本实用新型属于施工运输技术领域，特别是涉及一种沥青道路施工用运输装置。
背景技术：
目前，在沥青道路施工时，需要大量的机械设备的施工工具运输，一般需要使用自卸车进行运输，但是自卸车货箱为翻斗式卸货，无法自卸施工工具和设备，否则会造成设备被砸坏，而工人上下搬运工具等物品又十分费时费力，造成诸多不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种沥青道路施工用运输装置，解决了现有自卸车货箱无法自卸施工工具和设备，会造成设备被砸坏，致使工人上下搬运工具等物品十分费时费力，造成不便的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种沥青道路施工用运输装置，包括货箱本体，所述货箱本体尾端两侧分别固定有一导轨，所述导轨表面滑动配合有滑块，两所述滑块表面分别固定连接有一推拉件，两所述推拉件之间固定有升降斗，所述货箱本体两侧固定连接有第一推杆，所述第一推杆顶端与推拉件顶端固定连接，所述第一推杆通过驱动推拉件联动升降斗上下升降，所述升降斗前端底部转动连接有转动板，所述升降斗后端顶部转动连接有第二推杆，所述第二推杆一端与转动板转动连接。
进一步地，所述货箱本体尾端为倾斜面，并且所述导轨相对货箱本体尾端面平行设置，所述升降斗为直角梯形，所述升降斗前端斜面与货箱本体尾端斜面贴合。
进一步地，所述第二推杆的最大行程可使转动板转至水平位置。
进一步地，所述第一推杆和第二推杆均为液压推杆。
进一步地，所述推拉件为“l”型结构。
进一步地，所述升降斗尾端设有货箱门。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过可升降的升降斗设计，工人上下货箱搬运道路施工工具时，可通过升降斗自动升降进行运输，并且升降斗上设有可翻转的转动板，可便于设备的装卸，十分高效，并且节省劳动力。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型沥青道路施工用运输装置的结构示意图；
图2为图1右前视角的结构示意图；
图3为本实用新型升降斗的结构示意图；
图4为升降斗降至最底部的结构示意图；
图5为转动板转至水平位置的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-货箱本体，2-导轨，3-滑块，4-推拉件，5-升降斗，6-第一推杆，7-转动板，8-第二推杆，9-货箱门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示，本实用新型为一种沥青道路施工用运输装置，包括货箱本体1，货箱本体1尾端两侧分别固定有一导轨2，导轨2为燕尾槽滑轨，导轨2表面滑动配合有滑块3，两滑块3表面分别固定连接有一推拉件4，推拉件4为刚性铸件，两推拉件4之间固定有升降斗5，货箱本体1两侧固定连接有第一推杆6，第一推杆6顶端与推拉件4顶端固定连接，第一推杆6通过驱动推拉件4联动升降斗5上下升降，导轨2和滑块3可使升降斗5保持稳定的升降，工人可先将施工工具或设备放入升降斗5中，完成升降后，再进行上下搬运，如图4所示，升降斗5降至最底部时，高度与地面接近，工人可开启货箱门9后直接搬出工具和施工设备，升降斗5前端底部转动连接有转动板7，升降斗5后端顶部转动连接有第二推杆8，第二推杆8一端与转动板7转动连接。
其中，货箱本体1尾端为倾斜面，并且导轨2相对货箱本体1尾端面平行设置，升降斗5为直角梯形，升降斗5前端斜面与货箱本体1尾端斜面贴合。
其中，如图5所示，第二推杆8的最大行程可使转动板7转至水平位置，此时转动板7为开启状态，这样的设计使转动板7在开启状态下，设备在货箱本体1与升降斗5之间自由移动搬运，不会产生阻挡。
其中，第一推杆6和第二推杆8均为液压推杆，第一推杆6和第二推杆8均与自卸车的液压系统输出端连接，通过阀门和液压泵控制进行动作。
其中，推拉件4为“l”型结构。
其中，升降斗5尾端设有货箱门9，货箱门9与升降斗5尾端铰接可转动，并设置可开合门栓。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
1.一种沥青道路施工用运输装置，包括货箱本体(1)，其特征在于：所述货箱本体(1)尾端两侧分别固定有一导轨(2)，所述导轨(2)表面滑动配合有滑块(3)，两所述滑块(3)表面分别固定连接有一推拉件(4)，两所述推拉件(4)之间固定有升降斗(5)，所述货箱本体(1)两侧固定连接有第一推杆(6)，所述第一推杆(6)顶端与推拉件(4)顶端固定连接，所述第一推杆(6)通过驱动推拉件(4)联动升降斗(5)上下升降，所述升降斗(5)前端底部转动连接有转动板(7)，所述升降斗(5)后端顶部转动连接有第二推杆(8)，所述第二推杆(8)一端与转动板(7)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工用运输装置，其特征在于，所述货箱本体(1)尾端为倾斜面，并且所述导轨(2)相对货箱本体(1)尾端面平行设置，所述升降斗(5)为直角梯形，所述升降斗(5)前端斜面与货箱本体(1)尾端斜面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工用运输装置，其特征在于，所述第二推杆(8)的最大行程可使转动板(7)转至水平位置。
4.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工用运输装置，其特征在于，所述第一推杆(6)和第二推杆(8)均为液压推杆。
5.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工用运输装置，其特征在于，所述推拉件(4)为“l”型结构。
6.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工用运输装置，其特征在于，所述升降斗(5)尾端设有货箱门(9)。
技术总结