本技术涉及计算机，特别涉及一种基于gis地理信息平台的智能客户服务方法。
背景技术：
1、随着航空旅行的普及，机场已成为人们出行的重要枢纽。大型机场通常会配置有大量店铺，乘客在通过安检前后都能根据需求来选择不同的店铺，特别是对于通过安检后的店铺，成为很多乘客候机时消磨时间的选择。
2、由于大型机场面积较大且结构复杂，登机路径繁多，用户很难找到想要感兴趣的店铺，导致机场内的店铺资源被浪费。
3、因此，如何在保证乘客不误机的情况下向乘客推荐经过感兴趣店铺的登机路径是研究的热点。
技术实现思路
1、本技术实施例提供了一种基于gis地理信息平台的智能客户服务方法，能够在保证乘客不误机的情况下向乘客推荐经过感兴趣店铺的登机路径，技术方案如下。
2、一方面，提供了一种基于gis地理信息平台的智能客户服务方法，所述方法包括：
3、在目标对象通过目标机场的安检的情况下，确定所述目标对象的剩余登机时长以及登机所需时长，所述剩余登机时长为登机时间与当前时间之间的时长，所述登机所需时长为所述目标对象从当前位置到达目标登机口所需的时长，所述目标登机口为所述目标对象将要乘坐的航班的登机口；
4、在所述剩余登机时长与所述登机所需时长之间的时长差值大于或等于预设时长差值阈值的情况下，获取所述目标对象的店铺偏好信息以及所述目标机场的多个候选店铺的店铺信息，所述候选店铺为通过安检后能够到达的店铺，所述店铺信息包括店铺描述以及店铺位置；
5、基于所述目标对象的店铺偏好信息、所述目标对象的当前位置、所述目标登机口的位置以及所述多个候选店铺的店铺信息，从所述多个候选店铺中确定多个目标店铺，所述店铺位置和所述目标登机口的位置是基于地理信息平台确定的；
6、基于所述目标对象的当前位置、所述目标对象的对象信息、所述目标登机口的位置、所述剩余登机时长以及所述多个目标店铺的店铺信息，对所述目标对象进行登机路径规划，得到所述目标对象的目标登机路径，所述目标登机路径经过所述多个目标店铺中的至少一个目标店铺达到所述目标登机口。
7、一方面，提供了一种基于gis地理信息平台的智能客户服务装置，所述装置包括：
8、时长确定模块，用于在目标对象通过目标机场的安检的情况下，确定所述目标对象的剩余登机时长以及登机所需时长，所述剩余登机时长为登机时间与当前时间之间的时长，所述登机所需时长为所述目标对象从当前位置到达目标登机口所需的时长，所述目标登机口为所述目标对象将要乘坐的航班的登机口；
9、信息获取模块，用于在所述剩余登机时长与所述登机所需时长之间的时长差值大于或等于预设时长差值阈值的情况下，获取所述目标对象的店铺偏好信息以及所述目标机场的多个候选店铺的店铺信息，所述候选店铺为通过安检后能够到达的店铺，所述店铺信息包括店铺描述以及店铺位置；
10、目标店铺确定模块，用于基于所述目标对象的店铺偏好信息、所述目标对象的当前位置、所述目标登机口的位置以及所述多个候选店铺的店铺信息，从所述多个候选店铺中确定多个目标店铺，所述店铺位置和所述目标登机口的位置是基于地理信息平台确定的；
11、路径规划模块，用于基于所述目标对象的当前位置、所述目标对象的对象信息、所述目标登机口的位置、所述剩余登机时长以及所述多个目标店铺的店铺信息，对所述目标对象进行登机路径规划，得到所述目标对象的目标登机路径，所述目标登机路径经过所述多个目标店铺中的至少一个目标店铺达到所述目标登机口。
12、在一种可能的实施方式中，所述时长确定模块，用于在目标对象通过目标机场的安检的情况下，确定所述目标对象的剩余登机时长；获取所述目标对象的第一移动速度、第二移动速度以及所述目标机场的参考移动速度，所述第一移动速度为所述目标对象在多个机场的平均移动速度，所述第二移动速度为所述目标对象从进入所述目标机场后的平均移动速度，所述参考移动速度为基于所述目标机场内的人流密度确定的移动速度；基于所述目标对象的第一移动速度、第二移动速度以及所述目标机场的参考移动速度，确定所述目标对象的目标移动速度；将所述目标登机口的位置与所述目标对象的当前位置之间的参考登机路径的路径长度与所述目标移动速度相除，得到所述登机所需时长，所述参考登机路径为被选择次数符合预设次数条件的登机路径。
