本发明涉及混凝土压实装置，具体涉及一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置。
背景技术：
1、骨架嵌锁型混凝土作为一种常见的隧道路面建设材料，在工程中具有诸多优点，如耐久性强、抗压性好以及施工方便等。然而，在整平摊铺的过程中可能会出现一些挑战。由于混凝土的流动性较差，有可能导致嵌锁部分与路面骨架的接触不够紧密，进而影响路面结构的强度；此外，如果在摊铺过程中操作不当，也容易造成路面骨架的损坏或偏移，从而对整体结构的稳定性构成影响。针对骨架嵌锁型混凝土流动性差、接触不紧密等情况，本发明提出了一种新装置，旨在为隧道路面骨架嵌锁型混凝土的整平摊铺提供技术支持。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，能够提高隧道路面工程质量、提高路面稳定性和承载能力，进而提升隧道建设质量和安全。
2、为实现上述目的，本发明提供了一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，包括机身、传动组件以及设置在所述机身上方的驱动组件和控制箱；
3、所述机身包括辊轴支架，所述辊轴支架的两侧底端固定连接有辊轴支座，所述辊轴支座下方与轴承座相连，所述辊轴支架的下方设置有绞龙辊和若干个辊轴，所述绞龙辊与所述辊轴与所述传动组件相连，所述绞龙辊与靠近所述绞龙辊的所述辊轴内横向设置有通轴，所述通轴上套设有偏心振动轴组件。
4、优选的，所述辊轴设置有三个。
5、优选的，所述驱动组件包括减速机和减速电机，所述减速电机的输出轴与所述减速机的输入轴相连，所述减速电机的输出轴与所述传动组件相连。
6、优选的，所述减速机为双输出轴减速机，所述双输出轴减速机的两个输出轴分别连接两组所述传动组件。
7、优选的，两组所述传动组件的结构相同，包括设置在所述辊轴支架上方的变速箱以及设置在所述辊轴支架下方的链轮以及贯穿所述链轮的传动轴，所述链轮的外侧套设有皮带。
8、优选的，所述链轮设置有六个，其中两个链轮分别与减速电机的两个输出轴相连，另外四个链轮分别与所述辊轴和绞龙辊相连。
9、优选的，所述减速电机和所述变速箱均与所述控制箱电性相连。
10、因此，本发明提供了一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置相对于现有装置，具有以下优点：
11、(1)本发明的结构设计能够在摊铺混凝土的过程中先通过绞龙辊将水泥混凝土均匀分在路面，然后辊轴进行压实，能够保证摊铺的平整度和准确性。
12、(2)本发明结构简单，简化了装置结构，降低成本的同时操作方便，提高了施工效率和质量。
13、下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
1.一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，其特征在于：包括机身、传动组件以及设置在所述机身上方的驱动组件和控制箱；
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，其特征在于：所述辊轴设置有三个。
3.根据权利要求2所述的一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，其特征在于：所述驱动组件包括减速机和减速电机，所述减速电机的输出轴与所述减速机的输入轴相连，所述减速电机的输出轴与所述传动组件相连。
4.根据权利要求3所述的一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，其特征在于：所述减速机为双输出轴减速机，所述双输出轴减速机的两个输出轴分别连接两组所述传动组件。
5.根据权利要求4所述的一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，其特征在于：两组所述传动组件的结构相同，包括设置在所述辊轴支架上方的变速箱以及设置在所述辊轴支架下方的链轮以及贯穿所述链轮的传动轴，所述链轮的外侧套设有皮带。
6.根据权利要求5所述的一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，其特征在于：所述链轮设置有六个，其中两个链轮分别与减速电机的两个输出轴相连，另外四个链轮分别与所述辊轴和绞龙辊相连。
7.根据权利要求6所述的一种用于隧道骨架嵌锁型混凝土的路面整平摊铺压实装置，其特征在于：所述减速电机和所述变速箱均与所述控制箱电性相连。
