本发明涉及轨道除尘设备，具体而言，涉及一种地铁施工用雾化除尘装置。
背景技术：
1、地铁施工过程中会在隧道空间内产生大量的灰尘等杂质，由于隧道空间较为封闭，杂质难以单纯依靠通风等方式去除，且隧道空间较长。现有的除尘装置大多为固定式结构且移动不便，在封闭的环境中进行除尘，其喷头极易被覆盖堵住，不能满足隧道长距离除尘的需要。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种地铁施工用雾化除尘装置能够便于清理喷头达到防堵效果，满足于隧道长距离使用。
2、本发明的实施例通过以下技术方案实现：一种地铁施工用雾化除尘装置，包括至少一个底座，所述底座安装有与铁轨对应适配的行走机构，其一所述底座上设置有固定箱；喷淋机构，其设于所述固定箱内，所述喷淋机构包括供水箱、清理刷板、固定杆和活动杆，所述活动杆的一端与所述固定杆的顶端相铰接，且所述固定杆及所述活动杆的长度方向上均匀布置有若干个喷头，所述清理刷板分别与所述固定杆及所述活动杆的两端转动连接；旋转驱动块，所述旋转驱动块的表面开设有旋转导向槽，所述清理刷板的一端卡入所述旋转导向槽中与之相配合，所述旋转驱动块一端连接有伸缩缸，所述伸缩缸推动所述旋转驱动块直线往复运动，带动所述清理刷板转动。
3、进一步的，还包括设于所述喷淋机构下方的调节机构，所述调节机构包括升降平台、升降丝杆和导杆，所述喷淋机构设于所述升降平台上，所述升降平台分别与所述升降丝杆及所述导杆相配合，所述升降丝杆的下端设有升降驱动轮，且所述升降驱动轮套接有升降同步带。
4、进一步的，所述喷淋机构下方设有旋转平台，所述升降平台上安装有旋转驱动齿轮，所述旋转驱动齿轮连接有旋转驱动电机带动，所述旋转驱动齿轮与所述旋转平台直接连接有旋转同步带。
5、进一步的，还包括集水机构，所述集水机构安装于另一所述底座上，且所述集水机构包括收集箱，所述收集箱内于竖向依次设有第一过滤板和第二过滤板，所述第一过滤板表面接触有第一刮板，所述第二过滤板表面接触有第二刮板，且所述第一刮板连接配合有第一导轨，所述第二刮板连接配合有第二导轨，所述第一过滤板的一侧设有第一清灰槽，所述第二过滤板的一侧设有第二清灰槽；所述收集箱的底部设有出水口。
6、进一步的，所述第二过滤板的下方设有过滤布，且所述过滤布的前后端分别卷绕设置有放料辊和收料辊。
7、进一步的，所述收集箱上方铰接有集水板，且所述集水板一侧铰接有沿所述固定箱一侧展开的延伸板。
8、进一步的，所述延伸板的下方内侧边缘设有朝所述集水板一侧倾斜的导水条。
9、进一步的，所述行走机构包括行走轮和限位轮，所述限位轮与铁轨的侧面滚动接触，所述限位轮的上端设有制动块，所述制动块紧挨所述行走轮设置，所述制动块连接有电磁铁，通过所述电磁铁带动所述制动块横移与所述行走轮的侧面摩擦接触。
10、进一步的，所述底座之间通过连接扣进行相连。
11、进一步的，所述固定箱的顶部铰接有防尘盖。
12、本发明实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本发明通过行走机构使装置沿轨道行进，使除尘位置和空间范围不受装置本身的长度限制，且不需操作人员手动进行位置调整；根据除尘空间调整喷淋机构的高度和角度，同时能够在闲置状态下使喷淋机构遮盖在固定箱内，既减小装置体积，同时起到防尘效果，喷头还具备自动清理防堵功能；配置带有过滤功能的集水机构，能够将喷淋用水及时收集，防止对隧道内环境造成损坏，同时将水回收利用，节约用水成本。
1.一种地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：包括至少一个底座(1)，所述底座(1)安装有与铁轨对应适配的行走机构(2)，其一所述底座(1)上设置有固定箱(6)；
2.根据权利要求1所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：还包括设于所述喷淋机构(3)下方的调节机构(4)，所述调节机构(4)包括升降平台(41)、升降丝杆(42)和导杆(43)，所述喷淋机构(3)设于所述升降平台(41)上，所述升降平台(41)分别与所述升降丝杆(42)及所述导杆(43)相配合，所述升降丝杆(42)的下端设有升降驱动轮(44)，且所述升降驱动轮(44)套接有升降同步带(45)。
3.根据权利要求2所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：所述喷淋机构(3)下方设有旋转平台(46)，所述升降平台(41)上安装有旋转驱动齿轮(47)，所述旋转驱动齿轮(47)连接有旋转驱动电机(49)带动，所述旋转驱动齿轮(47)与所述旋转平台(46)直接连接有旋转同步带(48)。
4.根据权利要求1所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：还包括集水机构(5)，所述集水机构(5)安装于另一所述底座(1)上，且所述集水机构(5)包括收集箱(53)，所述收集箱(53)内于竖向依次设有第一过滤板(51)和第二过滤板(52)，所述第一过滤板(51)表面接触有第一刮板(55)，所述第二过滤板(52)表面接触有第二刮板(56)，且所述第一刮板(55)连接配合有第一导轨(551)，所述第二刮板(56)连接配合有第二导轨(561)，所述第一过滤板(51)的一侧设有第一清灰槽(511)，所述第二过滤板(52)的一侧设有第二清灰槽(521)；
5.根据权利要求4所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：所述第二过滤板(52)的下方设有过滤布(54)，且所述过滤布(54)的前后端分别卷绕设置有放料辊(57)和收料辊(58)。
6.根据权利要求5所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：所述收集箱(53)上方铰接有集水板(59)，且所述集水板(59)一侧铰接有沿所述固定箱(6)一侧展开的延伸板(591)。
7.根据权利要求6所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：所述延伸板(591)的下方内侧边缘设有朝所述集水板(59)一侧倾斜的导水条(5911)。
8.根据权利要求1所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：所述行走机构(2)包括行走轮(21)和限位轮(22)，所述限位轮(22)与铁轨的侧面滚动接触，所述限位轮(22)的上端设有制动块(23)，所述制动块(23)紧挨所述行走轮(21)设置，所述制动块(23)连接有电磁铁(24)，通过所述电磁铁(24)带动所述制动块(23)横移与所述行走轮(21)的侧面摩擦接触。
9.根据权利要求1所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：所述底座(1)之间通过连接扣(7)进行相连。
10.根据权利要求1所述的地铁施工用雾化除尘装置，其特征在于：所述固定箱(6)的顶部铰接有防尘盖(61)。