13、在一种可能的实施方式中，所述信息获取模块，用于在所述剩余登机时长与所述登机所需时长之间的时长差值大于或等于预设时长差值阈值的情况下，获取所述目标对象在多个机场的历史店铺驻留信息、历史店铺消费信息、所述目标对象在所述目标机场的实时店铺驻留信息以及实时店铺消费信息，所述实时店铺驻留信息和所述实时店铺消费信息是所述目标对象在进入所述目标机场后，通过安检前对应的店铺驻留信息和店铺消费信息；基于所述目标对象的历史店铺驻留信息、历史店铺消费信息、所述实时店铺驻留信息和所述实时店铺消费信息，确定所述目标对象的店铺偏好信息；从所述地理信息平台获取所述目标机场的室内地图；从所述室内地图中确定所述多个候选店铺并获取各个所述候选店铺的店铺位置；基于所述多个候选店铺在所述目标机场的店铺描述数据库中进行查询，得到各个所述候选店铺的店铺描述；将各个所述候选店铺的店铺描述和店铺位置进行组合，得到各个所述候选店铺的店铺信息。
14、在一种可能的实施方式中，所述信息获取模块，用于基于所述目标对象的所述历史店铺驻留信息，确定所述目标对象的多个第一历史感兴趣店铺；基于所述目标对象的所述历史店铺消费信息，确定所述目标对象的多个第二历史感兴趣店铺；基于所述目标对象的所述实时店铺驻留信息，确定所述目标对象的多个第一实时感兴趣店铺；基于所述目标对象的所述实时店铺消费信息，确定所述目标对象的多个第二实时感兴趣店铺；基于所述多个第一历史感兴趣店铺、所述多个第二历史感兴趣店铺、所述多个第一实时感兴趣店铺以及所述多个第二实时感兴趣店铺，确定所述目标对象的店铺偏好信息。
15、在一种可能的实施方式中，所述信息获取模块，用于基于所述多个第一历史感兴趣店铺、所述多个第二历史感兴趣店铺、所述多个第一实时感兴趣店铺以及所述多个第二实时感兴趣店铺，确定所述目标对象的感兴趣店铺类型以及感兴趣品牌；基于所述目标对象的感兴趣店铺类型以及感兴趣品牌，确定所述目标对象的店铺偏好信息。
16、在一种可能的实施方式中，所述目标店铺确定模块，用于基于所述目标对象的店铺偏好信息和所述多个候选店铺的店铺信息中的店铺描述，从所述多个候选店铺中确定多个参考店铺，所述参考店铺为所述目标对象感兴趣程度高的候选店铺；基于所述目标对象的当前位置、所述目标登机口的位置以及所述多个参考店铺的店铺信息中的店铺位置，从所述多个参考店铺中确定所述多个目标店铺。
17、在一种可能的实施方式中，所述目标店铺确定模块，用于基于所述目标对象的当前位置和所述目标登机口的位置，确定多个候选登机路径，所述候选登机路径为从所述当前位置移动到所述目标登机口的路径；基于所述多个候选登机路径，确定目标登机区域，所述目标登机区域为覆盖所述多个登机路径的区域；基于所述多个参考店铺的店铺信息中的店铺位置，从所述多个参考店铺中确定属于所述目标登机区域的所述多个目标店铺。
18、在一种可能的实施方式中，所述路径规划模块，用于基于所述多个目标店铺的店铺信息中的店铺描述以及所述目标对象的对象信息，确定所述目标对象在各个所述目标店铺的预估驻留时长；基于所述当前位置、所述目标登机口的位置以及各个所述目标店铺的店铺信息中的店铺位置，创建多个位置节点；将各个所述目标店铺的预估驻留时长赋值给对应的位置节点，并确定在所述多个位置节点中每两个位置节点之间进行移动的移动时间；基于在所述多个位置节点中每两个位置节点之间进行移动的移动时间，在赋值后的所述多个位置节点中每两个位置节点之间增加连线，得到目标图网络；以所述当前位置对应的位置节点为起点、所述目标登机口的位置对应的位置节点为终点、所述剩余登机时长为约束，对所述目标图网络进行线性规划，得到所述目标对象的目标登机路径。
19、在一种可能的实施方式中，所述路径规划模块，用于对各个所述目标店铺的店铺描述进行特征提取，得到各个所述店铺的店铺描述特征，所述店铺描述包括店铺类型、店铺品牌、店铺商品信息以及店铺面积，所述店铺描述特征包括店铺类型子特征、店铺品牌子特征、店铺商品子特征以及店铺面积子特征；对所述目标对象的对象信息进行特征提取，得到所述目标对象的对象特征，所述对象信息包括对象类型、店铺偏好信息以及对象状态；基于各个所述目标店铺的店铺描述特征以及所述目标对象的对象特征，确定所述目标对象在各个所述目标店铺的预估驻留时长。
20、在一种可能的实施方式中，所述路径规划模块，用于以所述当前位置对应的位置节点为起点、所述目标登机口的位置对应的位置节点为终点，在所述目标图网络中确定多个初始登机路径；将各个所述初始登机路径对应的移动时间总和与预估驻留时长总和相加，得到各个所述初始登机路径的总登机耗时；以所述剩余登机时长来约束各个所述初始登机路径的总登机耗时，对各个所述初始登机路径中的位置节点进行多轮迭代调整，所述目标对象的目标登机路径。
