本发明涉及船舶舾装，尤其涉及一种橡胶护舷的固定装置及固定方法。
背景技术：
1、船舶在航运的过程中，需要频繁的停靠码头和作业平台，为保护船舶的船体外板避免因与码头或者作业平台碰撞而遭受损坏，因此许多船舶会在船体外板上设置用于缓冲撞击力的橡胶护舷，从而实现保护船体外板。
2、由于橡胶护舷不是一种可以焊接于船体外板的材料，现有的橡胶护舷大多是通过强力胶粘接在船体外板上，但是船舶在停靠时所经受的冲击力非常大，经常会出现橡胶护舷脱落和变形的问题，不仅影响橡胶护舷的使用寿命，而且影响船舶的使用寿命。
3、因此，亟需一种橡胶护舷的固定装置及固定方法，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种橡胶护舷的固定装置及固定方法，能够解决现有技术中船舶护舷在使用过程中容易脱落和变形的问题，使橡胶护舷和船舶的使用寿命都得到保证。
2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：
3、一种橡胶护舷的固定装置，用于固定船舶使用的w型橡胶护舷，所述橡胶护舷的固定装置包括：
4、护舷托架、固定件和缓冲件，所述护舷托架与船体外板固定连接，所述护舷托架具有容置槽，所述缓冲件与所述容置槽的内壁连接，所述橡胶护舷放置于所述容置槽的内部并与所述缓冲件贴合，所述固定件用于将所述橡胶护舷固定于所述容置槽的内部。
5、作为橡胶护舷的固定装置的优选技术方案，所述护舷托架包括上面板、下面板和衬板，所述上面板和所述下面板相对且平行设置，所述衬板连接于所述上面板和所述下面板之间；所述上面板、所述衬板和所述下面板形成的凹槽为容置槽；所述上面板和所述下面板均与所述船体外板连接。
6、作为橡胶护舷的固定装置的优选技术方案，所述固定件包括螺栓和螺母，所述上面板上设有第一装配孔，所述下面板设有与所述第一装配孔相对的第二装配孔，所述橡胶护舷具有安装孔，所述第一装配孔与所述安装孔相对，所述螺栓贯穿所述第一装配孔、所述安装孔和所述第二装配孔后与所述螺母螺纹连接。
7、作为橡胶护舷的固定装置的优选技术方案，所述橡胶护舷的固定装置还包括加强板，所述加强板固定连接于所述衬板与所述船体外板之间。
8、作为橡胶护舷的固定装置的优选技术方案，所述加强板的位置和与所述船体外板连接的骨材位置对应。
9、作为橡胶护舷的固定装置的优选技术方案，所述上面板和所述下面板相对所述船体外板的伸出长度一致；
10、或，所述下面板相对所述船体外板的伸出长度大于所述上面板相对所述船体外板的伸出长度。
11、作为橡胶护舷的固定装置的优选技术方案，所述容置槽的横截面形状为“匚”字型。
12、作为橡胶护舷的固定装置的优选技术方案，所述缓冲件为橡胶块、弹簧或聚氨酯块。
13、一种橡胶护舷的固定方法，适用于如上述任一项所述的橡胶护舷的固定装置，所述橡胶护舷的固定方法包括以下步骤：
14、步骤1：根据橡胶护舷的结构和船舶结构加工护舷托架；
15、步骤2：将缓冲件连接于所述护舷托架的容置槽内；
16、步骤3：将所述橡胶护舷放置于所述容置槽内并与所述缓冲件贴合；
17、步骤4：使用固定件将所述橡胶护舷固定于所述容置槽中；
18、步骤5：将装配好所述橡胶护舷的所述护舷托架焊接于船体外板上。
19、作为橡胶护舷固定方法的优选技术方案，在所述步骤5之后还包括步骤6：
20、步骤6：在衬板与所述船体外板之间焊接加强板，且将所述加强板与骨材的位置对应焊接。
21、本发明的有益效果为：
22、本发明的提供的橡胶护舷的固定装置，通过设置护舷托架，使其与船体外板固定连接，并使用固定件将橡胶护舷固定在护舷托架的容置槽内部，相对于现有将橡胶护舷直接粘接在船体外板的方案，护舷托架可与船体外板焊接，如此当船舶停靠时，可避免橡胶护舷因受到巨大冲击力而脱落的问题，保证船体外板的使用质量和使用寿命；通过设置缓冲件，并将缓冲件置于容置槽的内部，并且在装配橡胶护舷时，使橡胶护舷与缓冲件贴合，如此当船舶停靠时，缓冲件在橡胶护舷的基础上对船舶同样起到缓冲作用，分担了一定的冲击力，可有效减少橡胶护舷的形变程度，实现保护船体外板的同时，还延长了橡胶护舷的使用寿命。
23、本发明提供的橡胶护舷的固定方法，加工步骤合理性高，操作简单，能使工作人员快速的完成橡胶护舷的固定工作。
1.一种橡胶护舷的固定装置，用于固定船舶使用的w型橡胶护舷(100)，其特征在于，所述橡胶护舷的固定装置包括：
2.根据权利要求1所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述护舷托架(1)包括上面板(12)、下面板(13)和衬板(14)，所述上面板(12)和所述下面板(13)相对且平行设置，所述衬板(14)连接于所述上面板(12)和所述下面板(13)之间；所述上面板(12)、所述衬板(14)和所述下面板(13)形成的凹槽为所述容置槽(11)；所述上面板(12)和所述下面板(13)均与所述船体外板(200)连接。
3.根据权利要求2所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述固定件(2)包括螺栓(21)和螺母(22)，所述上面板(12)上设有第一装配孔(121)，所述下面板(13)设有与所述第一装配孔(121)相对的第二装配孔(131)，所述橡胶护舷(100)具有安装孔，所述第一装配孔(121)与所述安装孔相对，所述螺栓(21)贯穿所述第一装配孔(121)、所述安装孔和所述第二装配孔(131)后与所述螺母(22)螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述橡胶护舷(100)的固定装置还包括加强板(4)，所述加强板(4)固定连接于所述衬板(14)与所述船体外板(200)之间。
5.根据权利要求4所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述加强板(4)的位置和与所述船体外板(200)连接的骨材位置对应。
6.根据权利要求2所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述上面板(12)和所述下面板(13)相对所述船体外板(200)的伸出长度一致；
7.根据权利要求6所述的橡胶护舷的固定装置，所述容置槽(11)的横截面形状为“匚”字型。
8.根据权利要求1所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述缓冲件(3)为橡胶块、弹簧或聚氨酯块。
9.一种橡胶护舷的固定方法，其特征在于，适用于如权利要求1-8任一项所述的橡胶护舷的固定装置，所述橡胶护舷的固定方法包括以下步骤：
10.根据权利要求9所述的橡胶护舷的固定方法，其特征在于，在所述步骤5之后还包括步骤6：
