pagerank值的大小直接反映了车辆在不同路段的分布情况，从而为我们揭示了路网中各个节点的相对重要性。
3、然而，传统pagerank算法在应用于交通路网分析时，往往给所有路段节点分配相同的初始权重。这种做法忽略了道路之间的差异性，可能导致关键路段的重要性被低估，而次要路段的重要性被高估，进而可能会影响对各路段的重要性评估的准确性和可靠性。
技术实现思路
1、本发明实施例提供一种道路重要性评价方法、装置、设备、存储介质及程序产品，能够通过考虑道路之间交通压力的差异性，提高道路重要性评价的准确性和可靠性。
2、第一方面，本技术实施例提供一种道路重要性评价方法，该方法包括：
3、获取待评价道路的路段节点以及路段节点在多个时间周期下的交通流量信息，每个时间周期包括多个时间段；
4、根据路段节点和交通流量信息，确定待评价道路在每个时间段的权重数组和转移概率矩阵，转移概率矩阵基于各个路段节点之间的用户转移概率确定，权重数组基于各个路段节点的承载量权重确定；
5、根据待评价道路的多个转移概率矩阵和多个权重数组对待评价道路在不同时间段下的重要性进行评价。
6、作为一种可能的实现方式，获取待评价道路的路段节点在多个时间周期下的交通流量信息，包括：
7、获取待评价道路在多个时间周期的用户信令数据；
8、根据用户信令数据生成用户的移动位置轨迹；
9、将用户的移动位置轨迹映射到待评价道路的路段节点上；
10、统计每个时间周期下的每个时间段内经过各个路段节点的第一用户数量，将第一用户数量确定为每个时间周期下的每个时间段内经过各个路段节点的交通流量信息。
11、作为一种可能的实现方式，根据路段节点和交通流量信息，确定待评价道路在每个时间段的权重数组，包括：
12、对于每个目标时间段，分别迭代执行以下操作a1至a3，直至多个时间段均执行完毕，得到待评价道路在每个时间段下的权重数组，目标时间段为多个时间段中的任一个：
13、a1：对于目标时间段内的目标路段节点，迭代执行以下操作，直至所有路段节点均执行完毕，得到多个目标路段节点的参考用户数量，目标路段节点为待评价道路中的多个路段节点中的任一个：
14、根据目标路段节点在多个时间周期下的第一用户数量，计算目标路段节点在目标时间段的参考用户数量；
15、a2：根据各个路段节点在目标时间段下的参考用户数量，确定各个路段节点在目标时间段下的承载量权重；
16、a3：根据各个路段节点在目标时间段下的承载量权重，构建待评价道路在目标时间段下的权重数组，权重数组中的每个元素对应一个路段节点在目标时间段下的承载量权重。
17、作为一种可能的实现方式，根据路段节点和交通流量信息，确定待评价道路在每个时间段的转移概率矩阵，包括：
18、对于目标时间段，分别迭代执行以下操作b1至b3，直至多个时间段均执行完毕，得到待评价道路在每个时间段下的转移概率矩阵，目标时间段为多个时间段中的任一个：
19、b1：根据路段节点在多个时间周期下的交通流量信息，确定待评价道路在多个时间周期下的交通流量关系图；
20、b2：根据多个交通流量关系图确定待评价道路中的每个路段节点转移到所有路段节点的转移概率；
21、b3：根据确定的多个转移概率构建待评价道路在目标时间段下的转移概率矩阵。
22、作为一种可能的实现方式，根据待评价道路的多个转移概率矩阵和多个权重数组对待评价道路在不同时间段下的重要性进行评价，包括：
23、根据多个转移概率矩阵确定待评价道路的目标转移概率矩阵；
24、根据待评价道路在目标时间段的权重数组和目标转移概率矩阵，确定待评价道路在目标时间段内的交通状况指标，目标时间段为多个时间段中的任一个；
25、根据交通状况指标对待评价道路在目标时间段内的重要性进行评价。
26、作为一种可能的实现方式，根据待评价道路在目标时间段的权重数组和目标转移概率矩阵，确定待评价道路在目标时间段内的交通状况指标，包括：
27、将目标时间段的权重数据和目标转移概率矩阵进行点乘运算，确定参考交通状况指标；
28、将参考交通状况指标作为当前交通状况指标，循环执行以下操作c1和c2，直至当前交通状况指标达到收敛状态：
29、c1：将当前交通状况指标和目标转移概率矩阵进行点乘运算，得到新的参考交通状况指标；
30、c2：将新的参考交通状况指标更新为当前交通状况指标；
31、将当前交通状况指标确定为待评价道路在目标时间段内的交通状况指标。
32、第二方面，本技术实施例提供了一种道路重要性评价装置，该装置包括：
33、第一获取模块，用于获取待评价道路的路段节点以及路段节点在多个时间周期下的交通流量信息，每个时间周期包括多个时间段；
34、第一确定模块，用于根据路段节点和交通流量信息，确定待评价道路在每个时间段的权重数组和转移概率矩阵，转移概率矩阵基于各个路段节点之间的用户转移概率确定，权重数组基于各个路段节点的承载量权重确定；
35、评价模块，用于根据待评价道路的多个转移概率矩阵和多个权重数组对待评价道路在不同时间段下的重要性进行评价。
36、第三方面，本技术实施例提供了一种电子设备，该电子设备包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；
37、处理器执行计算机程序指令时实现如第一方面任意一项的道路重要性评价方法。
38、第四方面，本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令，计算机程序指令被处理器执行时实现如第一方面任意一项的道路重要性评价方法。
39、第五方面，本技术实施例提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品被处理其执行时实现如第一方面任意一项的道路重要性评价方法。
40、本技术实施例的道路重要性评价方法、装置、设备、存储介质及程序产品，能够通过待评价道路在各个时间段内的交通流量信息确定待评价道路在多个时间段下的用户转移概率矩阵和权重数组，可以更准确地反映不同时间段的交通特征，有助于更准确地展示待评价道路在不同时间段下的交通流量分布和道路使用情况。进一步地，结合多个时间段下的多个转移概率矩阵和权重数组对待评价道路在不同时间段下的重要性进行评价，能够综合考虑各个时间段的用户转移概率和承载量权重，从而更全面地评估各个路段节点的重要程度，进而提升对待评价道路的重要性评价的准确性和可靠性。
1.一种道路重要性评价方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取待评价道路的路段节点在多个时间周期下的交通流量信息，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述路段节点和所述交通流量信息，确定所述待评价道路在每个时间段的权重数组，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述路段节点和所述交通流量信息，确定所述待评价道路在每个时间段的转移概率矩阵，包括：
5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，根据所述待评价道路的多个转移概率矩阵和多个权重数组对所述待评价道路在不同时间段下的重要性进行评价，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述待评价道路在目标时间段的权重数组和所述目标转移概率矩阵，确定所述待评价道路在目标时间段内的交通状况指标，包括：
7.一种道路重要性评价装置，其特征在于，所述装置包括：
8.一种电子设备，其特征在于，所述设备包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器执行时实现如权利要求1-6任意一项所述的道路重要性评价方法。
10.一种计算机程序产品，其特征在于，包括计算机程序，所述计算机程序被处理其执行时实现权利要求1-6任一项所述的道路重要性评价方法。