21、一方面，提供了一种计算机设备，所述计算机设备包括一个或多个处理器和一个或多个存储器，所述一个或多个存储器中存储有至少一条计算机程序，所述计算机程序由所述一个或多个处理器加载并执行以实现所述基于gis地理信息平台的智能客户服务方法。
22、一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有至少一条计算机程序，所述计算机程序由处理器加载并执行以实现所述基于gis地理信息平台的智能客户服务方法。
23、一方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括程序代码，该程序代码存储在计算机可读存储介质中，计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该程序代码，处理器执行该程序代码，使得该计算机设备执行上述基于gis地理信息平台的智能客户服务方法。
24、通过本技术实施例提供的技术方案，在目标对象通过目标机场的安检的情况下，确定该目标对象的剩余登机时长以及登机所需时长。在该剩余登机时长与该登机所需时长之间的时长差值大于或等于预设时长差值的情况下，获取该目标对象的店铺偏好信息以及目标机场的多个候选店铺的店铺信息，该候选店铺为通过安检后能够到达的店铺。基于该目标对象的店铺偏好信息、该目标对象的当前位置、该目标登机口的位置以及该多个候选店铺的店铺信息，从多个候选店铺中确定多个目标店铺，该店铺位置和该目标登机口的位置是基于地理信息平台确定的。基于目标对象的当前位置、该目标对象的对象信息、该目标登机口的位置、该时长差值、该多个目标店铺的店铺信息，对该目标对象进行登机路径规划，得到该目标对象的目标登机路径。将该目标登机路径展示给目标对象，既实现了对目标对象的登机指引，又实现了目标店铺的引导，满足目标对象的需求。
1.一种基于gis地理信息平台的智能客户服务方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在目标对象通过目标机场的安检的情况下，确定所述目标对象的剩余登机时长以及登机所需时长，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述剩余登机时长与所述登机所需时长之间的时长差值大于或等于预设时长差值阈值的情况下，获取所述目标对象的店铺偏好信息以及所述目标机场的多个候选店铺的店铺信息，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标对象的历史店铺驻留信息、历史店铺消费信息、所述实时店铺驻留信息和所述实时店铺消费信息，确定所述目标对象的店铺偏好信息，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述多个第一历史感兴趣店铺、所述多个第二历史感兴趣店铺、所述多个第一实时感兴趣店铺以及所述多个第二实时感兴趣店铺，确定所述目标对象的店铺偏好信息，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标对象的店铺偏好信息、所述目标对象的当前位置、所述目标登机口的位置以及所述多个候选店铺的店铺信息，从所述多个候选店铺中确定多个目标店铺，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标对象的当前位置、所述目标登机口的位置以及所述多个参考店铺的店铺信息中的店铺位置，从所述多个参考店铺中确定所述多个目标店铺，包括：
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标对象的当前位置、所述目标对象的对象信息、所述目标登机口的位置、所述剩余登机时长以及所述多个目标店铺的店铺信息，对所述目标对象进行登机路径规划，得到所述目标对象的目标登机路径，包括：
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述基于所述多个目标店铺的店铺信息中的店铺描述以及所述目标对象的对象信息，确定所述目标对象在各个所述目标店铺的预估驻留时长，包括：
10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述以所述当前位置对应的位置节点为起点、所述目标登机口的位置对应的位置节点为终点、所述剩余登机时长为约束，对所述目标图网络进行线性规划，得到所述目标对象的目标登机路径，包括：
