本实用新型涉及车垫技术领域，具体为一种防积沙车用垫。
背景技术：
车垫是为了保证车内环境整洁，而垫在车厢内的垫子，由于垫在车厢内的底部，因此鞋底的沙子经常会进入到车垫上，而且沙子颗粒较细，不易发现，掉入缝隙中也不易清洗，因此会造成积沙的情况，影响车厢内的环境，同时，车垫需要进行定时清洗，清洗后的安装，通常是通过两个锁扣进行固定，而车垫盖在车厢内时，由于车垫不透明，因此会完全遮盖住两个锁扣，因此会造成位置不对而盲目施力，导致锁扣损坏的情况，影响后续车垫的使用，造成在行驶过程中，车厢与车垫之间产生相对滑动，影响驾驶的安全性。
技术实现要素：
本实用新型提供如下技术方案：一种防积沙车用垫，包括车垫，所述车垫内分别开设有气体腔和受压腔，所述受压腔位于所述气体腔的上方，所述气体腔的一侧开设有出气孔，所述受压腔内的底部固定安装有挤压柱，所述挤压柱的表面开设有进沙孔，所述车垫的顶部开设有扩张孔，且扩张孔位于挤压柱的顶部。
优选的，所述车垫顶部的两侧均开设有连接孔一，两个所述连接孔一的底部均开设有连接孔二，所述连接孔一内的底部均固定安装有魔术贴一，所述连接孔二内设置有锁扣，所述锁扣的顶端固定安装有连接体，所述连接体的底部固定安装有魔术贴二。
优选的，所述挤压柱为圆台状，且顶部的直径小于底部的直径。
优选的，所述挤压柱的高度与受压腔的高度相同，且与扩张孔的高度相同。
优选的，所述进沙孔位于所述挤压柱的底部，所述进沙孔的数量为若干个，且以所述挤压柱的轴线为轴心对称开设。
优选的，所述扩张孔初始状态时，所述扩张孔与挤压柱顶部的直径相同。
优选的，所述车垫分为上层垫和下层垫，上层垫包括所述扩张孔，下层垫包括所述气体腔和挤压柱，上层垫和下层垫均由橡胶制成，所述挤压柱由钢管制成。
本实用新型具备以下有益效果：
1、该防积沙车用垫，通过将气体腔内形成负压，在踩上车垫后，扩张孔扩大，可以让沙子进入，并进入到气体腔内，由于只要在受到踩踏时才会使该区域的挤压柱工作，因此可以及时清理该区域的沙子，防止积沙，保证车厢安静整洁。
2、该防积沙车用垫，通过先将连接孔二对准车厢内底部的锁扣，相较于传统的直接通过锁扣扣紧，由于可通过连接孔一和连接孔二观察车垫底部的情况，因此更容易校准两个锁扣的位置，避免出现盲目施力导致锁扣损坏的情况，进而防止车垫与车厢之间产生相对滑动，提高驾驶的安全性。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型内部的结构示意图；
图3为图2中a的局部放大图；
图4为图2中b的局部放大图。
图中：1、车垫；2、气体腔；3、受压腔；4、出气孔；5、挤压柱；6、进沙孔；7、扩张孔；8、连接孔一；9、连接孔二；10、魔术贴一；11、锁扣；12、连接体；13、魔术贴二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种防积沙车用垫，包括车垫1，车垫1内分别开设有气体腔2和受压腔3，受压腔3位于气体腔2的上方，气体腔2的一侧开设有出气孔4，且出气孔4的数量为三个，出气孔4通过气体管道与汽车的气体泵连接，且该气体泵可将积沙导入外部收集箱内，受压腔3内的底部固定安装有挤压柱5，挤压柱5的数量为若干个，挤压柱5的内腔与气体腔2连通，挤压柱5的表面开设有进沙孔6，进沙孔6位于挤压柱5的底部，进沙孔6的数量为若干个，且以挤压柱5的轴线为轴心对称开设，可以提高单次进沙量，同时也防止单个进沙孔6进沙量过大导致堵塞，车垫1的顶部开设有扩张孔7，且扩张孔7位于挤压柱5的顶部，挤压柱5为圆台状，且顶部的直径小于底部的直径，该形状可以顶开扩张孔7，扩张孔7初始状态时，扩张孔7与挤压柱5顶部的直径相同，防止沙子进入受压腔3的同时，可以保证受压时，可以顶开扩张孔7，挤压柱5的高度与受压腔3的高度相同，且与扩张孔7的高度相同，由于进沙孔6位于挤压柱5的底部，因此只有高度相同或较大时，可以保证在受压时，进沙孔6位于扩张孔7内，同时为了不影响舒服度，高度相同较为合适，车垫1分为上层垫和下层垫，上层垫包括扩张孔7，下层垫包括气体腔2和挤压柱5，上层垫和下层垫均由橡胶制成，挤压柱5由钢管制成，车垫1顶部的两侧均开设有连接孔一8，两个连接孔一8的底部均开设有连接孔二9，连接孔二9的直径小于连接孔一8的直径，连接孔一8内的底部均固定安装有魔术贴一10，魔术贴一10为圆环状，且内径与连接孔二9的直径相同，连接孔二9内设置有锁扣11，与锁扣11相适配的另一锁扣11安装于车厢内的底部，锁扣11的顶端固定安装有连接体12，连接体12的底部固定安装有魔术贴二13，连接体12与魔术贴二13的总厚度与上层垫的厚度相同，且魔术贴二13与魔术贴一10相适配。
工作原理，当踩上车垫1时，由于车垫1材质较软，可以将上层垫中位于脚部的扩张孔7向下挤压，在底部的挤压柱5的作用下，扩张孔7扩张，沙子从扩张孔7进入，同时气体腔2内部气体从出气孔4排出后，形成负压，在气体推力的作用下，沙子由进沙孔6进入到气体腔2内；在安装车垫1时，将连接孔二9对准车厢内的锁扣11后，摆正车垫1的位置，将锁扣11扣上另一锁扣11，并将魔术贴一10与魔术贴二13粘合。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种防积沙车用垫，包括车垫（1），其特征在于：所述车垫（1）内分别开设有气体腔（2）和受压腔（3），所述受压腔（3）位于所述气体腔（2）的上方，所述气体腔（2）的一侧开设有出气孔（4），所述受压腔（3）内的底部固定安装有挤压柱（5），所述挤压柱（5）的表面开设有进沙孔（6），所述车垫（1）的顶部开设有扩张孔（7），且扩张孔（7）位于挤压柱（5）的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种防积沙车用垫，其特征在于：所述车垫（1）顶部的两侧均开设有连接孔一（8），两个所述连接孔一（8）的底部均开设有连接孔二（9），所述连接孔一（8）内的底部均固定安装有魔术贴一（10），所述连接孔二（9）内设置有锁扣（11），所述锁扣（11）的顶端固定安装有连接体（12），所述连接体（12）的底部固定安装有魔术贴二（13）。
3.根据权利要求1所述的一种防积沙车用垫，其特征在于：所述挤压柱（5）为圆台状，且顶部的直径小于底部的直径。
4.根据权利要求1所述的一种防积沙车用垫，其特征在于：所述挤压柱（5）的高度与受压腔（3）的高度相同，且与扩张孔（7）的高度相同。
5.根据权利要求1所述的一种防积沙车用垫，其特征在于：所述进沙孔（6）位于所述挤压柱（5）的底部，所述进沙孔（6）的数量为若干个，且以所述挤压柱（5）的轴线为轴心对称开设。
6.根据权利要求1所述的一种防积沙车用垫，其特征在于：所述扩张孔（7）初始状态时，所述扩张孔（7）与挤压柱（5）顶部的直径相同。
7.根据权利要求1所述的一种防积沙车用垫，其特征在于：所述车垫（1）分为上层垫和下层垫，上层垫包括所述扩张孔（7），下层垫包括所述气体腔（2）和挤压柱（5），上层垫和下层垫均由橡胶制成，所述挤压柱（5）由钢管制成。
技术总结